本路段为某快速路工程XX段主线,主线包括四座桥,将采用桥面铺装结构施工。AC-30I粗粒式沥青混凝土下面层(厚80mm)的主要工程量为79775平方米,本次申报工程量为79775平方米。
主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土(AC-25C)厚度200px,沥青采用A级70号石油沥青。 试验段选取: 根据现场施工的实际情况,我部选定在K407+120---K407+460左幅作为沥青下面层试验段铺筑路段,该段下面层宽10.74m,
主线路面下面层为粗粒式沥青混凝土(AC-25C)厚度8cm,沥青采用A级70号石油沥青。
粗粒式沥青混凝土(AC-25C)下面层试验段的施工是为全线下面层施工探索一套标准的施工方法,确定适合其施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数,用以指导下面层的大面积施工。 我合同段下面层施工的技术及施工准备工作已全部结束,施工
本工程路面沥青面层原设计为B级90号道路石油沥青(AC-16),根据现场实际情况(如气候、地域温差、昼夜温差以及地质情况等),我部于2016年5月29日上报【2016】002号报告(详见附件)要求变更调整路面面层为聚合物改性沥青(SBR胶乳
沥青混凝土上面层试验路段施工方案 沥青混凝土上面层试验路段施工方案 沥青混凝土上面层试验路段施工方案
1)拌合准备 ①沥青拌合设备,具有防止环境污染的设备。 ②细集料和矿粉需保持干燥、洁净,需有防护设施,防止遭雨水淋湿。 ③沥青采用导热油加热。 ④实验室向拌合组提供有负责人签认的配合比通知单。 ⑤经常检查设备、仪表工作是否正常。 ⑥要求对沥
该资料为路桥工程沥青混凝土面层施工方案,供大家参考学习。本工程沥青采用4CM细粒式沥青砼(AC-13C)、7CM中粒式沥青砼(AC-20C)。遵照《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)的规定,车行道上面层基质沥青及下面层沥
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
粗集料:采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石,粒径大于2.36mm的反击式破碎机轧制的石灰岩碎石,压碎值不大于28%,细长、扁平颗粒含量不大于15%。
内容简介 1施工准备 (1)测量放样:利用导线点恢复中桩、边桩,直线上每10m设一桩,曲线上每5m设一桩。高程测量上我们采用两级测量制,即一组测量,一组复核,切实做到数字准确无误。 (2) 挂线(小位移浮动梁):沥青面层摊铺采用挂线方法,基
(一)拌合站 1、原材料:各种材料已进场,并检验合格。 2、配合比: 根据设计要求,我部试验对(SBS)改性沥青混凝土生产配合比进行了设计。在冷料的供给上,严格按目标配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:矿粉=44
我项目经理部施工段为厚 22Cm 水泥砼路面,为保证工程质量,我 们在施工过程中严格掌握技术标准和施工工艺。
沥青混凝土面层施工,遵照《公路沥青路面施工技术规范》的要求组织实施。 本工程选用重交道路石油沥青AH-70、沥青指标满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94),道路面层沥青砼选用橡胶改性沥青。
某工程位于*,地理位置十分优越,为新兴的标志性高档商住区,其中二期总建筑面积669579 ㎡。本工程建筑底部为3~4层为商业,上部为住宅,底部商业结构形式为框架结构,上部住宅结构形式为剪力墙结构,采用梁式转换层转换。转换层墙柱、梁板混凝土等
本资料为沥青混凝土下面层试验路段施工总结,内容包括:主要施工工艺及技术要求,施工前的准备工作,等,内容详实,值得参考下载。
本工程道路全幅路宽44米,其中快车道标准段22米。上面层采用改性沥青SMA(沥青玛蹄酯混凝土)集料采用玄武岩,掺抗剥落剂及木质絮纤维。沥青厚度4厘米。
云欣西路南段道路是湖南城陵矶临港产业新区一条十分重要的南北交通性次干道,规划道路红线宽度为35.0m,设计时速为50Km/h,路基宽度35m,行车道宽度24m,两侧人行道宽分别为5.5m。
该资料为[长春]城市快速路沥青混凝土面层施工方案 本工程位于长春新区,规划为南北走向的城市快速路。本工程施工起点为规划路以北桩号为ZX6+240,终点为长德乙五路(德旺路)终点桩号为ZX6+580.251,施工总长度340.251m,红线宽
本工程道路整治工程快车道采用沥青码蹄脂碎石混合料SMA-13 ,中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-25C);辅车道采用SBS改性沥青混凝土(AC-13C),中粒式沥青混凝土(AC-20C),粗粒式沥青混凝土(AC-2
配置能满足设计和施工要求的沥青砼搅拌和运输设备,对现场人员进行安全技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考试合格后方可持证上岗。
该转换层结构标高-2.200~5.770,层高为7.97m,为梁式转换层,梁高为1000~2500mm,板厚200mm。设两栋独立塔楼,无后浇带。剪力墙及柱混凝土标号C60,梁板混凝土标号C40
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施
内容简介 1 施工准备 施工前检查基层的高程、横坡、平整度、宽度等指标并作出详细记录;清除工作面上的松散材料、灰尘、泥土和其它杂物。进行施工测量放样,由测量人员准确测量出路面中线、宽度线和高程,并定出引导摊铺机行走的标高基准控制线,标高基准
内容简介 本合同段工程有4cm中粒式密级配沥青混凝土面层233120 m2,拟采用2台LB500强制间歇式沥青混合料搅拌设备(40t/h)进行拌和,1台LTL4500混合料摊铺机(4.5m)进行摊铺。 因为本合同段有新老结合路段,只能进行半
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。 道路断面布置分为四种形式,主线采用整体式双向8车
1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ?2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各
重庆三环高速公路铜梁至永川段位于重庆市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内,是《重庆市高速公路网规划》(2003~2020)“三环、十射、三联”的重要组成部分,是联系重庆市周边区县的重要公路通道,有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。本项
根据试验段总结的施工工艺,按照业主经理部、总监办、驻地办的要求,我项目部沥青砼下面层大面积施工用的工、料、机组成已协调一致,具备开工条件,计划()年()月()日进行施工。 二、要求 我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控
我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。在以后大面积施工中,我们将不断总结经验、不断完善工艺,以保证沥青砼中面层的施工质量。
该资料为沥青混凝土专项施工方案,道路全长0.253km,全线设置一个交叉口,全线设置1座3*10m简支板梁桥梁。该标段工程主要包括:道路工程、桥梁工程和管道工程。
本次设计的xx大道等xxxxxx运输配套道路改造工程Ⅳ标段改造范围为文航路路段,道路全长2193.611米。设计加铺机动车道下面层为7cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C,设计加铺和新建非机动车道下面层为6cm厚中粒式沥青混凝土AC-20C。
沥青混凝土下面层施工方案
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