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厦蓉高速某大桥边、中跨合拢施工方案
xx 1、2号大桥主桥上构形式一致，为64+120+64m三跨变截面单箱单室连续刚构-连续梁。箱梁顶宽13.0m，底宽7.0m，翼缘板长3.0米，箱梁根部梁高7.2m，跨中梁高2.7m，梁高及底板厚按1.8次抛物线变化。腹板厚由65cm变为
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厦蓉高速某大桥边、中跨合拢施工方案（中交）
xx 1、2号大桥主桥上构形式一致，为64+120+64m三跨变截面单箱单室连续刚构-连续梁。箱梁顶宽13.0m，底宽7.0m，翼缘板长3.0米，箱梁根部梁高7.2m，跨中梁高2.7m，梁高及底板厚按1.8次抛物线变化。腹板厚由65cm变为
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厦蓉高速某大桥边、中跨合拢施工方案（中交）..
xx 1、2号大桥主桥上构形式一致，为64+120+64m三跨变截面单箱单室连续刚构-连续梁。箱梁顶宽13.0m，底宽7.0m，翼缘板长3.0米，箱梁根部梁高7.2m，跨中梁高2.7m，梁高及底板厚按1.8次抛物线变化。腹板厚由65cm变为
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动车出入段特大桥连续梁中跨合拢段施工方案
XX402+992.945xx出入段线特大桥为xx北站北端咽喉区外动车运用所出入段线上跨xx上下行而设置的特大桥。xx出入段线特大桥跨xx路处（中心里程XX403+155.6）采用跨度为40+64+40m双线连续梁。主墩40#、41#分别位
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中跨顶推辅助合龙施工工法
通过在主桥主塔下横梁支座两侧设置顶推设备，沿钢箱梁顺桥向方向进行顶推，使钢箱梁发生位移，以调整中跨合龙段宽度，提供合龙段吊装空间，待合龙段钢箱梁吊装、固定后，解除顶推力，完成钢箱梁合龙施工作业 ······ 前言； 工法特点； 适用范围；
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冬季低温下混凝土的施工
当室外日平均气温连续5天低于5℃或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时的混凝土施工称为冬季施工。
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主桥边跨合拢及体系转换施工方案
T构第13#块有关施工已完成，包括斜拉索张拉，刚支撑有关预埋件等均施工完毕，而且标高、方位、预埋位置等均符合设计要求。 现浇段施工完毕，经检查，标高、方位、管道及钢支撑预埋件均符合设计要求，且经连续三天观察，现浇段没有沉降，砼强度合格。
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甘竹滩大桥主桥合拢施工
结合工程概况,从合扰段施工前的准备工作、边跨合扰段及中跨合扰段的施工工艺及方法等方面介绍了主跨150 m 预应力连续梁桥的合拢施工情况,并对合拢段质量控制措施及应注意的问题进行了阐述,为同类型桥梁的施工控制提供借鉴。
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冬季施工安全监理要点
建筑工程质量事故处理程序及原则 林秀英（福建省莆田市涵江区建设工程质量监督站 351111） [提 要]结合多年来建筑工程质量监督过程中质量事故的处理经验，提出了工程质量事故处理的基本程序及原则。 [关键词] 事故调查、处理原则、处理程序
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冬季施工安全专项培训
本文档为冬季施工安全专项培训，包括：内容摘要： 防 风 （1）严冬季节模板架体的迎风面要设臵三防布，在支设模板架体时提前铺设三防布骨架，将三防布设臵于骨架之上，严禁将三防布设臵于外架体之上。 （2）大风过后及时对架体及施工现场进行严格检查，
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如何让bim在项目施工中“落地”
BIM（Building Information Modeling，建筑信息模型）是一个建筑(建设项目)物理和功能特性的数字表达；是一个共享的知识资源，是一个分享有关这个设施的信息，为该建筑从概念到拆除的全生命周期中的所有决策提供可靠依据的
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冬季施工混凝土试验培训
本文档为冬季施工混凝土试验培训，包括：内容摘要： 项目技术组应根据测温记录，发布进入冬施的通知和解除冬施的通知。通知要发到各分包、商品混凝土供应方。 防止土受冻，开挖完的土方，必须防止基槽底部受冻，或相邻建筑物的地基及其他设施受冻，不能及时
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施工中工程索赔的要点
施工中工程索赔的要点内容简介 本资料为施工中工程索赔的要点 ，WORD格式，内容包括：一、索赔原因，常见原因，二、索赔类别，三、索赔依据，四、索赔原则，五、索赔实务过程，六、索赔文件，七、工程索赔程序规定等。
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冬季施工安全技术交底
本资料为冬季施工安全技术交底，文档包括:每项工程开工前，在进行技术交底的同时，均应进行安全交底，重要部位重点交底。 进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带正确使用劳动防护用品。凡参与现场施工的电焊工、气焊工、起重吊车司机和现场货车司机，必须经
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冬季施工安全教育培训
冬季气候干燥、寒冷，且伴有大风，受北方寒流影响，作业面及道路结冰打滑，既影响生产的正常进行，又给安全带来隐患；同时由于施工需要和办公宿舍取暖，使用明火等原因，容易发生火灾和中毒事故；冬季人们衣着笨重、动作不灵敏，容易发生意外事故。因此，应当
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冬季施工准备工作安排
?1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于-3℃时，砼工程按冬季施工办理。 2、为保证工程施工质量，在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。 3、开工前与当地气象部门
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冬季施工安全专项方案
冬季施工安全专项方案.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG104-97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。考虑到
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冬季和雨季的施工组织安排
雨季期间安排计划，根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。
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冬季施工安全质量交底
冬季即将来临，为了使我们的建筑工程在冬季施工中确保工程质量，特制定此安全措施，并认真执行国家的技术经济政策，使建筑工程做到技术先进，经济合理，安全适用，并确保质量。
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谈体育场工程的冬季施工
所谓冬季施工，根据历史的气象资料确定，工程施工期处于秋冬季节，当日平均气温连续5d稳定低于5℃的初始日至翌年的春季气温连续5d稳定高于5℃的终止日即为混凝土冬季施工的具体日期。
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浅谈砼结构中后浇带施工
后浇带是指在现浇整体钢筋混凝土结构中，只在施工期间留存的临时性的带形缝，起到消化沉降收缩变形的作用，根据工程需要，保留一定时间后，再用混凝土浇筑密实成为连续整体的结构。根据本人多年体会，将现浇混凝土结构中后浇带的施工方法作一介绍。
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某工业厂房冬季施工方案
冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。
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2009年桥涵冬季施工措施
冬期施工是根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时的钢筋混凝土工程的施工。 根据筹建处制定的第三期通车计划要求，我项目部为保证施工计划的完成，对本标段的预制T梁等工程采用冬期施工，采取不同的加热保温材料等技术措施，确保混凝
