本合同段路基土石方工程有:路基挖方769735m3,其中挖土方537154m3,挖石方248897m3;路基填筑734116m3。本段设有三个工区(K59+500~K62+000,K62+000~K65+000,K65+000~K68+10
1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破设计系根据与业主签订的合同文件、设计图纸、施工现场地形、地貌、高程、边坡设计以及地质岩性等资料,编制路基土石方工程爆破施工组织设计。
成资渝高速公路TJ7标段全长17.02km,起于K146+500,止于K163+502,龙台互通连接线全长7km。 主线共设置互通2处,其中枢纽互通1处(内遂枢纽),落地互通一处(龙台互通)。大桥6座,中桥4座,匝道桥5座;服务区1处(安岳
本段路线总长18.019806 km,全线路基总挖方38.916万方, 本项目K4以后路段,沿线出露的地层主要为薄~中厚层变余砂岩、板岩;分布较广,但岩石强度较低。
本标段路基主要分为二段,即K47+751.54~K48+375、K48+575~K49+680。路基起于四会市石狗镇讴坑村,止于四会市黄田镇沙塘坑村。
贺州至巴马高速公路钟山至昭平段路线全长54.01KM,起点接钟山,至昭平段为终点,路线总体沿东西走向,途经钟山县同古镇、钟山县清塘镇、平乐县源头镇、昭平县走马乡、昭平镇、昭平县城。本分部位于昭平县境内,路线全长7.5公里,起点位于贺州市昭平
项目位于赣州市南康区境内、大广高速K3054+127里程处,向东设1处匝道收费站后,经竹坑西侧向北绕行,依次下穿大广高速既有桥、在建赣韶铁路疏解线(桥梁段)、京九铁路既有桥和在建赣韶铁路(桥梁段)后接至G105国道,并与规划倚峰大道对接,是
本路线位于XX县XX镇梭XX村,路线向西,终点位于XX县XX镇XX村,路线里程桩号为XX258+610~XX267+430,全长为8.82千米。设计采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为100km/h,路基宽度26米。本项目路基土石方工
张承高速公路二期B标项目部起点桩号K75+700,终点桩号K92+000,全线16.3Km。全线按双向四车道标准建设,设计速度80Km/h,路基宽度24.5米。设计路基挖方约137.9万m3;填方约105.81万m3;土工格栅铺筑45774
项目规模为新建互通1座,匝道长约2.8公里,连接线长约2.1公里。主要工程数量为路基挖方为117.25万方,路基填方为62.19万方,大桥132m/1座,中桥84.2m/2座,小桥21.08m/1座,盖板涵19座
本段主要工程数量: 路基土石方挖方200.3万m3,填方166.5万m3,多余土石方运至规划弃土场。
本工程项目位于万源市境内,起点位于与重庆市城口县接壤的沿河乡岔溪口,经大竹河镇、庙坡乡、皮窝乡、梨树乡和官渡镇(K57+405)与G210线和线,经万源城区后在石岗村坪溪桥(K76+600)与G210线分线,止与万源市长石乡苦荞垭隧道出口(
本次建设项目为京开高速主、辅路拓宽改造工程,其中主路起点魏永路,终点至西黄垡桥,全长11.4km。东、西辅路起点魏永路,终点大礼路,其中西辅路全长约12.9km,东辅路全长约12.7km,两侧累计全长25.6km。
本次建设项目为京开高速主、辅路拓宽改造工程,其中主路起点魏永路,终点至西黄垡桥,全长11.4km。东、西辅路起点魏永路,终点大礼路,其中西辅路全长约12.9km,东辅路全长约12.7km,两侧累计全长25.6km。
都匀滨江小马路工程位于黔南州都匀市南部,项目起于小围寨海咬附近接墨福路(规划),止于都匀东火车站东南方接经开区10 号路,为都匀城市路网的重要组成部分,是都匀中心城区与都匀东火车站之间距离最短的通道,同时也是一条休闲、观景的生态路。道路全长
本合同段地处山岭区,山体植被稀疏,地形陡峻,起伏剧烈,山顶高程在440-1296m之间。地表土以风化残积土为主,岩层基本为中、细砂岩、粘土质粉砂岩、泥岩、页岩和粘土岩等,大部分基岩裸露地表,节理裂隙非常发育,地形陡峻。 我合同段路基土石方开
1)工程名称:宁波市农业实验场职工临时住房建设项目工程 2)建设地点:宁波市鄞州区邱隘镇 3)建设单位:宁波市农业实验场 4)设计单位:北京中元工程设计顾问公司 5)监理单位:宁波市万里工程监理有限公司 6)本工程共有8幢职工临时住房,分两
