(8×30+2×50+5×30)m预应力T梁桥施工图全套78张设计说明桥位平面图桥型布置图330mT梁横断面布置图30mT梁边跨一般构造图30mT梁中跨一般构造图30mT梁边跨预制梁钢束布置图30mT梁中跨预制梁钢束布置图30mT梁预制梁钢束定位钢筋布置图30mT梁边跨预制梁梁肋钢筋布置图30mT梁中跨预制梁梁肋钢筋布置图30mT梁边跨...
本资料包包括施工组织设计、施工预算表等,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等;工程预算书包括分项工程预算表、土石方工程、砼及钢筋砼工程等预算书,适合9孔30m装配式预应力混凝土箱梁大桥施工组织设计及概预算编写的同学参考学习说明和设计。
预应力T梁一般构造图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本设计为预应力混凝土简支梁桥,桥梁共1跨,每跨标准跨径34米,分离式双向六车道。经技术经济比较,上部结构采用装配式后张预应力混凝土T型简支梁桥,下部结构采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基。...
本资料为40m预应力简支T梁设计cad图,图纸包括:主梁预应力钢束布置图,设伸缩缝端预留槽加厚部钢筋布置图,上部构造标准横断面图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本资料包包括施工组织设计、施工进度计划,其中施工组织设计包括工程总说明、施工准备、主要分部分项工程施工方案、主体施工方案与措施等,适合进行装配式预应力混凝土先简支后连续T形梁大桥施工组织设计的同学参考学习说明和设计。
资料为[学士]预应力简支T型梁桥设计,其中主要包括主要包括20米T梁预应力钢束布置图、20米T梁一般构造图及论文资料等,设计详实可供参考
资料内容: 1.桥孔布置图 2.总体布置图 3.桥墩一般构造图 4.桥台一般构造图 5.主梁一般构造图 6.主梁预应力钢束布置图 7.主梁行车道板钢筋构造图 8.钢筋束横平断面 9.钢筋纵向计算图示 10.横断面计算点几何特性计算图 11.活载作用效应计算用图 12.跨中截面尺寸图 13.主梁预应力钢束构造图 附件: 计算、验算表
本工程为3跨30m预应力砼T梁斜交桥图,包含盖梁构造及配筋图、盖梁支座垫石平面布置图、墩桩正立面构造图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
跨径20m预应力简支T型梁桥设计,本设计采用预应力混凝土T型梁桥,跨径布置为(4×20)m,主梁为变截面T型梁。跨中梁高为1.33m,支点梁高为1.33m。桥墩为重力式桥墩、桥台。本文主要阐述了该桥的设计和计算过程。首先进行桥型方案比选,对主桥进行总体结构设计,然后对上部结构进行内力、配筋计算,再进行强度、应力及变形验算,最后进行下部结构验算。具体包括以下几个部分:1.桥型方案比选...
本设计资料是“二级公路35m预应力T梁桥CAD图”,共包含有二级公路35m预应力T梁桥CAD总图、桥墩一般构造图、桥孔布置图、桥台一般构造图、主梁行车道板钢筋构造图、主梁一般构造图、主梁预应力钢束布置图、主梁预应力钢束构造图等CAD图,图纸十分详细,欢迎下载!...
某预应力T梁一般CAD全套节点设计构造图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
25m预应力砼连续T粱 构造图,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
本工程为60.75箱形截面预应力砼T型刚构桥CAD,包含主梁预应力筋横断面布置图,主梁预应力筋立面图,顶板力筋弯曲要素表,底板力筋弯曲要素表等图供设计师参考。
本资料为预应力混凝土T梁大桥全套设计竣工图,图纸包括:负弯矩钢束齿板钢筋布置图,现浇连续段一般构造图,连续段钢筋布置图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
资料为[学士]35M等截面预应力混凝土连续T梁大桥设计,其中主要包括主梁一般构造图、简支梁桥方案等,设计详实可供参考
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)处设计了一座分离式大桥,左线设计里程起讫桩号ZK35+540~ZK36+076,全长536m,中心桩号ZK35+808;右线设计里程起讫桩号YK35+525~YK36+013,全长488m,中心桩号YK35+769。左线主桥上部结构采用(4×40+4×40+5×40)m连续T梁,右线主桥上部结构采用(4×40+4×40+4×40)m连续T梁,采用"先简支后连续"的方法进行施工,左线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用U型重力式桥台、扩大基础;右线下部结构采用双柱式、桩基础,桥台采用桩柱式桥台和U型重力式桥台,桩基础和扩大基础。该桥于2006年6月16日开工,2009年4月20日竣工。
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
一孔上部构造主要工程材料数量表(单幅)(0°、15°、30°) 施工程序示意图0°、15°、30° 上部构造标准横断面图0°、15°、30° …… 共计63张
资料目录 50米T梁伸缩端梁端及封锚钢筋构造 50米T梁翼缘板钢筋构造 50米T梁横隔板钢筋构造 50米T梁梁肋钢筋构造 50米T梁墩顶连续构造 50米T梁正弯矩预应力钢束布置 50米T梁一般构造 桥型图
01桥位平面图.dwg 02总体布置图.dwg 03全桥工程数量表.dwg 04施工阶段划分图.dwg 05横断面及桥面铺装.dwg 06主梁构造图1.dwg 07主梁构造图2.dwg 08梁端牛腿及伸缩缝槽口.dwg 09梁端槽口及钢束.dwg 10正弯矩钢束.dwg 11负弯矩钢束.dwg 12钢束锚端构造.dwg 13主梁普通钢筋1.dwg 14主梁普通钢筋2.dwg 15梁端分布钢筋.dwg 16主梁翼板钢筋1.dwg 17主梁翼板钢筋2.dwg 18横隔板钢筋1.dwg 19横隔板钢筋2.dwg 20横隔板钢筋3.dwg 21齿板及锚端钢筋.d
本图集为福建某二级公路上一座4X40m预应力钢筋混凝土连续T梁的全套施工图纸,下部采用下部采用双柱式墩、桩基础、U型桥台、扩大基础。桥梁净宽8.5米+2X0.5防撞栏,全桥总宽9.5米,桥面横坡由盖梁和支座垫石调整。图纸齐全,适合初学者学习借鉴之用!
