本项目是联系花荄组团区与绵阳中心城区的重要通道,同时也是来联系北川新县城与绵阳中心城区的重要通道,是绵阳科创园区绵广高速以西的重要干道,是科创园区九洲大道的延长线。 本路段设置道路界碑、百米牌、公里牌、安全设施(人行栏杆、防撞筒、防撞护栏等
329国道杭朱线慈溪段2017年路面大中修工程起点位于慈溪市胜陆高架,终点慈溪与镇海交界处。设计桩号K130+000-K166+866段,路线全长36.866Km。 本方案主要对路面标线恢复、标志牌旧膜清理,重新贴膜、波形护栏(标准型、加强
南水北调中线一期工程总干渠邢台段邢台市区跨渠桥梁工程K84+473.514冯庄东桥于沙河市冯庄村西约200m,桥梁起点桩号K0+137,终点桩号K0+263,桥宽7m,3孔,其跨径40+40+40米,桥面净宽0.5米(防撞护栏)+6米(行车
1、工程概况,省道323线新密关口至登封张庄段改建工程第四标段全长15.1公里,桩号为K37+900-K53+000。 2、方案名称:省道323线改建工程4标段交通安全设施施工方案。 3、本方案工程施工范围:K37+900-K53+000。
护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公 差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作,准备竣工验收。
护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公 差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作,准备竣工验收。
装立柱和隔离栅时确保高度一致、线型一致。各部螺栓应紧固牢靠,并做好防卸处理。遇锥坡和通道时,应及时调整隔离栅的几何尺寸,以保证整体的连续性和一致性。
在隔离栅工程施工中,做好各项准备工作,确定路基红线 及安装基坑位置,开挖基础的同时,及时清理弃方,严格按图 纸要求,保证基坑尺寸及砼基础沙石比。安装立柱和隔离栅时 确保高度一致、线型一致。各部螺栓应紧固牢靠,并做好防卸 处理。遇锥坡和通道时
说明: 标线施工,第一步进行标线位置的定位及放线,然后清扫 路面,处理干净路面上的其它附着物,杜绝灰尘。底漆喷涂应 均匀牢固,加热反光涂料,进行喷涂。在规定的时间内,做好 标线的保护及警示。防止行人和车辆的碾压造成标线的损坏。 确保喷涂质量
该工程按项目结构形式组建现场项目经理部、实行项目经理负责制的管理体制。配备施工经验丰富的专业技术人员,组建各职能部门,我公司将以项目班子为核心,组建强有力的施工队伍,配备先进的机具和设备,以科学的手段,先进的技术、优质、高效、安全的完成本工
在施工过程中要确保放线准确,打孔定位准确,路面要清 扫干净,严格按照配合比例调合胶液,提高胶的粘贴强度,确 保反光道钉在贴粘时的紧密和牢固。粘贴后反光道钉线型必须 符合图纸线型要求,在横面上,道钉线型应与道路纵坡度和曲线相一致,在竖面上,道
该工程为S105成青路K2+961.419-K5+765,全程2.804公里。 该工程属于道路改建工程在道路施工中必需考虑过往车辆和行人的安全,为保证该路段能正常施工和保证车辆与行人的安全前提下,我公司将按照现行安全规范要求进行管理和现场监
S314线中牟境广惠街至万三路段修复工程起点位于广惠街,起点桩号为K235+443,向西途径中万路、屏华路、人文路,终点位于万三公路,终点桩号K240+843,全长5.4KM。
通过波形梁施工工艺框图、隔离栅工程施工工艺框图、标志工程施工工艺框图、标线工程施工工艺框图、轮廓标施工工艺框图的形式说明交通安全设施施工中应该注意的问题。
省道323线新密关口至登封张庄段改建工程第四标段全长15.1公里,桩号为K37+900-K53+000。
护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公 差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清理现场工作,准备竣工验收。
在隔离栅工程施工中,做好各项准备工作,确定路基红线及安装基坑位置,开挖基础的同时,及时清理弃方,严格按图纸要求,保证基坑尺寸及砼基础沙石比。安装立柱和隔离栅时确保高度一致、线型一致。
各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 1.2.1施工放样 1.2.1.1所有标志都应按图纸的要求定位和设置,安装的标志应与交通流方向几乎成直角,在曲线路段,标志的设置应由交通流的行近方向来确定。 1.2.2基础施工 1.2.2.1支柱基础
