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无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支孔箱梁
1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 2.桥面高度：防护墙内侧净宽9.0m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽12.1m，桥梁宽12.2m，桥梁建筑总宽12.48m。 3.梁长为24.6m，计算跨度为23.5m，截面中心梁高为2.647m，横桥向支座中心距为4.4m。 ...... 适用范围： （一）、设计速度：旅客列车最高运行速度...
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预应力混凝土连续箱梁(正交)上部预制堵头板钢筋构造节点详图设计
三、技术指标 1、汽车荷载：公路-I级 2、桥梁宽度：2x净-12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：0度 1、桥型设计 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。 一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。
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无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁通用设计图（53张）
结构形式： 1.截面类型为单箱单室等高度简支箱梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。 2.桥面高度：防护墙内侧净宽9.0m，桥上人行道钢栏杆内侧净宽12.1m，桥梁宽12.2m，桥梁建筑总宽12.48m。 3.梁长为24.6m，计算跨度为23.5m，截面中心梁高为2.647m，横桥向支座中心距为4.4m。 ...... 适用范围： （一）、设计速度：旅客列车最高运行速度250km/h。 （二）、设计货载：ZK活载。 （三）、线路情况：双线，直、曲线，最小曲线半径3500m，正线线间距为4.6m。 （四）、环境作用类别及作用等级：一般大气条件下无防护的地面结构，环境类别为碳化环境，作
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预应力箱梁预制施工方案
本标段预制箱梁348片，其中30m后张法预制箱梁220片，中梁宽2.4m，边梁宽2.86m，梁高1.6m；20M箱梁后张法箱梁128片，中梁宽2.4m，边梁宽2.86m，梁高1.2m。
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预应力混凝土简支箱梁桥设计
桥面宽8m。跨径布置为1×25m，桥梁设计起点K0+021.000，终点K0+056.000，桥梁全长35m（含前后桥台）。桥梁与道路正交。具体设计内容：桥梁上部、桥台，全桥的伸缩缝、支座、桥面铺装、桥面排水、栏杆等。...
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预应力混凝土连续箱梁施工工艺
1、为了保证工程安全质量，使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作，根据所建的项目和所接触的项目，编写本工艺。 2、本工艺为预应力砼连续箱梁施工工艺，主要包括：普通挂蓝悬浇施工工艺、箱梁节段预制施工工艺和步履式吊架悬拼施工工艺。
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2X16.5装配式预应力混凝土简支箱梁
主梁梁高：本桥在支点和跨中的梁高拟定值：支点处梁高：(L为中跨跨径，本设计为40m)，取1.6m；跨中梁高：1.6m。顶板和底板：箱梁顶板宽2.4m；顶板厚采用20cm；底板厚度在支点处采用25cm，在跨中处采用20cm,在梁距支点2.6m处直线过渡。...
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40+56+40m预应力混凝土连续箱梁
本设计为新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段桥梁上部结构的初步设计。本桥分为9段采用对称悬臂法施工，采用桥式为预应力混凝土连续箱梁桥，为三跨连续梁桥，孔跨布置为（40+56+40m）。针对连续梁桥进行截面尺寸拟定。梁体截面采用单箱单室构造，梁宽11.6m，中支座处截面梁高4.6m，中跨跨中截面梁高2.7m，底部按二次抛物线线形变化。运用Midas/Civil软件建立主梁计算模型，施加自重、二期恒载...
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30米预应力混凝土箱梁设计cad图
公路Ⅰ级 1、典型横断面. 2、箱梁一般构造00度5张 3、预制箱梁钢束构造2张 4、箱梁顶板负弯矩钢束构造. 5、箱梁普通钢筋构造边跨、中跨7张 6、现浇桥面板钢筋构造. 7、端横梁钢筋构造 8、现浇中横梁钢筋构造. 9、跨中横梁钢筋构造. 10、负弯矩钢束槽口钢筋构造. 11、梁端封锚钢筋构造. 12、预制堵头板钢筋构造. 13、预应力锚具构造OVM2张
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1-25m现浇预应力混凝土简支箱梁设计图
采用1-25m现浇预应力混凝土简支箱梁。下部采用一字桥台，嵌岩桩基础。 1 设计说明 2 全桥主要材料及工程数量表 3 工程地质纵断面 4 桥型布置 5 墩台基础坐标 6 上部结构典型横断面 7 左幅桥箱梁一般构造（一）～（二） 8 左幅桥预应力钢束构造（一）～（三） 9 左幅桥箱梁普通钢筋构造（一）～（四） 10 左幅桥端横梁钢筋构造（一）～（三） 11 左幅桥封锚钢筋构造 12 右幅桥箱梁一般构造（一）～（二） 13 右幅桥预应力钢束构造（一）～（三） 14 右幅桥箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 15 右幅桥端横梁钢筋构造（一）～（六） 16 右幅桥封锚钢筋构造
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预应力混凝土连续箱梁跨江特大桥引桥
一、工程概况：xx长江大桥，全长1.4km；北引道工程，长2.7km（含xx立交与xx立交）；南引道工程长2.2km（含xx立交）。xx长江大桥全长1403.8m，主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥，跨径布置为（75+720+75）m=870m；两岸引桥均采用预应力混凝土连续箱梁，北引桥跨径布置为（4×43）m，南引桥跨径布置为（3×43+4×43）m。二、主要技术标...
