高边坡安全专项施工方案，本合同段路线起讫桩号为K24+800～K62+947,全长38.147Km，主要工程内容为路基、路面、桥涵及排水防护工程。计算行车速度主线100Km/h双向四车道，一级公路，匝道40Km/h, 整体式路基宽26米,桥

对一般土质边坡和全风化质边坡，采用分级开挖的方式，每级边坡高度一般为8—10m，坡率为1：0.5—1：0.75，对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡，边坡高度可降至6m，坡率放缓到1：0.75—1：1.25；对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完

本工程位于重庆市江北区石门大桥南侧，东海岸B区工程内详图：场地由于拟建小区环境道路以及基坑边坡平场将形成高5－16米基坑边坡，平场完成，需做锚杆挡墙，锚杆挡墙ABCDE段(EF段取消)，AB段长2.8米、BC段长15.7米、CE段长13.3

高边坡(深基坑)支护安全专项施工方案，按照建质办2018年31号文编制、修改，经专家论证，同意按照该方案施工。

高边坡施工安全专项方案，高边坡施工做好土石方开挖与支护挡加固工程施工的有机结合和进度协调，坚持“分级开挖，分级防护”的原则，自上而下，开挖一级，防护一级，工序衔接紧凑，严禁一挖到底。 高边坡开挖应贯彻“动态设计、信息化施工的原则”，在开挖过

K28+300～K34+600右侧深挖路堑设计土石比例为0.03:0.97,最大边坡高度达60米。本段挖方削坡坡体主要为中风化灰岩，该边坡开挖易沿节理产生脱落、掉块和坍塌等地质问题。 该段施工难度大，施工危险系数高，为明确高边坡深挖路堑施工

抗滑桩共14根（具体尺寸见施工图），现场人工挖孔已经施工完成，桩筋已经安装完毕，并经过相关单位验收合格，可以进入下道工序施工。

本工程为挡土墙工程。 挡土墙总长约为：95.5米。其中沿墙长每15-20米应设置一道变形缝，另在地基岩性变化处、突变处以及和其他建（构）筑物连接处应设置变形缝。缝内沿墙的内、外、顶三边添塞沥青麻筋或涂沥青木板；在上下左右间距2.5米处布置泄

本合同段为沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路线起点位于青龙村三组，接第 合同段终点，起 X11 X10 点桩号为 ，向西跨元堡河，经理智村，于马桥村跨天然气管 K285+000 道和利咸路、在城隍村设利川互通，继

工程概况，施工场地的地层地质情况，边坡支护型式选取

作业人员应严格遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思想集中，坚守岗位，未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟、动火。

XX镇迁建毛石混凝土挡土墙，是XX镇迁建工程非常重要的一项分项工程。毛石混凝土挡土墙总长约281m，其中里程K0+000-K0+276.89段为C15毛石混凝土、里程K0+276.89- K0+280.52段为M7.5浆砌块石。墙体高度为4