本合同段路基土石方工程有:路基挖方769735m3,其中挖土方537154m3,挖石方248897m3;路基填筑734116m3。本段设有三个工区(K59+500~K62+000,K62+000~K65+000,K65+000~K68+10
1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破设计系根据与业主签订的合同文件、设计图纸、施工现场地形、地貌、高程、边坡设计以及地质岩性等资料,编制路基土石方工程爆破施工组织设计。
工程概况 1、概述 怀化市储备库土石方工程,本工程主要包括:土石方开挖、土石方回填、岩石爆破、外运工程。 2、工程位置:本工程位于怀化市井坪村沿河路段。
张承高速公路二期B标项目部起点桩号K75+700,终点桩号K92+000,全线16.3Km。全线按双向四车道标准建设,设计速度80Km/h,路基宽度24.5米。设计路基挖方约137.9万m3;填方约105.81万m3;土工格栅铺筑45774
华山北区A2地块项目工程位于山东省济南市历城区华山片区,华山镇、北至济青高速公路、南至华山北路。本工程以住宅及其商业于一体。本工程总建筑面积约为115343.78平米,其中地下建筑面积为7234.82平米,地上建筑面积为108108.96平
本工程建设净用地面积为26549.4㎡,总建筑面积119472.8㎡,地上计入容积率建筑面积97911.7㎡,住宅建筑面积94812.4㎡。 地下设置一层地下室,平时为停车场,战时为二等人员掩蔽所,平战转换通过临战封堵来完成。建筑物地下部分
本工程位于重庆市沙坪区新桥医院后门,东侧为科能技校及科能小区用地,西侧有一加油站,南侧是上桥立交。本工程是在凤中路中央设置一专用双向下沉匝道,东门通道下穿凤中路西半幅道路后,与下沉匝道相接,专用下沉匝道双向两车道净宽8米。本工程下沉匝道路基
场平区域内有成片的苗木和少量建筑物及其他附着物,需进行清理。根据业主提供的工程量清单,其中粘土约为0.2亿m3,页岩约为1.1亿m3,砂岩约为0.9亿m3
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
根据本工程原始地形地貌特点和平整设计施工要求,我们可以看出设计平整区块内,三个区域的填方量都大于挖量,且一、二区域量较大,三较小,工程施工总工期为30天、工期紧,经公司技术部门和施工设备管理科共同协商研讨后。
经营业务用房工程建筑面积19310.99㎡左右,其中局部一层地下室建筑面积为5000㎡左右,由4层~6层办公房组成,采用人工挖孔桩或墩(38个)和天然独立基础,框架、剪力墙结构。根据地质资料反应,在办公楼无地下室部分1-1~4-4剖面,从高
项目用地分为4个地块,总用地约228500平方米,基地地形较为复杂,有4个制高点分别高于规划城市标高从10到40米不等。基地中部有一低洼地带低于规划道路标高10到34米不等。其余场地相对道路略有高低起伏。基地中相对比较难处理为一低两高地带。
本工程为xx大高炉改造工程的土方平基工程本工程挖方量40万立方米,填方量7万立方米。工程地点附近为xx生产区,该工程分一、二两个区域,该区域为待开发土地,南临烧结料石堆场,东临280综合楼,远端至运输部,西临35万变电所及沿河路,该区石方含
车站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,外包总长155.8m,有效站台中心里程为DK5+263.850。本站为地下二层单柱双跨岛式站台车站(两端为局部3层结构)。车站标准段宽19.2m,顶板覆土3.0m,基坑深约16.7
本工程位于成都市双流县西航港白家场,北面为大件路,与西面江安河仅一地块之隔,相距200米左右,东、南面为川大新校区的生活区。交通便捷,现场条件三通一平,具备施工条件。
本工程为铜仁市方兴房地产开发有限公司开发的“武陵星辰?天街美都(挪威森林)一期平场工程。工程量约为20万方土石方,工期约60日历天。
内容简介 (二)土方开挖 在完成需开挖区段的场地清理后,对需回填的区段进行回填夯实并达到规范要求后,再进行土方开挖。开挖主要包括渠道土方开挖、桥梁、桥涵土方开挖、箱涵、闸门等土方开挖等。采用挖掘机配合自卸汽车的方法,挖掘机开挖并装车,自卸汽
本工程项目位于万源市境内,起点位于与重庆市城口县接壤的沿河乡岔溪口,经大竹河镇、庙坡乡、皮窝乡、梨树乡和官渡镇(K57+405)与G210线和线,经万源城区后在石岗村坪溪桥(K76+600)与G210线分线,止与万源市长石乡苦荞垭隧道出口(
我单位根据本标工程施工特性和本标施工现场的条件,本着按高效、精干、灵活、专业的原则来配置施工组织机构,有利于施工、调度和合同管理,有利于施工安全。根据本标工程的施工特性和我单位的组织机构设置原则、施工经验,组建现场的施工组织机构,为有利于施
本标段路基分布在西一大桥两侧,起止里程K3+875-K4+054、K4+632-K4+770全长317m,在标段起点和终点共设置2个平交口。全线挖土方量3651m?,填土方42658m?,属低填方、浅挖方路基。
本工程为大招商项目的基础设施建设,工程造价约为1500万元,工期为30日历天。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地,将严重影响大亚湾经济技术开发区的声誉。
(1)根据己建立的平面和高程控制系统,放出边界桩,并在各边界设置横向及纵向控制桩,每1OOm设置一个,控制桩用混凝土浇筑,埋深在地面以下20cm,以控制边界以及控制高程。
内容简介 (7)特殊洞段的开挖 ①洞口段 洞口段开挖前,必须提前做好洞脸边坡的支护、隧洞口的锁口等支护工作,方能进行隧洞的进洞开挖施工,在洞口段10m以内必须遵循“早探测、预锚固、短进尺、弱爆破、强支护、少扰动、快封闭、勤量测”的不良地质洞
本工程规模庞大,为了便于施工管理,加快施工进度,保证工程顺利进行,需对本工程划分不同施工区域,分别组织施工。
经历年洪水的淹没,基坑内沉积的淤泥量大约有2×104m3。在基坑抽 干水后可以立即进行基坑清淤工作。使用自卸汽车配合反铲装运淤泥结合 砂泵抽排的办法,或用小型装载机铲淤泥进斗,通过门机提升转移等方法 来完成。为加快施工进度,由修复好的上、下
本工程为济东高速第十二合同段:K99+700—K107+250,共7.55公里。主要包括路基、路面、桥梁、涵洞、分离立交、通道、交通工程及沿线设施等。
高速土石方工程施工方案
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