我标段范围为石路头停车场出入段至梁祝站的三段区间(高桥西站至石路头停车场出入段、高桥西站至高桥站、高桥站至梁祝站)和三座车站(高桥西站、高桥站、梁祝站)的所有上、下部结构及附属工程。高桥西站为宁波轨道交通1号线的西端起点,位于宁波市高桥镇的
3.1、结构概况 我标段范围为石路头停车场出入段至梁祝站的三段区间(高桥西站至石路头停车场出入段、高桥西站至高桥站、高桥站至梁祝站)和三座车站(高桥西站、高桥站、梁祝站)的所有上、下部结构及附属工程。高桥西站为宁波轨道交通1号线的西端起点,
广州市XX北延段施工12标【XX站】位于广州市白云区XX镇106国道中央。有效站台中心里程:YDK-17-946.000,车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120米,线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖
广州市XX北延段施工12标【XX站】位于广州市白云区XX镇106国道中央。有效站台中心里程:YDK-17-946.000,车站为地下两层岛式站台车站,有效站台长120米,线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖
本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构,整个基坑的开挖度为17.7米,结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线,为单层钢筋混凝土框架结构,层高为7.58米,停车线起点里程YDK-17-583.600,总长236.6m。车站起点里程:YDK-
XX站位于XX路与XX街、XX街交叉的十字路口,沿莞龙路设置。南侧有新一居、XX银丰综合市场、市人民医院第三门诊;北侧有一汽丰田东城店、XX楼。车站周边现状主要是多层住宅楼和多层工业厂房。
施工测量准备工作是保证施工测量全过程顺利进行的重要环节,包括图纸的审核,测量定位依据点的交接与校核,测量仪器的配置与校核,测量数据的演算处理,施工场地测量等。
1.0 GENERAL 3 2.0 METHOD STATEMENT OF EMBANKMENT 3 2.1 GERENAL 3 2.2 MATERIALS 3 2.3 PLACING AND COMPACTION REQUIREMENTS
本工程建筑面积59699㎡,其中生活间面积2970㎡。长度277.08m,宽度84.83m,檐口高度23.5m。建筑三层,标准层高7m,局部生活间二层,层高为3m、4m,二层局部设备间层高为10.5m。建筑等级为一般工业建筑。建筑设纵横跨,
内容简介 2#引水隧洞末端为压力前池,长度10.5m,底板由800.775m高程降至789.40m,底坡1:4,平面宽度由出洞口的7.0 m扩散为19.2m,扩散角30o9′16″。前池侧墙顶高程814.00 m。进水闸室设拦污栅与事故闸室
本工程位于上海市化工园区内楚华路八号,巴斯夫化工有限公司厂区内。由于新建D700地块用电需要,依据图纸设计,需要从厂区内的35KV变电站拉一根10KV的电缆接入D700地块的D707变配电站内,在D707变配电站未建成之前,该10KV电缆用
3#干熄焦工程由济钢设计院设计,是**技改项目中的重点,位于7#焦炉南侧。 干熄焦土建工程包括:提升机及干熄槽框架、筛焦除尘地面站、环境除尘地面站、除盐水站、主控楼、循环风机基础、一次除尘框架、输灰系统框架及灰仓、熄焦车轨道、牵车台、焦罐检
桃源水电站位于湖南省常德市桃源县城附近的沅水干流上,是沅水干流最末一个水电开发梯级。桃源水电站上游距凌津滩水电站38.2km,下游距桃源县延溪河口约1.6km,坝址紧临桃源县城,距离常德公路里程为31km。 桃源水电站坝址控制流域面积8.6
第一章 综合说明 3 第二章 施工总体准备和计划 3 第1节 施工总体部署 3 第2节 施工组织机构及项目班子简介 3 第3节 计划目标 3 第4节 施工准备工作 3 第5节 与建设单位、监理、设计等单位合作关系处理 3 1、 与建设单位的
为保证本项目施工过程中脚手架搭设、使用、拆除符合有关规范要求,特编制本方案,作为脚手架工程施工的原则性指导文件。
在确保工程质量、安全前提下,加快施工进度,在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一部署的原则下,做到均衡施工,连续生产。