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[福建]预应力混凝土箱梁大桥设计图（全套）
大桥桥型布置改为：5X30米预应力混凝土箱梁+（51+80+51）米下承式钢管混凝土系杆拱+5X30米预应力混凝土箱梁。 设计标准： ⑴ 设计荷载：汽车-超20，验算荷载：挂车-120； ⑵ 设计洪水频率：大桥1/100； ⑶ 桥面宽度： 主桥：2×（0.25米栏杆+1.5米人行道+0.9米拱肋+0.5米防撞栏+净16米行车道+0.5米防撞栏+0.9米拱肋），双幅间距1米；引桥：2×（0.25米栏杆+1.5米人行道+净16米行车道+0.5米防撞栏），双幅间距4.0米； ⑷ 地震基本烈度：Ⅶ度，按Ⅷ度设防； ⑸ 桥梁纵坡：主桥落在R=12000m的竖曲线上，桥面标高左、右两岸全部对称。西岸纵坡i=1
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)一般构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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[山西]预应力混凝土连续箱梁桥设计图
资料目录 桥位平面布置图 桥型布置图（一） 桥型布置图（二） 桥型布置图（三） 桥型布置图（四） 伸缩墩支座垫石、挡块钢筋构造图 伸缩墩支座垫石构造图（一） 伸缩墩支座垫石构造图（二） 连续墩支座垫石、挡块钢筋构造图 连续墩支座垫石构造图（一）。。。共42张图纸
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后张法预应力混凝土简支箱梁结构施工图
后张法预应力混凝土简支箱梁结构施工图，32m和24m两种规格，图纸包括：目录、设计说明、预应力筋布置图、梁体封锚构造图、定位网坐标表、吊装布置详图、支座板构造及支座安装示意图、防落梁措施构造图、电缆上桥构造图、梁体钢筋布置图、梁体钢筋数量表、防护墙构造及钢筋布置图、桥面防裂钢筋布置图等等。
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西部某预应力混凝土连续T梁桥、箱梁桥图纸
文件夹内有预应力连续T梁桥、连续箱梁桥图纸，跨度分别为(28+48+28)m及(32+48+32)m，图纸内容包括：目录、设计说明、施工步骤图、端横梁钢筋布置图、中横梁钢筋布置图、端横板预应力、纵向预应力图等。
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2x16预应力混凝土箱梁桥设计套图（24张）
桥梁概况： 1、桥梁上部结构采用2x16预应力砼箱梁，下部结构采用柱式墩、柱式台、钻（冲）孔灌注桩基础。 2、设计荷载：城-A荷载;人群荷载按规范计算取值。 ...... 设计于2014年，共24张CAD设计图。
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三跨预应力混凝土连续箱梁桥上部结构
设计主要是对三跨预应力混凝土连续箱梁桥（40+64+40m）的上部结构进行设计。在掌握一定的专业知识，熟练地使用桥梁软件并且能正确地使用规范的基础上，对结构进行合理的设计。本设计采用悬臂浇筑的施工方法，考虑到边跨的刚度以及预应力钢筋数量的影响，边跨按0.625倍的中跨长度取值。利用弯矩的变化规律，本设计线型采用二次抛物线的线型的变高度梁。通过有限元MIDAS建模，模拟结构的受力情况，导出梁的自重内...
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跨水库预应力混凝土先简支后连续箱梁桥
]跨水库3x20m预应力混凝土先简支后连续箱梁桥施工图65张汽车荷载等级：公路-I级。桥面净宽2-净11m。桥面横坡2%，通过立柱高度及桩底标高调整。本桥平面位于直线上，纵断面位于i=-0.6%的单向坡上。本桥设计高程横桥向距道路中线1.0m。本桥桥跨布置为3x20m,桥梁全长65m。上部结构采用20m预应力混凝土先简支后连续箱梁；下部采用柱式墩、柱式台；基础均采用钻孔灌注桩基础。本桥所处地区地震...
