内容简介 公路 施工劳务承包合同,WORD格式,共4页。 甲方承建国道XX段公路第D合同段工程施工任务,因工程需要将该标段内的部分浆砌工程、混凝土边沟施工项目的施工承包给乙方,为明确和维护双方的责任、权利和义务,经双方充分协商,签定以下合同
内容简介 厂房混凝土浇筑工程施工合同,本合同主要对该项目工作内容、合同工期、、合同价格、合同价款的支付、变更、索赔、合同价款结算、违约、争议等内容进行了详细约定,含中英文对照,可供参考: 其具体项目如下:Particulars of Pro
内容简介 公路工程施工劳务承包合同( ),WORD格式,共4页。 甲方承建XXXX三级公路工程E合同段工程施工任务,因工程需要将部分浆砌工程、混凝土施工项目的施工承包给乙方,为明确和维护双方的责任、权利和义务,经双方充分协商,签定以下合同以
车站为明挖双层双柱三跨岛式站台地下车站。明挖车站主体及风道支护结构选用钻孔灌注桩+内支撑型式,车站出入口采用土钉墙支护形式。长街道路两侧横向支护采用围护桩+钢支撑+锚索结构。 车站设计起讫里程YDK0+243.884~YDK0+518.48
本文档为防水混凝土工程施工及措施,包括:一、项目概况: 本工程位于连云港体育中心内,为一幢游泳馆;内含一个比赛池,一个跳水池,一个训练池一个戏水池。 二、设计依据: 1.已批准的初步设计文件; 2.建设单位提供的本工程有关资料和设计任务书;
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
4.施工缝留置位置 底板按后浇带划分浇筑,不留施工缝。柱施工缝留在梁下皮以上1cm。墙施工缝留在板 (粱)下皮以上1cm。楼梯施工缝留在楼梯所在楼层休息平台、上跑(去上一层)楼梯踏步及临侧墙宽度范围之内,另一方向为休息平台宽度的1/3处。
3.2.1根据本工程混凝土施工特点及技术要求,由技术部门在混凝土工程施工前与搅拌站签订《预拌混凝土供应技术合同》,由总工程师向资料员、技术员、工长、质量员及材料员等有关管理人员进行交底。 (1)材料要求 水泥、掺和料(粉煤灰、硅粉)、砂、石
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。 地下室及首层采用汽车泵浇筑。二层及以上结构混凝土采用HBT-60泵浇筑。HBT-60泵分别置于基坑主楼筒体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子管
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
本资料为混凝土工程施工组织设计,内容包括:混凝土工程施工中的主控点、混凝土配合比设计等,内容详实,可供参考。
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
摘 要: 金茂大厦的主楼基础位于-19.6m处,基础承台长、宽各为64m,厚4m,C50混凝土,总量为13500m3.本工程设计单位美国SOM设计事务所要求将承台分为8块浇筑,以减少温度应力和控制混凝土裂缝。
本工程结构形式为钢框架结构,地下二层、地上5层、局部六层。采用筏板基础,基础埋深-10.25米(建筑标高),檐高19.8米,基础底板南北长为34.6米,东西宽32.4米。将全部采用预拌混凝土,其强度等级在C15—C30之间。基础垫层采用C1
在不同强度等级的混凝土同时浇筑时,应在分界处加设钢丝网片(双层),以防止低强度混凝土与高强度混凝土混合。
车道板单车行走宽度不小于1.4m,双车来回宽度不小于2.8m,在运料时,前后应保持一定车距,不准奔走、抢道或超车。到终点卸料时,双手应扶牢车柄倒料,严禁双手脱把,防止翻车伤人。
±0.000以下工程分为a、b、c三区,其中a、c区为地下一层,属裙房基础;b 区为地下二层,部分为地下一层,属主楼基础。整个地下工程建筑面积约20000平方米。本工程采用筏式基础,其中b区板厚2700,局部800,a、c区板厚400,地下
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。 地下室及首层采用汽车泵浇筑。二层及以上结构混凝土采用HBT-60泵浇筑。HBT-60泵分别置于基坑主楼筒体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子管
本工程全部采用商品混凝土,先施工墙、柱分项,后施工梁、板分项,柱、梁、板、墙体采用泵送。地下室及首层采用汽车泵浇筑,2层及以上结构混凝土采用HBT-60地泵浇筑。HBT-60她泵分别置于基坑主楼简体部分,泵管随结构施工同步升高,与顶板用架子
混凝土破坏模式除碱骨料反应、裂缝外,还包括混凝土本身渗漏、冻融、碳化,外界无机物、有机物、微生物腐蚀等。为提高本工程混凝土耐久性,我公司承诺做到以下几点: ①采用匀质性好、不离析、不泌水、易输送、易振捣的高性能混凝土可有效提高构筑物耐久性。
混凝土工程施工合同
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