本工程路线大、中桥头至桥头搭板尾段端边坡,采用实心六棱形预制块护坡防护;易受水淹、冲刷路段边坡采用浆砌片石护坡防护;过大坑路段边坡采用坑中浆砌片石护坡防护。
施工组织设计(工程方案)封面1企业负责人管理和带班制度.xls施工组织设计(工程方案)封面1企业负责人管理和带班制度.xls
冬季施工准备 1、进入冬季后,安排资料员进行气温观测并做记录,与气象部门预先联系,防止寒流的突然袭击。 2、在进入冬季施工前,编制详细的冬季施工方案并组织人员学习冬季的施工程序及方法。
本工程消火栓系统给水由医院原有建筑的消火栓泵引两条DN150管供给,两条消防水管进入建筑前设置减压阀以调节管道压力,管道进入建筑后设四条DN100消火栓立管,并在九层将这四条立管横向连通成环,以保证各个用水点的供水,屋顶设一检验消火栓以便检
本工程为华贸城六期工程,开发单位为北京华贸奥苑房地产开发有限公司,由北京市建筑设计研究院设计,北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司监理,青建集团股份公司总承包施工,建成将成为高档住宅楼。
建立四通八达的现代化交通网,大力发展交通运输事业,对于发展国民经济,加强全国各族人民的团结,促进文化交流和巩固国防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中,为了跨越各种障碍(如山河、沟谷或其它线路等),必须修
在地下一层设柴油发电机两台(2x1500KVA),当市电断电后,柴油发电机自启动,向一类负荷供电。柴油发电机组设自启动控制屏和并车屏。
工程名称:×××××××××工程 分项工程名称:加固分项工程 工程地点:×××××××××××× 结构形式: 、二层钢框架结构; 、一层钢筋混凝土框架结构; 、一层局部二层钢筋混凝土框架结构。 原结构层数:一层局部二层 本工程×加固施工,主
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《木结构工程施工及验收规范》GBJ206-83 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
本工程为全现浇剪力墙结构,卫生间、厨房内隔墙均为150mm厚,今年雨季施工的项目为主体及轻质材料工程。
北京绿创科 车坡道工程位于北京市昌平区中关村科技园东部,介山村西侧约300m,北京市绿创环保集团有限公司院内。主楼已施工完毕,现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率,深度为-9.35m~0.00m,为此考虑经济造价,结合现场设计情况,
施工现场要严格按照《建设工程冬季施工规程》(JGJ104-97)规定的“当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工”的要求,对无措施和不能适应冬期施工要求的,一律不准施工。在进入11月10日前后,应有详细的日平均气温记录,随时掌握气
本资料为:某工程工程施工组织设计方案。本工程的外装修,地下一层柱面挂贴花岗岩柱面,1-2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩,外墙面为100×100彩色面砖,所有的窗均为VPVC窗,玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗(商场窗),地下一层为10厚上挂式隐框镀膜
北京绿创科 车坡道工程位于北京市昌平区中关村科技园东部,介山村西侧约300m,北京市绿创环保集团有限公司院内。主楼已施工完毕,现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率,深度为-9.35m~0.00m,为此考虑经济造价,结合现场设计情况,
建筑面积18789.68m2,为轻钢排架结构。厂房内按生产工艺分为铆焊工段、喷漆工段、装配工段、保温棉工段、电气装配及库房、机房工段,设计年限为50年,建筑安全等级二级,抗震设防烈度为7度。
采用空地镶嵌或行间加植方式,作业面积952亩。采用行间加植油松,与现有树种形成行间混交林。采用空地镶嵌油松,与现有树种形成不规则块状混交林。
施工组织设计 二、各附表、附图 1、施工平面布置图 2、项目经理简历表 3、主要施工管理人员表 4、主要施工机械设备表 5、施工总进度计划表
北京绿创科 车坡道工程位于北京市昌平区中关村科技园东部,介山村西侧约300m,北京市绿创环保集团有限公司院内。主楼已施工完毕,现进行汽车坡道的施工。由于坡道具有一定的坡率,深度为-9.35m~0.00m,为此考虑经济造价,结合现场设计情况,