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某桃花江箱涵施工组织设计
本箱涵位于昆山市吴凇江北路与桃花江河相交处。箱涵横断面为单 箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交， 箱涵全长38.39M。 本工程所处地段地下水位较高，同时基槽开挖深度较深，一般为 6M 左右，基底标高低于-
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曹林渡口桥梁设计说明
曹林渡口位于新蔡县余店镇境内汝河故道北岸，于 2007 年经县政府审批设立。北岸是新蔡县王港村委，南岸是正阳县曹林。两岸村民出行仅能靠曹林渡口渡过汝河，出行极不方便，也不安全。本资料为曹林渡口桥梁设计说明，可供参考。
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惠州某渡口段管道组织设计方案
本工程要求严格按照国家有关施工及验收规范、技术标准进行施工，符合国家颁发的有关质量验评标准，本工程按省优良样板工程的标准进行施工管理，工程质量等级为合格。
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超棒--苏州绿城桃花源汇报方案
苏州绿城桃花源位于苏州工业园区金鸡湖、独墅湖双湖核心位置，金鸡湖大道以南，高和路旁，独墅湖北侧。为2009年9月绿城集团以36亿高价竞得的苏州地王地块，项目东侧星湖街为园区湖东贯穿南北的主干道，可快速到达独墅湖隧道与南环道路构成便捷交通网络
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太湖中桃花江箱涵施组
本箱涵位于昆山市吴凇江北路与桃花江河相交处。箱涵横断面为单箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交，箱涵全长38.39M。
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苏州桃花源样板区营造总结工程篇
本资料为项目样板区营造总结—工程篇（98P+PDF）。 一、工程概况 样板区结构形式为大地下室和地上2层框架结构，由1、2、3、 4、5#楼组成，共计15户，总建筑面积11319平米，于2012年10月 15日挖土，2013年10月10日对
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惠州一渡口段管道施工组织设计方案
集污输水管道二期工程起点位于下埔滨江公园横江沥通道内，沿西堤路进入麻渣下泵站，经潜污泵提升加压后，从泵站至十四号码头，沿西枝江边，上环城东路，经东新桥桥头，走桥西沿江路至渡口所，再穿过××大堤至第七中学旁的绿地，沿下角江边路直抵下角糖厂污水
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太湖中桃花江箱涵组织设计
本箱涵位于昆山市吴凇江北路与桃花江河相交处。箱涵横断面为单箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交，箱涵全长38.39M。
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桃花河大桥桥面铺装施工方案
K82+570桃花河大桥位于绵遂高速公路A1合同段内，12跨全长370米，共有30米预应力砼T梁120片，正交角。现浇层为10cmC40混凝土调平层。 现桃花河大桥湿接缝砼、护栏已施工完毕，而且，湿接缝砼的强度已达到设计要求。
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常德桃花源机场路线型方案比较
（1）线路直捷 有条件的城市应规划选定港—城专用道路，并与城市干道紧密衔接，在走向上应考虑港—城联系的要求，避免迂回，尽量直捷； （2）提高港—城道路的技术标准，保证车速 专用道最好采用高速公路和快速道路的标准，在与公路合用的道路上，应渠化
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万科桃花源A1地块项目混凝土施工方案
万科桃花源A1地块项目总建筑面积40170.55平方米，包括,7栋多、高层住宅（2#、3#楼、8#-11#、17#）及1栋多层商业（S1楼）。建筑分类：二类。建筑耐火等级： 二级。建筑防水等级：屋面防水等级为I级；。根据地下室使用功能,地下
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太湖中桃花江箱涵施工组织设计
本箱涵位于昆山市吴凇江北路与桃花江河相交处。箱涵横断面为单箱双室，每室净空尺寸（B×H）为：3.6×3.4M，本箱涵与道路正交，箱涵全长38.39M。
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惠州市某渡口段管道组织设计方案
本工程暂定开工日期为2001年12月5日，竣工日期2002年元月31日，施工日期为56日历天，施工单位确保在2002年元月31日前完工，项目经理常驻现场，有关技术管理人员在施工期间不得调整。本工程要求严格按照国家有关施工及验收规范、技术标准
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广东惠州某渡口段管道施工组织设计方案
某市集污输水管道二期工程起点位于下埔滨江公园横江沥通道内，沿西堤路进入麻渣下泵站，经潜污泵提升加压后，从泵站至十四号码头，沿西枝江边，上环城东路，经东新桥桥头，走桥西沿江路至渡口所，再穿过××大堤至第七中学旁的绿地，沿下角江边路直抵下角糖厂
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惠州某渡口段管道详细施工组织设计方案
本期工程管道全长2938m，均采用Φ1600mm管，通流量为20万m3/日。包括渡口所—下角糖厂污水塘，L=669.5m（全部为钢筋砼预制管）；污水塘总出水口改造等。
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太湖中桃花江箱涵施工组织设计文档
在箱涵的中央有一变形缝，施工中将工程划分为两个施工段，每段18M左右，结构施工时，以此变形缝为接口，分段间隔施工；
