电缆隧道冬季施工方案

西北热电中心-远大220kV送出工程（电缆隧道）冬季施工方案

本工程为北京市西北热电中心送出电缆隧道工程（远大）（第二标段），起点位于杏石口路与常青路交叉路口东北侧的盾构始发兼接收井，隧道中线距杏石口路北侧红线5m,终点位于常青园路东侧和众大厦楼前的盾构接收井。为便于盾构始发在盾构始发兼接收井西侧设置

西北热电中心-远大220kV送出工程（电缆隧道） 冬季施工方案

本工程为北京市西北热电中心送出电缆隧道工程（远大）（第二标段），起点位于杏石口路与常青路交叉路口东北侧的盾构始发兼接收井，隧道中线距杏石口路北侧红线5m,终点位于常青园路东侧和众大厦楼前的盾构接收井。为便于盾构始发在盾构始发兼接收井西侧设置

[河北]隧道冬季施工方案_

为确保张涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的质量、进度、安全。根据工期要求，2012年冬期主要施工内容为：南峪隧道出口暗洞开挖、初期衬砌、整平层施工、二衬施工、电缆槽施工、洞门施工；庄子隧道洞门施工。

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节，尤以砼工程居多。

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保温具体内容 隧道洞口搭设的保温棚采用彩钢板材料，内部先用钢管脚手架支撑，再分别把彩钢板固定在钢管上，搭设牢固，正面为大门并设有门帘，四周进行严格封闭。保证棚内温度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受冻。

双线铁路隧道冬季施工方案

xxx隧道为双线铁路隧道，设计行车速度200Km/h；隧道洞门进出口均采用斜切式帽檐洞门，进出口洞门均设置缓冲结构，隧道暗挖部分采用新奥法施工。 xxx隧道施工里程：改DK374+280～DK374+629。全长349m。 xxx一号隧道施

隧道路基冬季施工方案

质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

隧道冬季施工方案及技术措施

滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥

隧道局冬季施工方案最终

目 录 一、编制依据 1 二、概况 1 三、冬期施工主要内容 2 四、组织保证措施 3 五、技术保证措施 4 5.1、混凝土配制和搅拌的技术要求 4 5.2、砼的运输 5 5.3、混凝土浇筑、养护、拆模 5 5.4、钢筋工程技术保证措施 7

2017隧道冬季施工方案（7P）

隧道冬季施工方案2015（13P）

最新《冬季施工方案》

柑

某小净距隧道施工方案

进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构；中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化，裂隙较发育--不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。

隧道各种施工方案方法

隧道各种施工方案方法隧道各种施工方案方法隧道各种施工方案方法，详见附件

刘家实施性隧道冬季施工方案

新建铁路张家口至呼和浩特铁路刘家隧道位于乌兰察布市刘家沟村西侧，蛇盘兔村东侧，临近G110国道和京藏高速公路，地势起伏较大。隧道进口里程为DK135+210，出口里程DK137+246，全长2036m，本隧道最大埋深80m。进口左线内轨顶面

西营实施性隧道冬季施工方案

西营隧道起点DK133+194，终点DK134＋446，全长1252m。采用双向掘进，西营隧道全长1252m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g地区。进出口采用等环宽斜切式洞门。全隧均采用曲墙（带仰拱）复合衬砌。进口端DK133+815～

某市政隧道冬季施工方案

上庄路南延（含西山隧道）道路工程位于北京市海淀区，南起闵庄路，向北沿旱河路方向经香泉环岛、北京市植物园园区，在穿越西山后，在冷泉村北与现况黑龙潭路相交，全长8.68km。本工程为上庄路南延（含西山隧道）道路工程5标段，标段范围为：自1线设计

隧道冬季施工方案及技术 措施

滨绥铁路牡丹江至绥芬河段工程三标段，起讫里程为改DK381+747～改DK395+200,正线长度13.453公里范围内的改移道路、路基、桥涵、隧道、大型临时设施和过渡工程等招标文件中规定的全部工程。主要包括红池隧道、转心湖隧道、转心湖大桥

南疆铁路某隧道冬季施工方案

1.建立砂石料保温储料仓，集料入场后，先将保温料棚内的砂石料卸满，然后将剩余部分卸在露天大堆料场，露天大堆料场用帆布或防水的塑料布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达到对集料的防冻、保温要求。 2、拌和站配料机料仓及拌和机采