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2x25m后张预应力混凝土简支箱梁桥施工图
资料目录全桥工程材料数量表桥位平面图桥型布置图墩台桩位坐标一览表特征点高程一览表桥墩一般构造图桥墩盖梁钢筋构造图桥墩防震挡块钢筋构造图桥墩立柱桩基钢筋构造图桥台一般构造图桥台盖梁钢筋构造图桥台防震挡块钢筋构造图桥台耳背墙钢筋构造图桥台桩基钢筋构造图基桩超声波检测管布置图支座垫石顶面高程一览表支座垫石钢筋构造图桥台搭板钢筋构...
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4x20后张预应力混凝土组合箱梁桥施工图
4x20后张预应力混凝土组合箱梁桥施工图52张（天桥斜交45度）全桥工程材料数量表桥位平面图桥型布置图墩台桩位坐标一览表桩长计算表典型横断面20m箱梁一般构造45度20m钢束构造图顶板钢束箱梁钢筋45度梁端锚下加强钢筋构造20m箱梁齿板钢筋构造图20m箱梁湿接缝钢筋构造图端横梁钢筋构造45度中横梁钢筋45度堵头板钢筋45度封锚钢...
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无砟轨道后张法预应力混凝土简支制梁场箱梁
宁杭客专某制梁场箱梁施工图内容简介桥面形式：六面坡，三列排水。跨度31.5m，梁高3.05m，全长32.6m。宽度12m。 图纸内容：预应力筋布置图，梁体封锚构造图，支座板构造及支座安装示意图，电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图，电缆上桥构造图，梁体钢筋布置图，竖墙、防护墙及其钢筋构造图，接触网、下锚拉线基础图，桥面布置示意图，综合接地布置图等共38张图纸。...
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箱梁竖向预应力布置图
说明：1、本图尺寸均以厘米为单位。 2、竖向预应力筋应在未浇注砼之前固定在管道内，浇注完后沿箱梁中心线两侧对称进行逐根张拉锚固，并截除多余长度，保留3.5厘米砼保护层厚度。 3、钢筋数量表中的单根预应力钢筋长为两边腹板的预应力筋平均长度，施工时应根据箱梁横坡确定实际长度。 4、防崩钢筋沿纵桥向布置间距为50厘米。 …… 图纸含：边隔板竖向预应力筋布置立面、边隔板竖向预应力筋布置平面、竖向预应力筋布置示意图、中隔板竖向预应力筋布置平面、中隔板竖向预应力筋布置立面、腹板防崩钢筋布置平面示意图2、腹板防崩钢筋布置立面示意图、竖向预应力筋布置示意图、中隔板竖向预应力筋布置立面、中隔板竖向预应力筋布置平面、竖向预应力筋及防
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预应力混凝土连续梁图纸
某工程连续梁预应力通用图，内容具体01箱梁一般构造图02箱梁预应力钢束布置图、03箱梁普通钢筋图04施工流程图20+35总说明主要为预应力的布置和工程量计算清单。图纸内容详细，欢迎下载...
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预应力混凝土16m简支箱梁上部构造设计图
16m箱梁设计图 1、箱梁横断面图 2、一孔桥梁材料数量表 3、箱梁一般构造图 4、箱梁钢束布置图 5、箱梁钢束定位钢筋设计图 6、箱梁普通钢筋构造图
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30米预应力混凝土箱梁设计图（公路Ⅰ级）
典型横断面 箱梁一般构造 预制箱梁钢束构造 箱梁顶板负弯矩钢束构造 箱梁普通钢筋构造（中跨） 箱梁普通钢筋构造（边跨） 现浇桥面板钢筋构造 端横梁钢筋构造 现浇中横梁钢筋构造 跨中横梁钢筋构造 负弯矩钢束槽口钢筋构造 梁端封锚钢筋构造 预制堵头板钢筋构造 预应力锚具构造 …… 共计25张
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45m现浇预应力混凝土简支箱梁一般构造节点详图设计
设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。
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预应力混凝土连续箱梁上部一般构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：5°、15°、25°、35° 桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2％。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)锚具构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)齿板一般构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)钢束构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
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预应力混凝土连续箱梁(斜交)护栏一般构造节点详图设计
技术指标 1、汽车荷载：公路－Ⅰ级 2、桥梁宽度：2x净－12米，配合路基宽度28.0米。 3、跨 径：20米 4、斜 度：10°、20°、30°、40°、45° 桥型设计：桥梁纵向按平坡设计，横向坡度均为2%。一联为4×20米至12×20米的装配式部分预应力混凝土连续箱梁。采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。为了便于模板制作和外形美观，主梁沿纵向外轮廓尺寸保持不变。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外，各中墩上支座型式应按气温变幅大小，每联孔数多少，桥墩高低等具体情况，通过计算和已有实践经验确定。
