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某高速公路软基处理施工方案
本合同段软土地基以淤泥质土、淤泥质粘土、淤泥质亚粘土为主，局部地段为淤泥，软土层埋深一般为4.0~11.8m，软土层厚度变化大，1.2~9.6m，填土3.7~7.9m（超载预压0.1m），处理线路长度共910.19m,横穿渔塘和水浸田区，采
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高速公路软基换填专项施工方案
本标段软基情况为K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表层为耕植土，软塑状淤泥质粉质粘土，总厚度1.5～4.0米，换填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表层为耕植土，软塑状
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高速公路软基处理施工专项方案
江门至罗定高速公路是广东省高速公路网规划第四横线的重要组成部分，项目起于福建漳州、经饶平，潮州，揭东、中山、江门、新兴、罗定等地，至广西岑溪，全长767km。本段软基处理里程见软基处理，该路段地形地貌为丘陵坡地夹山间洼地，属于构造侵蚀低山较
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高速公路软基换填专项 施工方案
本标段软基情况为K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表层为耕植土，软塑状淤泥质粉质粘土，总厚度1.5～4.0米，换填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表层为耕植土，软塑状
专题： 高速公路专项施工方案 -
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高速公路软基预应力管桩施工方案
高速公路№16合同段起讫桩号K148+300～K156+752.07，路线全长8.45km，采用双向四车道设计，路基宽25.5m，设计时速80km/h，设计的汽车荷载等级采用公路-I级。其中位于DK0+200~DK0+280位置为软基，设计
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高速公路软基换填专项施工方案（28页）
内容为：高速公路软基换填专项施工方案 本标段软基情况为K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表层为耕植土，软塑状淤泥质粉质粘土，总厚度1.5～4.0米，换填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基
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高速公路测量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原称“XX高速公路十天联络线XX省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段，也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标，起
专题： 高速公路测量施工方案 -
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沪杭高速公路施工方案
本拓宽工程起点位于杭甬高速公路与上三高速公路交叉的沽渚枢纽处，起始桩号为K60+600，并与杭甬拓宽一期相接，其中，杭甬高速公路拓宽工程一期实施路基宽度35米双向八车道的桩号范围：左侧K59+600，右侧K60+130，需要在K59+500
专题： 高速公路施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要为投入工程主要施工机械设备、施工总平面布置及现场临时设施、施工方案、方法与技术措施、环境保护、水土保持保证措施等内容。
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高速公路-冬季施工方案
JXZT-11标起点桩号：K123+700，位于西华服务区终点，路线经过石坡东、宋坡东、徐庄西、周口武警农场西，于霍坡西设置有商周高速枢纽互通连接商周高速，于李大庄东到达本合同段终点，终点桩号：K131+773.332，路线全长8.073公
专题： 高速公路冬季施工方案 -
高速公路涵洞施工方案
江罗高速第十二合同段地处广东省云浮市云安县，起止里程RK102+660～RK111+750，本标段起点云安南盛镇石马村，于七洞村附近设置南盛互通立交及南盛连接线与南盛镇相接，经尖峰顶、上莨坑，再穿越三岔顶（设置三岔顶特长隧道）后,路线走出了
专题： 高速公路涵洞施工方案 -
梅大高速公路第9标段桩基施工方案
梅大高速公路第9标段共有罗田坑大桥（左线、右线）和下麻大桥两座大桥，其墩台型式均采用桩基础，罗田坑大桥（左线、右线）桩基共34根，下麻大桥桩基共100根，总计134根。罗田坑大桥桩径为130cm，下麻大桥桩径分160cm和180cm两种。桩
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邢汾高速公路冬季施工方案
邢台至冀晋（省界）高速公路第 12 合同段工程位于河北省邢台市路罗镇 境内，起讫里程 K62+270—K64+193、ZK62＋270—ZK64＋785.5，左右幅全长 4.4685Km。 牛豆台大桥左线中心里程为 ZK62+466，孔跨为
专题： 高速公路冬季施工方案 -
下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全长100m。DK77+660～DK77+760段为3.0‰的上坡，围岩为Ⅴ级。工程地质为粉质粘土、粗角砾土页岩，强风化、岩体破碎，节理发育、岩体条件差。雨季有基岩裂隙水。
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高速公路冬季施工方案（河南）
项目部负责施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7标为山区高速公路，路基宽度24.5m，设计行车速度80km/h，全长6079m，其中大桥2183m/8座、匝道桥517m/4座、隧道467m/1座、分离式路基1485m、整体式路基1956
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某市高速公路雨季施工方案
一、简介 2 二、雨季施工原则 3 三、施工准备 3 四、雨季施工安排 5 五、路基土石方工程 6 六、基坑、桩基挖方施工 7 七、基坑回填施工 8 八、桥梁、涵洞砼施工 9 九、路基防护砌筑工程 12 十、钢结构制作 13 十一、吊装施工
专题： 高速公路雨季施工方案 -
某高速公路软基处理施工方法
软土是指以水下沉积的软弱粘性土或淤泥为主的地层，有时也夹有少量的腐泥或泥炭层。软土在我国沿海、沿湖、沿河地带有广泛分布。近年来，随着改革开放的逐步深化和社会主义市场经济的蓬勃发展，我国公路建设的规模日益扩大，难度不断提高，公路建设对软土处治
专题： 公路高速施工方案 山岭公路隧道施工方法 -
高速公路收费天棚施工方案
高速公路收费天棚施工方案，工程概况，设备、人员的动员周期和设备、人员、材料进场方案，分项工程的施工方案和施工方法，质量保证体系和质量通病的预防措施，雨季的施工措施
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高速公路墩柱首件施工方案
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四线（规划港岛客运专线）和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸，在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交（京港高速、规划路五）
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高速公路盖梁首件施工方案
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四线（规划港岛客运专线）和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸，在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交（京港高速、规划路五）
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某高速公路立柱支架施工方案
本标段内立柱有多种形式，主墩标准段由两根独立的顶端带有弧度的立柱双拼成“H”形，辅墩及匝道上的立柱均为独柱“Y”形或矩形立柱，立柱总数量为554根，混凝土标号为C40。立柱高度大多在10米左右，施工时需搭设脚手架。
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高速公路日常养护施工方案
华北某公路股份有限公司2017年度日常养护维修工程1标段范围包括：K-2+880—K38+000路段内的日常养护工程，计划工期为2017年1月1日至2017年12月31日，共计12个月。
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湖南某高速公路滑坡施工方案
待处治的滑坡位于湖南省某高速公路第5标K20+800～K20+ 935段左侧，南北向长约65m左右，东西向顺路线长度达135m，平面上呈弧形，前后缘高差达22m。
专题： 高速公路滑坡施工方案 -
某高速公路生态绿地施工方案
慈溪市某高速公路某连接线延伸段绿化工程（六合同段），工程起点位于某国道CK12+040-CK13+890 处，总长度为1.85 公里。绿化面积为280.25 亩，该工程主要由清理场地、场地平整、铺设表土提供和种植乔木及灌木等工程组成。
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高速公路软基施工方案
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