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沪蓉西高速公路某隧道施工技术方案
xxx隧道位于xx市xx镇，是一座小间距隧道，中间岩柱净宽5米。右洞起止桩号为：YK193+608～YK194+360，长752米，左洞起止桩号为：ZK193+606～ZK194+359.7，长753.7米，属中隧道。 隧道左洞进口位于R=
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公路大桥悬浇梁冬季施工技术方案
*********大桥及接线工程位于山东省西北部、黄河下游的鲁北平原，济阳县和章丘市交界处，属暖温带半湿润季风气候区，四季分明，光照充足，雨热同季，四季气候特征表现为：春季气温回升快，降水少，风速大，气候干燥；夏季气温高，降水集中，湿度大，
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公路水泥混凝土路面施工技术方案
本项目地址位于如东县高新区东二环路东侧、掘坎公路北侧五总村29组、30组，道路3米宽、道路总长2700米。
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某公路基层试验段施工技术方案
本项目工期短，质量要求高，为保证优质、按期完工，我公司决定在路面正式施工前，通过试验段施工，从中总结出路面工程主要项目施工工艺流程的可靠参数，为高质量地完成本合同段路面施工打好基础。
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绕城公路特殊软基处理施工技术方案
昆明绕城公路西北段位于云南省昆明市西北片区，起于昆明安宁市桃花村，途经西山区和五华区、盘龙区，止于嵩明桃园村，全长59.24公里。与目前正在建设的昆明绕城公路西南段相接，在和平村枢纽与昆明至安宁高速公路相连，再北行与武定至昆明高速公路相连。
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高速公路拼宽段施工技术-方案
宿迁南枢纽与宁宿徐高速相拼接，被交道总长2.095公里（NK0+455～NK2+550）。其中，宿迁南枢纽与宁宿徐高速被交道左侧接宿迁南枢纽宿迁至徐州方向匝道的减速车道（左侧长1.376公里），右侧接淮安至宿迁方向匝道至加速车道终点（右侧长
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梁场冬季施工技术方案
根据《客运专线铁路桥涵施工技术指南》及《铁路桥涵施工技术规范》的有关规定，当昼夜平均气温连续3天低于5℃或最底气温低于-3℃时，混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工应按冬季施工处理，应采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的关键问题是如何根
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工业厂房施工技术方案
施工技术文件，用于工业厂房等，作为技术文件1.1 编制说明 1.1.1目的：认真贯彻执行公司质量方针，精心组织施工，确保工程“高质量、快进度、低成本”地完成，坚持“安全第一，预防为本”的原则，创造更好的经济效益和社会效益。 1.1.2 内容
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桥梁专项施工技术方案
XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东，终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000，终点里程为K24+100，全
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路基挖方施工技术方案
左幅路基位于XXX大桥桥尾段，左幅路基设计宽度为13m。本段地质覆盖层由褐红色亚粘土组成，硬塑状。下伏基岩二叠系下统阳新组系地层白云质灰岩、灰岩组成，呈强～弱风化碎块状。此段为挖方路基，挖深在13.47～36.67m范围内。主要工程数量为：
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某医院冬季施工技术方案
目前桩基施工单位正在唐海县医院进行施工。根据当地多年气象资料统 计，当室外日平均气温连续5d 稳定低于+5℃即进入冬期施工；当室外日 均气温连续5d 高于+5℃时解除冬期施工；冬期施工期限以外，当日最低 气温低于0℃时也应按本措施执行。公司
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隧道施工技术、工艺方案
1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统，然后根据施工图纸进行边仰坡开挖，开挖以机械开挖为主，困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护，开挖至设计标高时，要及时完成所有坡面防护工作。
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球场基础施工技术方案
关于勘探地形、地貌，三通，水文地质等 观看现场的地形（山地、鱼塘，老场地，开挖、回填、整平） 三通（看场，水，电，路是不是直通场地及解决办法，一最近最好） 水文地质（看地质与地形，其注意事项如：土质类型，让甲方提供该区域的地质资料，方便我司
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公路隧道施工技术探讨
由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考
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下部构造施工技术方案
本工程下部结构采用C30圆柱式墩柱，直径为Φ1.2m，桥台不设立柱，桥墩为柱式墩帽。墩柱共计27根，墩台帽共11道。（设计图中的系梁以被设计院变更取消，故本施工方案中不做介绍）
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草皮护坡施工技术方案
1、工程概况； 2、编制依据； 3、进度计划及资源配置； 4、马尼拉草皮种植施工技术措施； 5、质量保证措施； 6、安全保证措施； 7、环保及文明施工技术措施。
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项目模板施工技术方案
AB、C、D座地下均为4层；AB座、C座地上24层，檐口高度99.8m； D座地上23层，檐口高度94.0m。各栋楼在地上2层与3层之间均有一层高为2.19m的设备夹层。
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六棱块预制施工技术方案
xx公路xx至xx段高速公路路基工程xx标段，全长8.65Km，起止桩号为：K24+250～K32+900。采用双向四车道，路基宽度为：26m。目前,我标段K24+322.75～K29+367.29桥梁下部结构施工接近尾声,为了防止雨季对桥
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某预制梁场施工技术方案
目录 一、工程概述 1 二、施工准备 1 1、桥梁预制场： 1 2、主要机械设备及人员配置 1 3、预制台座： 3 4、模板： 4 5、张拉设备的选型和校验： 5 6、制梁进度安排 5 三、制梁工艺 5 1、工艺流程 6 2、钢筋及钢绞线制
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高墩滑模施工技术方案
前河大桥跨径组合为1×40m+（75+130+75）+5×40（跨径均指路线中心线处），主桥采用预应力混凝土变截面连续刚构，引桥采用部分预应力装配式T梁。桥梁（双幅）宽度24.5m，单幅桥面净宽12m。 主桥主墩（2#墩、3#墩）采用空心薄
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新增混凝土施工技术方案
1.熟悉图纸，由技术负责人组织钢筋工长、质量负责人及施工队进行审查图纸，认真学习新规范、图集及质量验收规范。 b)机具准备： 本工程钢筋规格相对复杂，钢筋加工采用现场加工，要求必须设配套的机械设备：
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高铁绿化施工技术方案
绿色通道实施内容主要包括：坡面种植紫穗槐灌木；路堤坡脚种植花灌木和乔木；桥下种植八角金盘灌木，地界种植花灌木等。?? 1、?树种苗木类别? (1).乔木：大叶女贞（包括车站范围），树高2.5m、米径5cm。? (2).?花灌木：紫叶李和紫薇
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施工技术方案和措施资料
直径≥Ф22mm墙体和暗柱钢筋采用滚压直螺纹套管连接，小于Ф22mm的钢筋，采用搭接或焊接连接，焊接、搭接接头的错开长度，接头的百分率、接头位置应符合设计和现行规范（GB50204-2002）要求，并及时将水平定位卡具绑扎就位。
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墙体施工技术方案和措施
直径≥Ф22mm墙体和暗柱钢筋采用滚压直螺纹套管连接，小于Ф22mm的钢筋，采用搭接或焊接连接，焊接、搭接接头的错开长度，接头的百分率、接头位置应符合设计和现行规范（GB50204-2002）要求，并及时将水平定位卡具绑扎就位。
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土体固化施工技术方案
湖杭高速公路吴兴至德清段工程先行段（TJ04标），起讫桩号K30+900～K37+018.8全长约6.12km，主要结构物包括特大桥3696.94m/2座，大桥406.16m/2座、中小桥70.04m/1座等。
