混凝土浇注记录 构件吊装施工记录 顶管工程顶进记录 箱涵顶(推)进记录 沉降观测记录 混凝土测温记录 冬施混凝土搅拌测温记录 冬施混凝土养护测温记录 沥青混合料到场及摊铺测温记录 沥青混合料碾压温度检测记录 预制安装水池壁板缠绕钢丝应力测定
由于工作之便,找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察,实地参观了施工现场,对于现行的施工技术和程序有些思考
本资料为公路临建施工技术交底 ,word格式,共9页。 项目部计划建设6栋房屋,其中办公楼两栋,为T型房,其余房间为单层K型房,项目办公区设置有办公室、资料室、会议室及试验室,门口挂设各办公室名称牌。生活区设置有职工宿舍、食堂、厨房、小餐厅
随我国经济的迅速增长,园林绿化已越来越成为现代文明城市的标志。园林能够提供一个良好的休息、文化娱乐、亲近大自然、满足人们回归自然愿望的场所,同时也是是保护生态环境、改善人居生活环境的重要措施。园林工程泛指园林城市绿地和风景名胜区中涵盖园林建
1、本工程设计为低温热水地板辐射采暖,准备工作必须行之有效。 2、按计划提前组织原材料进场,并出示合格证和检验报告,现场抽查送样复检。 3、主要施工工具,塑料管专用连接机具,试压泵,专用管剪,专用割管刀、手电钻、电热风机、铰板及板牙、板手、
摘要:公路路基施工是整个公路施工工程的关键所在,稍有偏差,将给整个工程埋下质量隐患,从而重影响公路的正常使用,造成大量人力、物力、财力的浪费。因此,掌握正确的路基施工技术,确保路基施工质量,从而保证公路路面结构的安全性是每一个公路技术人员需
目前,隧道施工是三道工序;本文介绍周二道工序建设隧道工程,以科技进步改进传统的工艺技术,力求降低工程造价;提高质量,提高工效。
⑴ 施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》(JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。
公路路面基层施工技术细则,需要的下载 公路路面基层施工技术细则,需要的下载 公路路面基层施工技术细则,需要的下载
基坑放样: 1.首先根据承台底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。 2.基坑边坡线的确定:①根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到地面上;②沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;③确定开挖边
浅基坑施工 1.基坑排水:在基坑承台范围以外先挖一个汇水井,再在四周挖排水沟,使坑内的水沿排水沟集于汇水井,用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出,排水管口应在基坑边缘5m以外,以防渗回基坑,致使边坡坍塌,抽水时需有专人负责汇水井的清理工作,24
水平灰缝及竖向灰缝的宽度应控制在lOmm左右,最小不得小于8mm;最大不得大于12mm。水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80,因此砖在砌筑前应提前1~2d充分浇水湿润,烧结普通砖及多孔砖含水率宜为10%~15%,当采用铺浆法砌筑时,铺灰长度不得
对于从楼地面内引出的管路,为了保证管路位置准确,在楼地面混凝土浇筑时要派电工值班,保证管路的位置,发现问题及时纠正。在土建楼层放线完成后及时检查,对超出墙体线的管路,要及时进行处理,如果是根部超出,必须进行剔凿然后重新接管,如果是上部超出墙
钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开,在受力钢筋直径35倍的区段范围内,一根钢筋不得有两个接头,有接头的钢筋截面积与钢筋总面积的百分率分别为受压区不大于50%,受拉区不大于25%。
下防水混凝土抗渗等级为0.6Mpa地下室底板大体积防渗混凝土,施工要求连续不间断,不能留施工缝,一次连续浇筑成功。 为确保防水砼的施工质量及防水性能,防止裂缝,在施工时要采取以下主要技术措施。
隧道左洞进口位于R=1000m(左偏)的曲线上,出口位于R=1000m(右偏)的曲线上。纵向坡度为1.849%的单向坡。隧道右洞进口位于R=850m(左偏)的曲线上,出口位于R=1000m(右偏)的曲线上,纵向坡度为1.891%的单向坡。
本资料为公路路基施工技术总结,在设计与施工方面也取得了很大的进步;采用先进的勘察、测量手段为公路路基设计提供了可靠技术资料。内容详实,值得参考下载。
农村公路的特点决定了在其施工过程中,必须加强施工技术的管理,必须采用合理合适的施工技术。然而目前在农村公路的施工过程中,存在着一些问题,这些问题不解决,将严重制约农村公路的兴建及发展。
1-桩基护筒埋设施工技术交底1-桩基护筒埋设施工技术交底1-桩基护筒埋设施工技术交底1-桩基护筒埋设施工技术交底1-桩基护筒埋设施工技术交底
1、抗滑桩桩长22(20)m,悬臂8(6)m,截面尺寸2.5×3.5m,桩间距6m。 1、施工前和项目部工程技术科联系,按既定的施工顺序进行桩孔的开挖工作。 2、按确定的施工顺序和项目部施工测量人员联系进行桩位测设,采用全站仪进行放样定出桩
本标段桥梁共4座(王家沟大桥、、坎坡坝特大桥、对岩互通、对岩大桥),王家沟大桥上部结构均采用20m简支小箱梁,共116片;坎坡坝大桥上部结构采用预应力砼现浇梁、30mT梁与25mT梁3种,其中30mT梁共300片,25mT梁共10片;对岩大
从省际间的高速公路到乡村间的通乡工程,从国家全资到地方配套,从外资货款到现在的BOT形式,从根本上解决了资金筹措问题,避免了公路建设成为经济发展的瓶颈问题。由于大量项目的迅速上马,而从事路桥建设的专业人员及施工队伍的贫乏,以致于造成在施工中
主要介绍了褒河大桥拆除定向爆破设计及施工方法,对拆除爆破工期短、钻爆施工困难的钢筋混凝土双墩柱T 梁大桥,是如何实施拆除定向爆破并达到预期效果的。
全线采用四车道高速公路标准进行设计,路基宽度26m,设计速度100km/h。桥梁设计荷载等级公路-Ⅰ级;路基、桥涵洪水频率1/100、特大桥梁1/300;行车宽度2×2×3.75m;桥梁全宽26m。其余指标根据中华人民共和国交通部颁发的《公
公路沿线设施施工技术
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