土石方场平施工技术交底,进行土石方场平施工,包括清表处理、土方开挖、土方运输、土方回填、压实等,在施工过程中,确保施工质量和安全
1、路基土方的碾压应在最佳含水量的±1%内进行,压实标准为: 路床顶面以下深度0~80cm压实度≥96%,80~150cm压实度≥95%,150cm以下压实度≥93%,填前基底压实度≥90%; 2、填石路堤和土石混填均分层填筑,分层压实。采
路基开工前对路基中线进行全面恢复并固定路线主要控制桩,在恢复中线时,应与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,而且做好施工测量,包括导线、水准点复测,布设控制点、线、网。同时对清表前断面进行复测。
土料推铺完成后即进行碾压,土料碾压采用振动碾碾压,碾压方向与坝轴线方向平行,每次压迹彼此搭接。碾压时按先慢后快,先轻后重的原则进行,对于小范围内碾压不到的部位则以人工夯实。施工过程中,土料的填铺与碾压工序连接进行,做到土料随铺随压,在雨前或
地下水量不大时,随挖随将泥水用吊桶运出,地下渗水量较大时,吊桶满足不了排水,先在桩孔底挖集水坑,用高扬程水泵抽水。作业人员必须离开井孔,严禁人机同坑作业。随时观察井壁变化,遇到险情,全部人员应立即撤离井孔。
本文档为土石方工程施工安全技术交底,包括:内容简介: 大型土方和开挖较深的基坑工程,施工前要认真研究整个施工区域和施工场地内的工程地质和水文资料、邻近建筑物或构筑物的质量和分布状况、挖土和弃土要求、施工环境及气候条件等,编制专项施工组织设计
经历年洪水的淹没,基坑内沉积的淤泥量大约有2×104m3。在基坑抽干水后可以立即进行基坑清淤工作。使用自卸汽车配合反铲装运淤泥结合砂泵抽排的办法,或用小型装载机铲淤泥进斗,通过门机提升转移等方法来完成。为加快施工进度,由修复好的上、下游进基
底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。
根据我标段前期工程的准备情况,拟将试验路段选择在K29+320~K29+500处,土源选择K28+780挖方段风化石,该土源土的最大干密度为1.86g/cm3,最佳含水量为12.4%。
建设基本情况工程位于“,该工程在经济和技术上都是积极可行的。本工程可使该段主河道由1322m缩短到370m,净增面积160.5亩,形成相对集中连片的工业园区452亩,提高了土地的利用率和建设用地品值。
本合同段起点桩号K77+953.5,终点桩号K83+400, 线路总长5.447km,另有双峰寺互通一座,本标段主线路基长度5189m,本工程的施工区域内沿线有居民房、运输路线窄小,爆破施工隐患较多。
工程项目为雅安工业园区广药王老吉项目场平工程,主要工程内容为土石方开挖、填筑。 2.2建设地点:雅安市名山区工业园区内 2.3工程规模:1.场平挖填方约55万立方米;2.挡墙防护工程:216立方米 2.4计划工期:45日历天 2.5招标范围
严格执行现行的施工规范和验收标准,结合本工程项目的特点,坚持实事求是,因地制宜,依据本公司的施工能力,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,确保高效、优质完成本专项目全部工程施工。 2、根据施工实际需要,安排划分施工段进行施工,配置相关机械设备
(一)、试验 1)施工前填料的试验项目 施工前应取有代表性的土样进行试验,试验方法按《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)执行。试验项目如下: (1)液限、塑限、塑性指数、天然稠度。 (2)颗粒大小分析试验。 (3)含水量试验。
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
本工程是河道防洪工程的延续,工程范围从李明槽垭出口6+800至7+490河段。根据施工图纸的要求,山体、河道开挖、场地平整达到设计要求即可。
1施工准备及平整场地;2测量定位;3锁扣施工;4安装出渣机械及辅助设备;5孔桩开挖或钻孔爆破作业;6装药及爆破网路敷设;7爆破防护及警戒;8爆破检查及出碴;9护壁支护;10终孔检查处理;11钢筋笼、声测管制安及混凝土灌注
挖土前应沿灰线挖一条印沟,作为挖土的标记,避免灰线看不见后挖大、挖小或挖偏。土方挖好后应拉线修槽,一定要满足设计要求尺寸。
贺州至巴马高速公路钟山至昭平段路线全长54.01KM,起点接钟山,至昭平段为终点,路线总体沿东西走向,途经钟山县同古镇、钟山县清塘镇、平乐县源头镇、昭平县走马乡、昭平镇、昭平县城。本分部位于昭平县境内,路线全长7.5公里,起点位于贺州市昭平
XX水利水电枢纽工程项目主要工程内容为:坝高63m,水库总库容984万m3,水库枢纽工程由碾压混凝土重力坝、放水排沙底孔、引水建筑物等组成,新建坝后电站主副厂房、35KV升压站、尾水渠及进场公路、制作与安装金属结构及机电设备、安装3台800
依据《武汉市轨道交通二号线南延线工程勘查第四标段大舒东路站岩土工程详细勘察报告》(长江勘测规划设计研究有限责任公司)(2015年5月),《武汉市轨道交通二号线南延线工程勘查第四标段大舒东路站岩土工程补充勘察地质说明》(长江勘测规划设计研究有
大舒东路站基坑石方破除施工即将正式施工,希望你队从开始就要高标准、严要求、规范自我,确保施工质量和安全文明施工。现就基坑石方破除施工对你队进行如下技术交底
茅箭区万象工业园改河整地工程位于“襄十高速”入口东侧,已开通的李明槽垭下游,为了将开发区连成整体,改直河道顺应水流,增加有效土地利用面积,该工程在经济和技术上都是积极可行的。本工程可使该段主河道由1322m缩短到370m,净增面积160.5