中铁三局新建京张铁路六标段新保安高架特大桥429号桥墩，率先完成墩身混凝土灌注，成为全线第一个完成的桥梁墩身工程。从设计标准及验标要求，到标准化管理、质量控制记录、资源配置等各方面综合评估， 严格履行管理验收程序，强化过程控制，做到工程内实外美，为下一步桥梁下部工程全面实施推进起到引领示范作用。下面就赶紧看看这个高大上的施工动画吧，为你生动还原施工全过程。 成孔检测、清孔 ...查看详情

山区河流河床特点是岸坡较陡峭，主河道覆盖层较薄，河床推移质（砂卵石）粒径较大。长江上游流域的山区特大型桥梁水中基础受航道条件限制的要求，设计通常要求将承台基础埋置于河床基岩内，承台基础在基岩内开挖常规是采用爆破开挖，或者将围堰嵌入水下预开槽的基岩中。 四川省泸州市白沙长江大桥因通航和环保要求，设计将承台埋置于深水河床的基岩下，基坑及基础施工遇到了较大的风险和挑战。这个例子印证了山区特大桥水下基础施...查看详情

承台钢板桩围堰专项施工方案，编制于2019年，word格式，共66页，包括： 目录 一、编制目的、原则和依据1.1 目的1.2 原则1.3 依据二、工程概况2.1设计概况三、自然环境及施工条件3.1沿线自然地理情况3.2沿线施工条件四、 技术等级五、 施工方法及施工工艺5.1钢板桩围堰5.2承台施工六、施工主要机械及材料设备七、劳动力安排八、施工进度计划九、质量管理措施9.1...查看详情

01 金婺大桥通车：桥梁主塔竖向转体总重2530吨 创下一项纪录 金婺大桥位于金华核心区的宾虹路，大桥呈东西走向,全长709米，主桥宽40米，双向六车道，设计时速50公里/小时，为独塔双索面混凝土斜拉桥。该桥是武义江上连接金华市区和多湖区的重要交通枢纽工程，亦为该市婺城区、金东区三江六岸的景观工程。 金婺大桥拱形钢结构主塔重2148吨，采用整体竖向转体工艺进行施工。主塔90度竖向转...查看详情