本工程管线从新湾至临江DN1400污水管线,管线长8.25km,设倒虹管7座,其中1#、4#、7#倒虹管采用围堰法施工;2#、3#、5#、6#倒虹管采用沉管法施工,此临时围堰主要起到防汛通道和施工通道。本围堰拟采用袋装粘土结合打木桩护坡,后
本工程河道内河坎挡墙施工需要,根据河道的实际情况,该河道河坎挡墙施工期间河道需临时围堰,拟采用袋装粘土结合打松木桩的方法进行围堰。
临时便桥上跨XX高速公路桥墩与基础:主桥中墩为斜交墩,基础为整体式;其余桥墩采用分离式的四个独立扩大基础。基础施工前对地基软弱层探明,采用直径500mm高压旋喷桩进行地基加固,地基承载力要求为150kpa。分离式扩大基础为530cm×510
本项目为资兴至五里牌公路工程(苏仙段),是郴州市苏仙区重点工程;本合同段为资兴至五里牌公路工程(苏仙段)项目A1合同段,位于郴州市苏仙区五里牌境内,共有大桥288.12m/1座,中桥82.04m/1座;经实地勘测,东江大桥桥位处水深为4-6
新建沪昆铁路客运专线长昆湖南段CKTJ-1标段跨武广客专特大桥位于洞井镇洪塘村,桥址处位于低丘陵地貌,山间谷地平坦处多为水田。桥址附近植被发育,主要植被有竹、柑橘等。本桥在 DK10+657~DK10+683之间跨圭塘河宽15m,水深1.0
一、概述 此围堰施工方案是针对于右岸4+550~5+250段堤防加固而编制的专项施工方案,因为右岸4+550~5+250段堤防加固堤身需向迎水面内移2~4米不等,同时在右岸4+900~5+100段现状河底原貌与原设计图河底原貌存在很大差异,
钢便桥位于某大桥下游约100m处,全长100m,跨径组成为14m+74m+6m,一联三孔钢便桥。整个主桁由万能杆件拼装而成,设计荷载为一辆QY16汽车起重机或一辆汽车—15级主车,桥面高程465.0m,桥面宽5m。
钢便桥位于某大桥下游约100m处,全长100m,跨径组成为14m+74m+6m,一联三孔钢便桥。整个主桁由万能杆件拼装而成,设计荷载为一辆QY16汽车起重机或一辆汽车—15级主车,桥面高程465.0m,桥面宽5m。全桥杆件总重201.4t,
施工工序 主要工程的施工顺序详见“施工程序流程框图” 施工程序流程框图 施工准备工作 无纺土工布铺设 土方挖掘 筑坝、碾压夯实 图纸审核、临时设施施 工、测量放线 竣工清理 雷诺护垫施工 各种材料 工序检查 验收 土工膜垂直铺设
本资料为蔷薇河河道治理施工方案,共45页。 简介:蔷薇河治理工程具有提高防洪排涝能力、改善水环境、完善城市安全供水保障体系等综合功能和效益,工程实施将进一步提高区域和连云港城市防洪排涝能力,有效改善蔷薇河水环境和沿线生态环境,对保障区域和城
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥
1.钢便桥及钢平台搭设 钢便桥起点位置在左堤护坡坡脚位置,搭至河道内滩涂位置结束,长度约300m,桥面标高确定为+3.50m,桥底设置2m净空,满足目前河道渔船通航要求。 便桥搭设前,先回填左堤东侧的水塘,以便型钢进场、存放使用。螺旋钢管桩
国家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起点位于XX市XX镇XX村,终点位于XX县XXXX村。本合同段所属XX隧道出口端位于XX县XXXX村。连接项目部拌合站与隧道工作区设置6米宽混凝土便道,便道跨后XX小河。河道均宽3
简介: 对如意沟原有河道进行拓宽,并改变河道原有形状。根据施工蓝图,河道将开挖成一近似半圆形的景观河。设计主河道为新挖拓宽河道,河道平面为近似半圆形河道,其断面用复式断面型式,设计河底高程为3.80m。河道上游无挡土墙部分为拓疏河道,其断面
本工程面临潮水及冬季施工,水泥选用初凝时间较短的厂家产品,产品必须要有生产日期和出厂合格证,并按规范要求对进场水泥的质量进行复检。
本工程围堰松木桩严格按照测量放样点进行沉没,防止范围超宽,松木桩间距按照0.5米一道进行沉没,保证松木桩入土深度1.5米以上。