某变电站土建工程施工方案,本工程为500kV**变电所建筑安装工程,位于**省**县**镇***,业主单位为**省电力公司,建设单位为**省**公司*****分公司,设计单位为****设计院。变电站占地面积为118 亩,总建构面积为1411
某水利枢纽土建工程施工方案,××江水利枢纽工程位于××江干流中游河段,坝址在浙江省桐庐县××镇上游2.5km的五里亭,距桐庐县城约37km,距杭州市约105km。
本工程建筑平面呈长方形,结构形式为砖混结构。 本建筑物外墙做法为:12 厚1:2.5 水泥砂浆打底,8 厚1:2 水泥砂浆面层,乳白色丙烯酸外强涂料二度。 内墙做法为6.5 米标高以下:20 厚1:2 水泥砂浆打底,贴一布两胶防潮层,做冷胶
本工程先按要求埋设轨道,待轨道二期砼浇筑保养完毕后,再吊装桥机大梁开始桥机本体安装,要求土建与机电安装单位密切配合,本计划桥机轨道(安装间段)安装于2001年9月开始,桥机安装于11月初开始。
本工程模板配置的原则是为满足均衡流水的需要,保证各工序合理衔接,模板能够有效周转;同时综合考虑结构形式(梁板普遍采用预应力技术)、工期(非常紧张)、质量(要求高)等各方面因素,在模板配置充分考虑了周转等因素。
(二)作业条件 1、铺贴防水层的基层(保温层、找平层)应施工完毕,并检查验收,办理完隐蔽工程验收手续。表面应清扫干净,残留的灰浆硬块及突出部分应清除掉,整平修补抹光;阴阳角处应做成圆弧或钝角;屋面与突出屋面结构连接处等部位,应做成半径为10
本工程地下一层,地下四层。基础形式采用钢筋混凝土筏板基础与条形基础相结合,钢筋混凝框架结构,建筑面积地上4221m2,地下建筑面积1055m2,总建筑面积5276m2,建筑最高点17.4m,地上层高为4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
内容简介 1.1 工程概况 XXX市XXX湾至XX江大桥XX段堤防工程位于XXX市XXXXXXXX境内,属XX江干流右岸XXX城区堤防的重要组成部分,全长2.59km,设计防洪标准为50年一遇,防洪堤结构设计为碾压砂砾石坝式堤和浆砌条石重力
花园大道站位于规划青海路与规划花园大道交叉口。位于现状的农田内,周围无高大建筑。花园大道站起点里程为K17+919.164,终点里程为K18+114.664,车站总长度为195.6米,车站的结构型式为两层三跨箱型框架结构体系,采用明挖顺作法
本工程为钢筋混凝土框架结构,框架抗震等级三级,基础为350厚钢筋混凝土筏形基础,池壁壁厚及墙厚为350mm,柱为450×450mm和500×400mm,钢筋混凝土墙厚300mm,框架梁主截面尺寸为300×500mm、300×600mm、30
因目前施工图纸部份未到位,在施工预算未准确落实的条件下,根据现有资料和实际情况进行工程量及工程投资预(估)算编排。
地铁车站土建工程施工方案,内容包括区间矿山法隧道施工方案、区间盾构法隧道施工方案、车站土建工程施工、临时用地、交通导行及交通协管等,可供参考
安徽]机场项目土建工程施工方案包含施工组织设计方案 工程概况 施工组织设计依据 施工准备等可供下载参考
XX大桥为双塔三跨钢箱梁悬索桥,位于xxxx附近,西距南京长江大桥约20.5km,行政区划分属xx栖霞区和xx,是xx规划建设“二环”线路中的过江通道。 XX大桥北锚碇为重力式锚碇,基础采用沉井结构形式。沉井分20个井孔,顶面高程+4.30
某高压变电站土建工程施工方案,本工程为500kV**变电所建筑安装工程,位于**省**县**镇***,业主单位为**省电力公司,建设单位为**省**公司*****分公司,设计单位为****设计院。变电站占地面积为118 亩,总建构面积为14
武汉某粮库平房仓土建工程施工方案,本工程为武汉**国家粮食储备库主体工程,位于武汉市**县**镇**村,整个工程为24m 跨度预应力钢筋混凝土折线形屋架散装平房仓,总长145m,分三联仓,单仓长度48m,总建筑面积3565m2。
本标为引水隧洞2#施工支洞土建工程标,该支洞位于石大关乡大店村沙坝组,洞口距213国道800米左右。支洞全长687.665米,石方洞挖24068.3m3,进口底高程为1863.50m,交主洞高程为1883.70m,交主洞桩号为4+140.3
**集团**股份公司计划在中国云南****工业园区规划建设185万吨/年钢铁厂,主要配置1×300平米烧结机,1×2500立方高炉(富氧喷煤),2×120吨转炉及LF炉、RH炉、板坯连铸,80万吨棒材生产线,80万吨型材生产线。为满足新建工
土建工程防水施工方案
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