拉筋长度=(梁宽-2×保护层)+2×11.9d(抗震弯钩值)+2d拉筋根数:如果我们没有在平法输入中给定拉筋的布筋间距,那么拉筋的根数=(箍筋根数/2)×(构造筋根数/2);如果给定了拉筋的布筋间距,那么拉筋的根数=布筋长度/布筋间距。
湿球温度很难通过直接测量精确获得,本文给出一简便计算公式,并通过一小段程序运行可精确计算出湿球温度。湿球温度在冷却塔风机控制、冷却塔冬季免费取冷等多处得到了科学的应用。
冰蓄冷在中国是一项比较新潮的供冷方式,然而在发达国家,冰蓄冷已经有了近二十年的成熟 使用历史,甚至类似于集中供热,采用外融冰冰蓄冷实现区域的供冷,在美国已经成为集中解决区 域冷需求的一种常用方案。 冰蓄冷供冷相对于常规的供冷模式,其主要优势
在网上看到大家很多的帖子都在讨论这个问题,而我本人也是刚刚步放设计院,正在学习PKPM,可谓一菜鸟,经过一天的摸索,现对梁间荷载的计算总结如下,以求抛砖引玉
程序说明:A为椭圆长轴, B为短轴,程序计算时X可以输入也可以直接回车按设置的步进自动计算,当X超过长轴右端时自动回到左端重新计算。X从椭圆中心起算,左侧为负数,右侧为正数
通过本EXCEL表格,可计算各种箱罐的风荷载大小,充分考虑了风振等因素影响。但,请各下载人员注意本表格的计算误差等因素。本表格不负责对于结构设计结果的正确性。
型材截面设计的基本原则 型材截面的设计首先要保证有良好的使用性能,同时也要有较好的制造工艺性。根据型材截面的形状,型材一般可分为:实心型材、半空心型材、空心型材及由一种基本形式的型材和另一种基本形式的型材组合而成的复合形式的型材。
城市人行桥在设计中容易受到各种因素的制约,经常出现大纵坡的情况。本文以海尔路辽阳路立交桥中的人行跨线桥为例,对该类桥梁结构的受力情况进行了分析。得出纵坡不大于10%的人行桥梁在计算中可以按照无坡桥梁进行简化计算的结论。
某工程为框支剪力墙结构,共27层(包括二层地下室),第六层为框支转换层。结构三维轴测图、第六层及第七层平面图如图1所示(图略)。该工程的地震设防烈度为8度,设计基本加速度为0.3g.
分析了常规空调系统和蓄冷空调系统负荷计算的不同及逐时负荷分布对蓄冷系统负荷计算的重要性,指出了在蓄冷系统负荷计算时应该注意的问题。
手工计算钢筋的步骤以及方法: 首先要说明的一点是,我们平时所说的钢筋预算和实际的钢筋下料是不一样的。 我们所说的钢筋预算就是按照建筑的规范或标准平法图集的要求计算出来的钢 筋。而下料还要考虑很多施工现场的要求,例如我们的钢筋断点的位置在实际
一、首跨钢筋的计算 1、上部贯通筋 上部贯通筋(上通长筋1)长度=通跨净跨长+首尾端支座锚固值 2、端支座负筋 端支座负筋长度:第一排为Ln/3+端支座锚固值; 第二排为Ln/4+端支座锚固值 3、下部钢筋 下部钢筋长度=净跨长+左右支座锚