xx第二绕城高速公路所在地区位于四川省xx市、xx市、xx市境内,东经103°34′~104°30′,北纬30°15′~30°29′区域,全环路线先后经过12个区市县。 xx大桥所在项目为xx第二绕城高速公路东段第A3合同段xx互通工区,专
本工程位于张家界市永定区禾家村,起讫里程为DK220+229.68~ DK221+562.82,全长1333.14m。
我合同段内XX河、XX大桥桥共有方墩26个,高度在30~75.158m之间。所有实心方墩均采用翻模法施工。
1、自然条件 1.1、地理位置、地貌及工程地质、水文地质 本项目位于内蒙古高原岩溶台地重丘山地,跨越沟,底层主要为第三系喷发的玄武岩,桥址处地势险峻,沟谷较深,从山顶至沟底高差约60~70m,两岸边坡均为悬崖壁,谷底及边坡除了大块破碎玄武岩
我合同段内XX河、XX大桥桥共有方墩26个,高度在30~75.158m之间。所有实心方墩均采用翻模法施工。 2、安全目标 坚持“安全第一,预防为主;全员参与,防患未然”的原则。实现“死亡事故为零;重大伤亡事故为零;轻伤事故控制为0.0125
我合同段内XX河、XX大桥桥共有方墩26个,高度在30~75.158m之间。所有实心方墩均采用翻模法施工。
本标段桥梁均位于XX市XX县境内,属于沿海内XX区,主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩,主要高墩类型有:双线圆端形空心墩,以XX大桥主墩(5#墩、6#墩)为最,墩高48.5m;双线圆端形实体墩,以XX大桥2#
xx路下穿隧道的设计范围为k4+070~k4+500段,隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070~k4+120和k4+465~k4+500两段共100m为衡重式挡墙段;k4+120~k4
XX至XX二级公路改建工程全线共设3座大桥,分别为XX大桥、XX河大桥、XX大桥,桥梁共长861米,墩柱共计44根,大于10米的高墩共计34根,其中最高墩柱为XX河大桥4#墩,高达37.7米,采用翻模施工,C35混凝土浇筑。
XX至XX二级公路改建工程全线共设3座大桥,分别为XX大桥、XX河大桥、XX大桥,桥梁共长861米,墩柱共计44根,大于10米的高墩共计34根,其中最高墩柱为XX河大桥4#墩,高达37.7米,采用翻模施工,C35混凝土浇筑。
普通高墩墩身采用厂制定型钢模板,模板1.5m每节,高度不足1.5m倍数的设置调节节段模板。其它高墩采用翻模施工,外模采用专业模板厂家生产的定型翻模,每节高2m,墩身高度不足2m倍数的设置调节节段模板。空心墩内模采用30cm*150cm、30
本标段桥梁均位于XX市XX县境内,属于沿海内XX区,主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩,主要高墩类型有:双线圆端形空心墩,以XX大桥主墩(5#墩、6#墩)为最,墩高48.5m;双线圆端形实体墩,以XX大桥2#
本标段桥梁均位于XX市XX县境内,属于沿海内XX区,主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩,主要高墩类型有:双线圆端形空心墩,以XX大桥主墩(5#墩、6#墩)为最,墩高48.5m;双线圆端形实体墩,以XX大桥2#
悦城花园一期1-13#住宅工程由深圳市大综艺房地产开发有限公司投资兴建,由深圳市协鹏建筑工程设计有限公司设计,位于龙岗中心城北侧,龙平西路以北,长兴路以西,有多层住宅13栋,幼儿园1栋。总建筑面积为44460.09㎡,总用地面积37034.