该图为公路桥涵通用图T梁系列之装配式预应力混凝土简支T梁,公路一级0°、15°、30°斜交桥。图纸包括:目录,说明,主要材料数量表,T梁一般构造图,T梁梁肋、翼板钢筋布置图,T梁预应力钢束布置图,桥面连续构造图0~30°, 桥面现浇层钢筋布置图等。补充说明:该套图纸完整,适合新手学习简支T梁桥的制图内容及表达方法等。
文件夹内有预应力连续T梁桥、连续箱梁桥图纸,跨度分别为(28+48+28)m及(32+48+32)m,图纸内容包括:目录、设计说明、施工步骤图、端横梁钢筋布置图、中横梁钢筋布置图、端横板预应力、纵向预应力图等。
三跨跨距2500mm预应力混凝土简支T形梁桥设计,资料包含25米T梁梁肋钢筋构造图、地系梁梁筋图、盖梁配筋图、桥墩一般构造图、桥墩柱配筋图、桥台构造图、桥型布置图、防撞栏构造图、预应力钢束构造图等,资料较为详细可供学习参考使用,欢迎下载。...
本图纸为20m+40m+20m三跨简支预应力混凝土T梁桥设计施工图,内容包括:桥位平面图、桥型布置图、20mT梁预应力钢束布置图、桥台帽梁钢筋布置图等图纸,内容详实,可供参考。(图纸共98张)...
本设计的设计对象是滨莱高速预应力混凝土简支梁桥三桥和滨莱高速预应力混凝土简支梁桥二桥设计还是有比较大的方案区别,请审核人员审核时候核对一下图纸数据上的差异避免判为相同。滨莱高速预应力混凝土简支梁桥三桥是滨莱高速公路的主要工程之一,桥址场地地势相对平坦。桥涵设计汽车荷载等级为公路Ⅰ级,设计洪水频率为1/100。桥梁跨径布置为35m,采用双车道。从经济性,构造特点,工艺水准,技术要求,美观性,安全性及...
25m 预应力连续T梁支座构造图,本工程资料为dwg格式,内含各版块详细示意图 ,内外部平面图 ,各层平面图等,设计规范,内容详实,欢迎大家下载查看,谢谢~
本资料为贵阳至遵义公路某段预应力混凝土T梁设计图,图纸包括:标准横断面图,一般构造图,边跨钢束布置图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
设计要点: 1.本通用图的结构体系为先简支后桥面连续,按部分预应力A类构件设计。 2.设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,横向分配系数按刚接梁法计算,并采用空间结构计算软件校核。 3.桥面铺装采用“10cm厚沥青混凝土桥面铺装”+“防水层”+“10cm厚C40混凝土现浇层”。 4.设计参数 ⑴ 混凝土:重力密度γ=26.0kN/ ,弹性模量EC=3.45× MPa。 ⑵ 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN / ⑶ 预应力钢筋:弹性模量Ep=1.95×105 MPa,松驰率ρ=0.035,松驰系数ζ=0.3。 ⑷ 锚具:锚具变形、钢筋回缩按6mm(一端)计算;金属波纹管摩阻系数μ=0.25,偏差系数k=0.0015。 ⑸ 支座不均
大桥位于xx县xx镇xx村,紧邻国道319线,交通条件较为方便。桥梁起讫桩号K75+706.611~K75+986m,桥上存在一处路线长链(K75+725.939 =K75+707.328),全长296m。本桥平面位于主线R=1020m的圆曲线上;桥上纵坡分别为1.365%和-3.7%;墩台径向布置。全桥共分2联:(3x40)m+(4x40)m;上部结构采用预应力砼(后张)T梁,采用"先简支后结构连续"方法施工;下部结构桥台采用U型台和明挖扩大基础;桥墩采用柱式墩、嵌岩挖孔桩基础。