公司经理对安全生产负第一责任,主管生产的公司副经理负领导责任,工程项目经理、施工员、工长负直接领导责任,安全员对安全生产及施工员负督促检查责任 公司与项目部、项目部与各工种班组签订经济承包合同必须有
本标段工程质量一次验收优良率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主监理的中检、抽检、终检,任何时候都达到100%的优良率,取得良好的信誉。 二、质量控制机构和创优规划 质量管理领导小组是整个工程质量管理的最
本工程沿线路段原地形多为鱼塘,一般路段地基采用堆载预压法进行处理,堆载时间为6-12 个月。施工前必须先清除表层的杂填土,农田地段必须挖除原约厚30cm的耕植土,结合管道施工,采用井点排水,开挖明沟及其他排水措施降低地下水位,疏干地基,路线
工程,施工现场位于 ,起点 ,终点 ,全长 米。 道路红线宽 米,即: 米= 米人行道+ 米非机动车道。机动车道结构层厚度为49厘米,自上而下为:3cm细粒式改性沥青砼,6cm粗粒式沥青砼,20cm水泥稳定砂砾,20cm天然砂砾,非机动车道
根据原建设部 “关于印发《2007年工程建设标准现范制订、修订计划(笫一批)》的通知”(建标标函[2007]第125号)要求,本规范上海现代建筑设计(集团)有限公司会同有关单位对《建筑给水排水设计规范》GB 50015—2003进行修订而成
城市道路排水对于道路使用寿命的长短有很大影响。文章介绍了城市道路排水的内容, 就路面排水、路基排水、绿化带排水的设计及在实践中的应用进行了分析论证,具有一定的实用价值。
山区排水与平原排水存在很大的区别,山区道路坡度变化大,对排水的要求更加严格。本文主要论述了山区排水的特点及一些重要的技术选择。
本次项目为XX大道北延伸段工程,范围自XX路至XX路,全长3898.816米,道路红线宽60米,其中机非混合车行道宽32米,人行道宽4米,绿化带宽24米,道路等级为城市主干道Ⅰ级。 K1+070处桥梁为30米预应力混凝土箱梁桥,桥台采用肋板
一、编制依据 1、本工程招标文件、技术规范等。 2、工程现场考察情况。 3、我公司现有可投入工程的施工技术力量和机械设备
给排水是道路的正常应用的措施之一,随着我国城市化发展进程的加快,城市基础设施建设显得至关重要,城市道路质量水平的高低成为城市民生建设的重要课题。本文主要介绍了道路给排水工程的施工。
某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计某道路及排水施工组织设计
该道路工程从路基、路面、排水至竣工验收交付使用期间的工程质量、工程进度、工程投资、合同、技术资料、数据信息管理、安全文明施工以及监理工作范围内施工单位、设计单位、其它有关部门的组织协调等。
工程名称:襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园区5号路道路排水工程 建设地点:襄樊市襄城经济开发区、余家湖工业园 建设单位:襄樊市政府投资工程建设管理中心 设计单位:襄樊市市政公用工程设计研究院 监理单位:武汉兰特工程建设监理有限公司襄樊分公
某道路及排水施工方案,工程所在区域属亚热带季风气质,全年温暖湿润、雨量充沛,年平均气温13.6度,年平均降雨量为1355MM,降雨以梅雨型和台风型为主。