本工程建设净用地面积为26549.4㎡,总建筑面积119472.8㎡,地上计入容积率建筑面积97911.7㎡,住宅建筑面积94812.4㎡。 地下设置一层地下室,平时为停车场,战时为二等人员掩蔽所,平战转换通过临战封堵来完成。建筑物地下部分
本路线位于XX县XX镇梭XX村,路线向西,终点位于XX县XX镇XX村,路线里程桩号为XX258+610~XX267+430,全长为8.82千米。设计采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为100km/h,路基宽度26米。本项目路基土石方工
本路线位于XX县XX镇梭XX村,路线向西,终点位于XX县XX镇XX村,路线里程桩号为XX258+610~XX267+430,全长为8.82千米。设计采用双向四车道高速公路标准建设,设计时速为100km/h,路基宽度26米。本项目路基土石方工
(1)质量目标 1)各分项工程检查合格标准不少于85分,关键项目单点检测值不得超过极值范围。 2)分部工程和单位工程中主要工程质量必须确保不少于90分。 3)竣工验收质量等级达到优良。 (2)进度目标:20××年8月15日~20××年11月
本合同段起点桩号K33+700-终点桩号K38+510,路线长4.81Km,路线主要跨越县道134,县道133及小青龙河,主要位于内江市东兴区高桥镇、柳桥镇、田家镇,共涉桥梁4座,其中小青龙河大桥一座,桐麻沟中桥,黄家湾中桥2座及高桥互通桥
本合同段地处山岭区,山体植被稀疏,地形陡峻,起伏剧烈,山顶高程在440-1296m之间。地表土以风化残积土为主,岩层基本为中、细砂岩、粘土质粉砂岩、泥岩、页岩和粘土岩等,大部分基岩裸露地表,节理裂隙非常发育,地形陡峻。 我合同段路基土石方开
本工程为xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方、
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万方
本段主线高速公路设计行车速度为80Km/h,路基宽24.5m,其中:行车道宽2×3.75m,硬路肩宽2.50m,(含右侧路缘带宽0.5m),中央分隔带2.0m,左侧路缘带宽0.5m,土路肩宽0.75m。路缘带、行车道、硬路肩横坡采用2%,土
项目位于赣州市南康区境内、大广高速K3054+127里程处,向东设1处匝道收费站后,经竹坑西侧向北绕行,依次下穿大广高速既有桥、在建赣韶铁路疏解线(桥梁段)、京九铁路既有桥和在建赣韶铁路(桥梁段)后接至G105国道,并与规划倚峰大道对接,是
本标段起讫里程为:K0+140~K24+103,标段全长23.963km。主线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时。标段工程内容主要为路基、桥涵等工程。
路基土石方施工总体方案为:土方用推土机堆料、装载机或挖掘机配合自卸车施工为主,分层开挖和全断面开挖相结合。所有的石方开挖一般采用深孔微差法爆破与浅孔爆破相结合进行松动爆破或压渣挤压爆破。爆破后进行开挖施工。当石方开挖靠近边坡坡面时,采用光面
本工程交付顾客使用后,在规定期限内因工程质量造成的质量缺陷和质量事故由项目部负责保修,对非工程质量造成的问题,项目部应尽可能为业主提供满意的服务。
本工程公路标准为一级公路,设计车速60Km/h。路基宽度采用27.5米,3.75米硬路肩+2×3.75行车道+0.5米路缘带+4米中央分隔带+0.5米路缘带+2×3.75米行车道+3.75米硬路肩。试验段位于道路桩号为K1+003.44—K
编制依据及原则,工程概况,总体施工安排,主要工程项目的施工方案、施工方法,质量、工期、安全及其他技术组织措施
本标段主线路线全长15.489km,左线里程ZK69+890~ZK85+315.5,右线里程K69+900~K85+342;百大连接线和那坡连接线长度为7.331km。路基土石方工程范围包括主线、左一线、左二线、避险车道以及那坡和百大连接线
本合同段起点桩号K33+700-终点桩号K38+510,路线长4.81Km,路线主要跨越县道134,县道133及小青龙河,主要位于内江市东兴区高桥镇、柳桥镇、田家镇,共涉桥梁4座,其中小青龙河大桥一座,桐麻沟中桥,黄家湾中桥2座及高桥互通桥
高速路基土石方施工方案
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