工程现场安全防护设施施工方案,边长或直径在150mm~1400mm的楼板预留洞口,采用加盖防护。防护盖板采用定型化铰链翻盖式:用L36×3角钢作连接铁件,角钢一肢打孔用膨胀螺栓固定于楼板洞口边,角钢另一肢电焊连接上方铰链的一页,方铰链另一页
护栏施工初期,应先做好放线工作,以确保钢板的位置公 差在允许范围,然后进行校验。波形板安装后再进行线形调整, 保证波形梁线形良好,符合技术规范要求。最后进行自检和清 理现场工作,准备竣工验收。
**一期三区工程由C、D、E座塔楼及3F/-2F裙楼组成;总建筑面积99397.79㎡,均为一类高层住宅建筑,耐火等级为一级,屋面防水等级为二级,防水耐久年限为十五年,抗震设防的烈度6度,设计使用年限为50年。±0.000=265.10绝对
东岗头站位于汇通路与建胜路交叉口处,位于欧韵公园西北侧,沿汇通路布置。车站形式为地下双层岛式车站,设置4个出入口和两组风亭。车站中心里程为K29+244.822,车站总长227.5m,标准段结构宽度20.9米,盾构端头井段结构宽度24.8米
在隔离栅工程施工中,做好各项准备工作,确定路基红线及安装基坑位置,开挖基础的同时,及时清理弃方,严格按图纸要求
本项目范围为K0+827.850~K13+343.228,包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通,全长13.285公里。共计设置突起路标7210个。突起路标设于主线(整体式路基)标线、互通匝道(匝道、分合流斑马线)标线的边缘标线外侧,主线设
西宝高速公路是全国“两纵两横”公路主骨架G045连云港——霍尔果斯国道主干线的重要组成部分,该路跨越陕西关中西部西安、咸阳、宝鸡三个大城市,该公路分期修建,西兴段于1992年4月开工建设,1993年12月建成通车。宝蔡段于1993年4月开工
本施工方案编制范围为湖北省黄冈至鄂州高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228全线13.285公里范围内交通安全设施中的突起路标工程,项目包括黄州北互通、马曹庙互通、黄冈北互通,全长13.285公里。共计设置突起路标7210
我公司根据本段工程施工实际情况,以及对本工程高标准、高质量的严格要求,特别组织了有着丰富经验的施工管理人员及施工队伍,委派公司有丰富管理经验的工程部副经理,专项负责该项工程的管理,以确保本合同段的交通安全设施工程成为优良工程。
为顾及社会影响,交通组织方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下: (1)保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。 (2)自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制,做到科学
在标志工程施工前期,做好准备工作。确定安装位置,标志杆、牌散装到位,开挖基坑的同时,注意不污染路面,及时清理弃方。严格按图纸要求,保证基坑尺寸及砼基础沙石比
1 打桩机操作人员,必须熟悉本机械的构造,性能、操作要领及 安全注意事项,经有关劳动部门考核批合格并取得合格证后,方可单 独操作。 2 操作人员在操作时,必须精力集中。不得与无关人员说、笑、 打、闹,操作中不准吸烟及吃食物。 3 严格遵守打
吊篮内侧距离建筑物间隙为100 - 200mm ,两个吊篮之间的间隙不得大于 200mm. 吊篮的最大长度不宜超过8m,自制吊篮的最大长度不能超过6m,宽度为0.8 -1.2m,高度一般不宜超过两层。特殊需要应专门设计,每层高度不超过 2m
县道南美路(XKC3)沱江大桥加宽改造工程主线全长1037.795米(含沱江大桥和牌楼口跨线桥长)。新建沱江大桥桥长457m,桥宽19.25m;牌楼跨线桥桥长221m,桥宽16m;左转匝道桥桥长222.0 m,桥宽7.5m; A匝道长129
栗子坪水电站位于四川省石棉县境内的南桠河上,为南桠河六个梯级开发中的第五级。工程为引水式水电站,在栗子坪建调节池接蓄冶勒尾水及建底格拦栅坝引用南桠河冶勒至栗子坪区间流量,经左岸引水隧洞、埋藏式调压室和压力管道,在南桠河左岸Ⅰ级阶地上建厂发电
路面交通安全设施施工方案
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