隧道出口冬季施工方案（4P）

某电气工程电缆敷设冬季施工方案

内容简介 本稿件是某电气工程电缆敷设冬季施工方案，主要是传动电缆、辅传动电缆、电缆桥架以及配电室设备的施工。方案包含施工准备、配管及管内穿线、电缆的敷设、质量保证措施、安全措施等。

西营实施性隧道冬季 施工方案

西营隧道起点DK133+194，终点DK134＋446，全长1252m。采用双向掘进，西营隧道全长1252m。本隧道位于地震动峰值加速度为0.1g地区。进出口采用等环宽斜切式洞门。全隧均采用曲墙（带仰拱）复合衬砌。进口端DK133+815～

电缆隧道防水施工方案及质量控制

本标段为工程L2线，电力桩号为1+960—2+616.4、2+779.6—2+955.3、3+042.4—3+290段电力隧道部分，其中1+960—2+260段采用浅埋暗挖施工方法，其主线结构为2.6m×2.9m单孔复合衬砌结构，长300m

闻垣高速冬季施工方案

闻垣高速冬季施工方案

某工业厂房冬季施工方案

冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。

大拉山隧道进洞施工方案

进洞口工程地质条件总体较差，临时边仰拱开挖可按照1：1.5放坡，采取先支护后进洞措施。进洞口段围岩为Ⅴ级，开挖方式采用双侧壁导坑法开挖，采用大管棚+锚杆支护。

牧绥铁路冬季施工方案

第一章、总则 第二章、工程概况 第三章、总体计划安排 第四章、冬季施工准备 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工进度保证措施

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

冬季临时采暖施工方案

冬季临时采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的办公楼、酒店等。

隧道二次衬砌施工方案

隧道喷砼与模筑砼之间设隧道专用防水卷材，铺设防水层前在喷射砼表面铺设缓冲层，缓冲层采用300g/m2土工布，而后铺设隧道专用防水卷材。铺设方法如下： 基面检查：利用工作平台将支护裸露的锚杆、钢筋头等铁件割除，并用砂浆抹成圆曲面，以防其刺破防

隧道进洞专项施工方案

XXX隧道进口位于XX省XX县XX镇境内，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）岩石在高地应力的作用下受挤压，易发生岩爆，对隧道施工不利。 XXX隧道进口按100km/h双线隧道设计，内轮廓采用“隧道（土建及通风）SIVF-1-1

桥梁基础冬季施工方案

***铁路******标起止里程为DK181+200～DK257+880，管段总长：73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座；大桥2613.01延长米/10座，中桥1092.98延长米/12座，小桥27.92延长

铆焊车间冬季施工方案

冬季混凝土特点：凝结时间：0℃~4℃时，比15℃延长3倍，温度降到0.3~0.5℃时，混凝土开始冻结后，反应停止，-10℃时，水化反应完全停止，混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9%，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。 2.2 冬季

港口项目冬季施工方案

本施工段为斜坡式结构东防波堤工程第二标段,由正在开工建设的斜坡 式结构东防波堤工程第一标段的端部向外海延伸， 与直立式结构东防波堤工程 相接。本工程合同工期**个月，开工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期较紧， 进入冬季施工后，结

2019年度冬季施工方案

本工程设计混凝土结构、屋面施工、楼地施工、涂料施工等 1、独立沿街商业施工； 2、室内、外墙面粉刷施工； 3、楼地面施工(混凝土地面和地砖地面)； 4、外墙保温施工； 5、室内、外墙涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外脚

某工程连拱隧道施工方案

连拱隧道施工方案连拱隧道施工方案连拱隧道施工方案连拱隧道施工方案

某电缆工程电气施工方案

某电缆工程电气施工方案，新敷设ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2电缆3840米，制作3*240mm2室内电缆终端头8套，3*240mm2电缆中间头12套。新建电缆管井约200米，其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管约

梯子山某隧道施工方案

梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案梯子山某隧道施工方案

岩爆地质隧道施工方案

资料为岩爆地质隧道施工组织方案，内容完整，值得参考，可供设计师下载。