本次设计的xx大道等xxxxxx运输配套道路改造工程Ⅳ标段改造范围为文航路路段,道路全长2193.611米。设计加铺机动车道下面层为7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C,设计加铺和新建非机动车道下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C。
隧道路面下面层采用24cm(横通道厚10cm)混凝土面板,隧道均设有仰拱,故不设找平层,仰拱填充后即24cm厚混凝土面板。仰拱填充施工时采用预留10cm的C10填充砼作为找平层。 本方案适用于胡家湾子1号隧道(左幅ZK24+083~ZK24
隧道路面下面层采用24cm(横通道厚10cm)混凝土面板,隧道均设有仰拱,故不设找平层,仰拱填充后即24cm厚混凝土面板。仰拱填充施工时采用预留10cm的C10填充砼作为找平层。 本方案适用于胡家湾子1号隧道(左幅ZK24+083~ZK24
本次设计的xx大道等xxxxxx运输配套道路改造工程Ⅳ标段改造范围为文航路路段,道路全长2193.611米。设计加铺机动车道下面层为7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C,设计加铺和新建非机动车道下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C。
本工程有两个重要特点,一个是工期紧;二是雨季施工。而本工程混凝土铺筑最影响工和质量,是本工程的关键控制点,特制定本专项施工方案。
针对某隧道路面结构形式,混凝土设计要求及施工过程中的注意事项进行说明,针对混凝土路面施工工艺流程、注意事项及施工规范进行说明
1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ?2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各
本项目位于江北区铁山坪,工程范围包括A、B、C、D、E、F、G、H八条道路,道路总长3872.73m,车行道宽6m,部分路口长、宽未统计,路面结构设计年限为15年。
(1)施工工序: 施工准备→定位放线→高程测量→切割边线(沥青面层处)→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。 (2)拆除沥青砼路面的主要施工方法 根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体
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沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
主要是介绍道路及道板具体施工方法,主要适应于北方。工程是老区改造工程道路、。现新建道路1500平方米水泥混凝土道路。道路结构:20cm水泥混凝土(C30)+20cm石灰粉煤灰碎石(5:15:80),10%石灰土20cm。拆除原道板400平方
内容简介 1)概述 吊箱一般用在深水中修筑高桩承台,是悬吊在水中的套箱。当承台底标高位于河床以上的水中时采用吊箱围堰施工承台基础。 2)施工方案 用吊箱围堰施工水中承台时,先将在岸上制好的套箱用吊机吊至驳船上组拼并固定,移运至承台设计位置下
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三亚市迎宾路拓宽改造工程,三亚市迎宾路拓宽改造工程,是在原有道路两侧拓宽4m慢车道+4.25m人行道工程内容包括地面道路、跨河桥梁、排水工程、电气工程、绿化景观工程等,拟建道路沿线主要为果园、村庄,河网交错、河塘密布,本工程共计2座桥梁。
本工程招标文件要求工期必须保证在60个日历天内完成,根据该工程特点,综合我司机械设备装置及施工人员调配情况,我公司决定加大投入量,合理组织施工,优化劳动组合,按工期要求确保按期竣工交付。
芜湖路道路刷黑改造工程位于中心城区,属城市交通次干道Ⅱ级,设计行车速度30km/h。芜湖路自南向北走向,起于湖滨中路,止于黄石大道,芜湖路刷黑改造工程设计总长0.658km。路幅宽20米,一幅式车行道,车行道宽10米,现为水泥混凝土路面,二
本工程位于朝外大街以北,东大桥路口的东北角,国安宾馆以东,东端与东三环路相接。通过三里屯路与即将建成的东四环路相连。红线宽25M,因西端国安宾馆两侧的一条10M宽路与朝外大街相通,且朝外大街三角地为公交车总站,该地段交通十分混乱,经常出现堵
本工程有两座桥梁,在K0+581处新建一座三跨8+10+8=26m的普通钢筋连续梁桥。在K1+680处新建一座单跨20m的预应力简支梁桥。
项目有大量的大件需要整体从外围运至场内设计指定点安装就位。最重单件达800吨,现根据大件吊装单位提供的大件运输路线及载重承载情况编制本方案。
道路沥青路面专项施工方案 沥青表面处治 喷封层油 沥青用量(kg/m2) 1.2 ,SMA13沥青玛蹄脂碎石混合料4CM ,沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量(kg/m2) 0.6,AC-20改性沥青砼5CM,沥青表面处治 喷粘结油 沥青用量
本工程我公司将严格按照设计要求施工,力争把本工程建成合格工程,保质保量的按业主规定工期圆满完成该工程,确保每个分部分项工程合格率为100%。我公司在施工过程中,将严格按照质量体系标准,并根据现场实际情况,制订切实可行的质量保证措施,加强施工
本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制的主要内容,包括混凝土浇筑、模板工程和钢筋加工及绑扎、材料进场等工作。为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。
社区道路分为社区道路和入户道路,社区道路(红线宽10m),沥青面层为7m,入户道路(单层4m,低层2.5m),路面结构层为:5cm密级配细粒式沥青砼面层AC-13C+沥青透层、下封层+15cm级配碎石基层+15cm级配碎石底基层。
xx隧道路面左幅全长,右幅全长,共计,其中复合式路面,水泥混凝土路面,隧道进出口现浇混凝土路面。我标段隧道附属工程主要包括水沟、电缆沟、装饰工程等。
本工程道路全幅路宽44米,其中快车道标准段22米。上面层采用改性沥青SMA(沥青玛蹄酯混凝土)集料采用玄武岩,掺抗剥落剂及木质絮纤维。沥青厚度4厘米。
现有道路路面结构为水泥混凝土刚性路面,为节约投资和保证施工期间交通不受影响,原机动车道设计拟在原混凝土路面上加铺沥青混凝土罩面层。局部破损路面(拆除)及路口拓宽路面采用与旧路面一致的混凝土路面结构,待完成后新、旧混凝土路面一起罩面。
某标准化街路道路改造工程,全长2192.41米,西起和平大街,东止一经街,沿线与吉林路,光荣街,云集街,一、二、三、四、五经街等道路交叉。本次工程改造的内容包括:十三纬路道路工程及道路范围内的排水工程。
1、xx改造工程起点于xx与xx交叉处,终点接于xx火车站,全长3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造扩建而来,其中xx至端州路段宽48米,端州路至xx火车站短宽54米,双向四车道,沥青路面宽度为28米。 设计面层采用沥青混凝土路面
道路面层改造施工方案
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