本文结合实际施工分析了先张法预应力梁板的施工的准备、张拉、放张等方面。 所谓的预应力混凝土结构,就是事先人为的在混凝土或钢筋混凝土中引入内部应力,而且其数值和分布恰好能将使用荷载产生的应力抵消到一个合适的程度。给预应力混凝土结构施加预
内容简介 某大道一号桥和三号桥上部构造为先张法预应力空心板。为保质保量如期完成空心板施工任务,我们计划如下: 某大道一号桥按顺序由北向南、三号桥由南向北进行预制,边板和中板搭配浇筑。梁板的施工工艺如下: 一、张拉:首先在底模上涂好脱模油,待
内容简介 ①预制场建设:先对预制场场地进行规划,板梁的底座基础需进行处理且表面用混凝土摸平光滑,并铺设钢板,梁端部底座要进行加强处理。吊装用的龙门吊利用贝雷片拼装。 ②模板加工:本大桥板梁用的外模板利用专业模板厂加工制作的组装式钢模,面板采
本资料为先张法预应力空心板梁施工总结,本标段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片,20米空心板286片,计划用120天时间完成先张法空心板预制工作。 内容详实,值得参考下载。
主线采用双向四车道的高速公路标准,路基宽度28m,设计速度采用120公里/小时;桥涵设计车辆荷载为公路-Ⅰ级;特大桥的设计洪水频率1/300,大、中、小桥、涵洞和路基设计洪水频率1/100。设计有预应力空心板梁的结构物共34座,其中10m板
预应力筋:预应力用的热处理钢筋、钢丝、钢绞线的品种、规格、直径,必须符合设计要求及国家标准,应有出厂质量证明书反复试报告
内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的
内容简介 根据本标段先张法预应力混凝土空心板的数量和工期安排,计划设5槽长线式张拉台座,每槽可同时预制空心板梁3片。施加预应力时,初应力单根张拉,然后整体张拉。为加快进度,砼内掺加高效减水剂,在低温季节采用蒸汽养生以提高砼早期强度。外模采用
本桥位于即墨市境内,中心桩号K1+905,桥梁为6跨20米分离式立交,全长120米,主线横跨一条河流,与河流交角60·。本桥位于右偏曲线内,曲线半径为3387.938,左幅超高2%。
XX桥工程地处XX丹徒新区。拟建新桥单跨20米,桥面净宽度为8米。下部结构采用钻孔灌注桩¢1000,每座桥台设3根桩直至桥台盖梁底部。上部结构采用先张法予应力空心板,板梁高0.85m;支座在桥台处采用氯丁橡胶支座180×180×49。
横坑大桥位于珠海市斗门区横坑渡口下游约150m处,全桥桥跨布置为20×25+86+160+86+20×25=1332m,其中主桥为86+160+86=332m三跨预应力混凝土连续刚构,引桥均为25m预应力混凝土T梁。道路等级为平原微丘二级公
摘 要:针对预应力混凝土箱梁后张法施工技术进行总结,并对施工过程中遇到问题进行前浅析。 关键词:后张法、伸长量、波纹管、钢绞线。
内容简介 1.按预制需要,整平场地,完善排水系统,统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。 2.根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸,台座应坚固、平整、不沉陷,表面水磨。 3.承力台座由砼筑成,应有足够的强度、刚度和稳定性,
本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁,梁长分30米、20米两种。为保证施工质量,拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场,采用预制场预制,预制场的位置见施工总平面布置(表4)。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,箱梁在台座上预制。预制场设龙门吊机
内容简介 二、主要施工方法 一)施工准备 1.材料 根据施工进度计划分批组织水泥、砂、石、钢筋、钢绞线、波纹管、橡胶管进场,并按规范规定的要求抽样送检,合格后方可使用,各种材料分别堆放,并做好防水措施。 根据梁和场地的具体情况进行设计和制作
结合具体工程实例,介绍了无黏结预应力楼盖的设计方法,指出该方法在减轻混凝土结构自重,提高楼板承载力的同时,有效地实现了建筑大空间的功能要求。
目 录 一、 工程概述 1 二、 施工方案 1 (一)、预应力空心板梁预制施工技术方案 1 (二)、预应力砼小箱梁预制施工技术方案 7 (三)、预制梁、空心板梁检测实测项目 10 三、技术力量配置及劳动力组织计划 12 四、材料供应及质量保
1、钢绞线孔道的位置应符合设计要求,孔道应平顺,端部的锚垫板应垂直于孔道中心。预留孔道可采用预预埋金属波纹管或橡胶管抽拨。 2、采用波纹管预留孔道,波纹管长度通过计标确定,计算时考虑孔道长度和外露长度。 ①、波纹管宜为整根,当需要接头时,一
摘要:文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁 施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词:后张法;预应力;混凝土;施工工艺;张拉
配合比设计:开工前我部试验室对砼所用砂、石、水泥、水等原材料的各项技术指标进行试验,保证材料符合技术规范要求,经监理工程师的认可后,完成了试验梁板用C40砼配合比设计及强度试验工作。
【摘要】结合工作经验,根据后张法预应力空心板梁的特点,就场地准备及胎膜制作、模板制作安装、钢筋及钢绞线加工、混凝土浇筑、养护、拆模、钢绞线张拉、压浆及封端等施工工艺要点作了介绍,以推广后张法预应力空心板梁的应用。
由于预应力筋(钢绞线)的张拉的好坏是影响预制梁板质量的关键。因此,在梁板预制施工中,钢绞线施工属重要施工环节
先张法预应力空心板梁施工工艺框图先张法预应力空心板梁施工工艺框图先张法预应力空心板梁施工工艺框图
本文结合保定至阜平(冀晋界)高速公路LJ-11标段的先张法预应力空心板梁长线槽式台座设计与施工实例,对长线槽式台座设计构造进行了阐述,并运用结构力学的知识,对台座的稳定性、强度、张拉钢横梁进行了验算。
南通市外环西路拓宽工程船闸桥改建工程采用25米+28米+25米预应力板,28米为江苏省同类板的先例,为保证工程质量和速度,在施工中探索出切实可行的简便快捷施工方法,既保证了工程质量又保证了工程速度。 2、施工工艺 板梁施工流程:平整场地、铺
K27+789中桥上部结构为1-20先张法预应力空心板,全长25.04m,与线路斜交75°。本桥下部结构采用钻孔桩基础,柱式桥墩,上部结构由预制预应力混凝土空心板组合而成,采用简支梁、混凝土后形成结构连续梁。全桥先张梁26片。桥面铺装C40
K26+065中桥上部结构为3-10先张法预应力空心板,全长33.54m,与线路斜交75°。本桥下部结构采用钻孔桩基础,柱式桥墩,上部结构由预制预应力混凝土空心板组合而成,采用简支梁、混凝土后形成结构连续梁。全桥先张梁78片。桥面铺装C40
后张法预应力空心梁板施工流程
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