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
本工程名称为恒大名都首期工程,工程地点为武汉市盘龙城经济开发区巨龙大道南面,本工程由武汉华力置业有限公司投资开发建设的商品房,本工程建筑面积为171735m2,
本工程为鄂尔多斯该工程为鄂尔多斯市达拉特旗正元和房地产开发的正元公馆小区工程。建设单位;达旗正元和房地产开发有限公司,设计单位:呼和浩特新瑞建筑设计,监理单位:内蒙古方圆监理,我单位施工3#4#住宅楼,2#3#商业楼,以及对应的地下车库。
一、系梁施工安全管理方针和目标 认真贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的安全总方针,认真落实“谁管生产,谁管理安全;谁操作,谁保证安全和谁出安全事故,谁负直接责任”的安全管理体系,建立以项目经理为安全第一责任人的各级安全生产责任制。
本工程为金源利中央华城3-4#栋及地下室工程,位于四川省阆中市七里新区华胥路,工程由阆中瑞华实业发展有限公司开发,中煤科工集团—重庆设计院设计,四川正菱监理有限公司监理,四川万能建筑工程有限公司荣誉承建。地下为停车库;地上为住宅,3-4#栋
安全生产文明施工方案.doc,内容详细丰富,可供网友参考下载。该工程沿线长度比较大,工地无法实现封闭施工,但我们对施工临时设施区域,办公区域和生活区域实现围墙封闭,规范化管理。
安全管理是项目管理重要组成部分,贯穿于施工的全过程,关系着现场施工全体人员的人身安全。 本工程安全与消防管理目标为: (1)杜绝重伤、死亡事故; (2)杜绝重大机械设备事故; (3)杜绝重大火灾事故; (4)杜绝重大交通事故; (5)杜绝职
本工程将原有校区实行整体搬迁现场,迁建地址位于瑞虹新城8号地块内。新建校区是一个四面临路的地块,本工程总建筑面积为46620平方米。框架3~6层/剪力墙12层。由于地势的限制以及动迁难度较大,开工只有按照动迁的速度逐幢开工,目前根据现场施工
主体结构由二十层塔楼及三层裙房组成,主楼地下室主要为机电设备用房,除局部设夹层用作自行车库外均为单层地下室,裙楼设两层地下室,为地下车库。 本工程总建筑面积约9.8万m2,其中地下室面积约1.8万m2。基地面积26300m2,基坑面积近12
2.1安全目标 人身安全目标——无重伤以上责任事故、杜绝重大交通事故、无重大机械设备事故、重大火灾事故;轻伤率控制在0.2‰以内。 工程安全目标——各种变形均控制在允许范围内,地下管线不断不裂;地表建筑物及环境稳定。 2.2文明施工目标 按
总建筑面积为48000平方米,统一地下室二层。结构类型为框剪结构。 管理目标:做到施工安全达标,确保优良标准,力创文明工地,杜绝死亡,重伤等重大安全事故的发生,一般事故发生频率控制在1.5‰以内。杜绝群伤事故;杜绝重大设备,火灾事故。
一、工程概况 建筑面积是3542M2为框架四层,主体使用年限为50年,轻钢屋面使用年限为20年,建筑物耐火等级二级,抗震设防烈度六度,火灾危险性等级为丁类厂房,室内外高差为20cm。 二、安全目标 1、施工中,始终贯彻“安全第一、预防为主”
本工程总建筑面积25345.44m2,其中地下建筑面积770.52 m2,地上建筑面积24575.44 m2。建筑总高度85.75 m。出屋面建筑最高点高度93.0m。室内外高差0.15m。施工现场在大门明显处设置工程概况及管理人员名单和监
本工程工期紧,施工高度较高,有三栋48层的超高层建筑,而且是大群体建筑互相交叉施工,高处作业的临边、洞口、攀登、悬空、操作平台、交叉作业多,为保证广大施工人员的生命、财产安全和身体健康,防止发生生产安全事故,确保工程的顺利进行,同时灌以“以
施工安全方案 (一)施工安全防护 1、施工劳动防护 :施工过程中对现场作业人员根据作业种类和特点发放相应的劳保用品,包括安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手灯、防尘面罩、安全带等;不同作业人员安全帽发放不同颜色安全帽;作业前必须进行安全技术
“隐患险于明火,防范胜于救灾,责任重于泰山”。要求各岗位管理人员树立较高的安全责任意识,将安全工作放在首位,防范于未然,消灭安全隐患,保证项目部不出现重大伤亡事故,安全生产、文明施工。针对新航站楼不停航施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
本资料为河道治理安全施工方案,共22页。 简介:河道治理工程全长3309米。其中0+000~0+670河道宽度为135m,在0+670~0+950河道宽度由135渐变为160m,0+950~3+309河道宽度为160m。整治内容为:全线河道
本资料为大坝安全监测施工方案,共26页。 简介:大坝工程是一座以城市供水为主的供水工程。正常蓄水位 1092.7m,设计洪水位 1096.38m,校核洪水位 1098.52m,是一座年调节水库。枢纽主要建筑物包括碾压混凝土重力坝(含溢流表孔
本资料为水型大坝安全施工方案,共57页。 简介:水库大坝坝顶高程100.73~101.00m ,坝顶宽3.6m ,最大坝高7.1m ;正常蓄水位99.20m ,相应库容33万m3。本次除险加固的内容包括:坝体防渗处理(采用粘土套井),大坝坝
简介:水库总库容1440万m3,正常蓄水位1734.00m,相应库容1190万m3,兴利库容1040万m3;死水位1701.50m,死库容150万m3,截流堤设计高程为1690.5m,截流堤过水库容20万m3,,防洪库容95.0万m3,拦洪
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
高墩安全施工方案
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