凤永高速路基施工作业指导书:凤翔路口(甘陕界)至永寿高速公路第九合同段位于咸阳市彬县境内,起点桩号为K96+880,终点桩号K108+650,线路全长11.77km,包括互通立交桥一座,匝道5条。共有挖方57万 m3,填方74万m3,最大挖
施工单位的土工试验室和室外检测设备、仪器设备应经过有关计量部门和有关部门标定,且在有效期内。试验员应持证上岗,并熟悉检测试验方法。
本资料为沙漠高速路基机械化施工工法,共9页。 填方高度小于1m的流动沙丘路段,先将厚沙丘推平,并进行填前碾压,达到规定压实度。填方路堤地基应充分碾压,确保地表面厚30cm范围内风积沙层的压实度满足要求。路堤填料不得夹砂粘土,植物及树根等杂物
本资料为某高速公路粉性土路基施工总结,路线所在区域全部为第四系覆盖,地层岩性主要有粉土、粉砂、粉细砂、粉质粘土,局部有中粗砂,岩性呈规律性分布。粉粘土在全线分布比较广,约占全线的8O %。 内容详实,值得参考下载。
本合同段路基土石方工程有:路基挖方769735m3,其中挖土方537154m3,挖石方248897m3;路基填筑734116m3。本段设有三个工区(K59+500~K62+000,K62+000~K65+000,K65+000~K68+10
本合同段路基工程长度共1.661Km,其中挖方12.28万方,填方33.88万方(填土为灰土),防护2.396万方,过湿路基处理设置灰土桩49952m,碎石桩299283m。
本段为大广高速公路×合同段,桩号K100+500K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
高速公路素土路基施工组织设计方案本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
延安至延川高速公路路线起自延安市以北的马家沟,设枢纽立交与包茂高速公路相连,之后向东经宝塔区冯庄乡、青化砭乡、云龙寺乡、姚店镇、甘谷驿镇、延长县黑家堡乡,延川县禹居镇、文安驿镇、延川镇、马家河乡、土岗乡和延水关镇,在刘家畔设黄河特大桥跨越黄
本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
为了保证路基的填筑质量和进度,分别采用两种填筑方案进行试验段的填筑。 (一)砂土与粘土同步施工法。 这一方案在施工中,砂土与粘土始终处在相对水平的状态,实际上是砂土和粘土摊铺与碾压同步。砂土与粘土同步施工,又可以有两种不同的施工方法。第一是
本资料为粉质土路基施工中的边坡防护,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,内容详实,可供网友下载参考。
采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。 严格按批准的弃碴规划有序地堆放,防止因任意堆放弃碴而降低河道的行洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安全。
该资料为高速铁路路基施工组织设计 路堤与桥台、路堤与路堑相接处均按过渡段处理,采用特殊设计对过渡段进行加固。全段路堑均采用“路堤式”路堑结构,基床表层换填级配碎石(或级配砂砾石)处理,并于路基面设土工布进行防水处理。路基填料要求高,基床表层
本资料为路基施工质量控制要点(ppt),共35页。 为了保证路基施工质量,加快路基施工进度,更好的贯彻执行路基施工标准化。项目办工程部遵照路基施工技术规范和路基施工标准化技术指南,编制了此路基施工控制要点。 目录: 施工准备 土质路堑开挖
对取土场或路堑挖方的土质取有代表性的土样,按标准试验方法进行天然密实度、含水量、液限指数和颗粒分析,确定填土层的最佳含水量和最佳密实度。
滨海公路第七合同段第二驻地办负责监理任务的路段是皮口海港路—赞子河口段的K3+020~K5+198.86的路基施工和三座13米空心板梁小桥、K0+000~K5+198.86的路面基层和路面施工。软土路基段落具体桩号是:K3+051.92~K
素土路基施工组织设计方案本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
本资料为公路路基施工技术问答及要点总结,为了避免影响路基施工进度,至少应在路基填筑半个月前取样试验,每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时,要及时补做击实试验。内容详实,值得参考下载。
1、星吐高速一合同段路基土石方工程爆破设计系根据与业主签订的合同文件、设计图纸、施工现场地形、地貌、高程、边坡设计以及地质岩性等资料,编制路基土石方工程爆破施工组织设计。
我标段拟选择有代表性的K105+300-K105+700段做为96区素土路基的试验段,确定填筑参数,所得结果将做为我标段素土路基施工的依据
我标段拟选择有代表性的K105+300-K105+700段做为96区素土路基的试验段,确定填筑参数,所得结果将做为我标段素土路基施工的依据。
本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。 我标段拟选择有代表性的K105+300-K105+700段做为96区
本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
本段为大广高速公路新县AS-IV-1合同段,桩号K100+500—K105+700,计5.18km。全线采用重丘区双向四车道,计算行车速度100Km/h,路基宽度26m。
施工便道JK0+320~JK0+340、JK0+580~JK0+600右侧加设错车道,宽度为2米。沿线路面加宽5处,约420 m2;护肩M7.5浆砌块石163.62m3,边沟M7.5浆砌片石301 m3,12cm泥结碎石面层1665m2,2