白龙港南线完善工程SST1.3标华泾港河道改道工程(以下简称“河道改道 工程”)施工方案编制范围为华泾港河道改道北岸,北岸防汛墙与现有华泾港防汛墙接顺,长约288m;南岸与规划湿地护岸接顺,干砌或浆砌块石护坡和挡土墙相结合,长约307m,两
xxxx.xxxx2#、3#、4#楼工程位于武隆苏家河大桥靠乌江外侧,与市政主干道无道路联通(见后附图1)。道路全长约180m;道路等级为城市支路(Ⅲ)级,设计行车速度为10km/h,道路标准路幅宽度8m,双向两车道;随着xxxx.xxxx
2.1.1本工程为鄱阳县银宝湖乡鸣山大桥渡改桥工程。鸣山大桥桥址位于西河的出口(鸣山渡口上游100米)处。河道宽约730米,枯水期主河河道宽约150米,主河最低水面高程 米,河底高程 米,水深 米。
内容简介 【工程概况】 1、建设内容为:本标段内相应的护岸工程、人行道(兼防洪抢险通道)路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,护堤总长854m,人行道(兼防洪抢险通道)总长861m,道路宽
本资料为沙头河道疏浚施工方案,共68页。 简介:本工程施工主要工作内容是截流围堰构筑,河塘拓浚。为满足水力冲挖机组施工需要,进场后立即组织机械进行本标段截流围堰封堵施工,采用挖掘机配合推土机开挖河道土方进行封堵。按堤防标准进行碾压。截流围堰
本资料为河道治理安全施工方案,共22页。 简介:河道治理工程全长3309米。其中0+000~0+670河道宽度为135m,在0+670~0+950河道宽度由135渐变为160m,0+950~3+309河道宽度为160m。整治内容为:全线河道
本工程是XXXX年城市环境专项整治工程河道淤泥清运施工部分,为保证该整治工程达到预期效果而进行疏掏,以清洁河道达到设计要求的河床标高和防洪及通航要求,还老百姓一个干净,清洁的河道。此次清运为摸底河河道段的专业疏掏。 该工程为摸底河河道淤泥疏
本资料为河道开挖护坡施工方案,共30页。 简介:主要工程内容为河道开挖,块石护坡,东侧景观道路及西侧防汛通道施工组织以沿河两边的砌石护坡为主线进行施工,工作主要包括河道开挖、排水、基础开挖、砌石、格埂浇注及护坡局部修整。
本资料为河道治理与围堰施工方案,共26页。 简介:进场后,首先进行三通一平,同时进行各临时设施施工和施工机械设备、材料的进场准备工作。根据业主提供的控制点测定河道中心线,在河道的起点、终点和转角处,钉一较长的大木桩作中心控制桩,用两个固定点
本工程是绵阳科技城新区的第一座安昌河大桥,是科技城大道的重要组成部分(贯穿军民融合产业区、中央创新驱动区、高新技术产业区)。 工程线位距东侧菩提寺大桥3.8公里,距离西侧安县友谊桥6.5公里。线路南侧接高新区5号路,两侧地块已批让,5号路施
2号路位于K0+100位置,标准路幅宽度18m,桥长30米,道路设计等级为城市主干道,设计车速40km/h。
2号斜井洞口场地较狭窄,过一冲沟,需修一12.6m长的便桥跨越冲沟,以保证上游汇水的流通。便桥基础落到稳定坚实的基岩上,墩台采用混凝土施工, 桥面用工字钢+花纹钢板结构制作。桥面高度不得低于30年一遇最高洪水位。
Xxxx路面工程设计起讫点桩号为YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主线全长34.516Km。公路设计速度为100Km/h,路基宽度26m,分离式路基为13m。我单位需要在新民沟村搬迁
内容简介 一、工程概况 河道位于白山市三道沟镇xxx村,主河道由多处山脉水沟汇成,属原始河道。河道底宽15m是集防洪、城乡工农业用水等。 二、 地形、地貌与工程地质 河道区地处xxx村中游,地形上呈两侧高中间低的山谷,地貌形态以丘陵地貌和河
本工程两岸护岸结构型式较多,各种护岸型式,基础埋置深度不一,护岸基础开挖在河道开挖后进行,拟采用1.0m3液压反铲自上而下分层开挖,坑外配合推土机集及平整施工便道,人工修整边坡,基坑底边线各留0.5宽工作面。