某工程连续梁预应力通用图,内容具体01箱梁一般构造图02箱梁预应力钢束布置图、03箱梁普通钢筋图04施工流程图20+35总说明主要为预应力的布置和工程量计算清单。图纸内容详细,欢迎下载...
本工程为预应力混凝土连续梁施工顺序图,包含平面图、混凝土连续梁施工顺序图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
预应力混凝土连续梁施工顺序图,完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本图纸为:预应力混凝土连续梁桥设计施工图,包括变截面连续梁,单桩钢筋布置图,横断面预应力钢束布置等,内容详实,可供参考
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预应力混凝土连续梁施工顺序图,资料内容包括:平面图,立面图等。本图纸非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
位置:浙江 编制时间:2006 使用性:公路桥 跨径大小和多跨总长:30m 行车道位置:上承式桥 承重构件受力情况:梁桥 使用年限:永久性桥 材料类型:钢筋砼桥 资料目录 主要工程材料数量表 上部构造标准横断面图(整体式路基) 上部构造标准横断面图 (分离式路基) 主梁一般构造图(整体式路基) 主梁一般构造图(分离式路基) 主梁预应力钢束布置图 主梁预应力钢束布置图 墩顶桥面现浇层负弯矩钢束布置图 梁肋钢筋布置图 梁端封锚及锚下加强钢筋网布置图 翼 板 钢 筋 布 置 图 端横隔板钢筋布置图 中横隔板钢筋布置图 设伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图 墩顶现浇连续段钢筋布置图 固结墩墩梁连接构造图 桥 面 现 浇 层 钢 筋 布 置 图
本文详细地介绍了四跨预应力混凝土连续刚构桥设计的全部过程。依据设计任务书的要求,首先对连续刚构桥、中承式系杆拱桥及矮塔斜拉桥等桥型方案进行比选,综合考虑经济性与施工易行性后,最后确定了四跨预应力混凝土连续刚构桥(m)这个桥跨布置方案。在确定桥梁结构尺寸的详细设计后,选定合适的材料,制定合理的施工方案,接着开始对其进行建模分析计算,通过模型的施工阶段分析以及内力计算,不断优化其预应力钢束的布置,并使...
内容简介本桥设计荷载:公路Ⅱ级。桥为被交道上跨主线,上部构造采用2×25m预应力混凝土T型刚构,下部构造桥墩采用薄壁墩,桥台采用柱式台;桥墩采用扩大基础,桥台采用桩基础。 桥面横坡由防水混凝土铺装形成,保证最薄处为8cm。桥头搭板长度采用6m。 箱梁采用满堂支架一次现浇,每个箱室每3m左右在两腹板上部设^8cm通气孔,使空气能形成对流。...
变截面460米长预应力混凝土连续梁桥设计,设计主要是关于预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。预应力混凝土连续梁桥以结构受力性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺舒适、养护工程量小、抗震能力强等优点而成为最富有竞争力的主要桥型之一。设计过程如下:首先,进行方案比选,拟订主梁主要构造及细部尺寸,本设计采用箱形梁。主梁的高度呈二次抛物线变化,因为二次抛物线近似于连续梁桥弯矩的变化曲线。其次,利用...
桥跨布置为4×30m =120m,梁高为1.6m,下部结构采用重力式桥台,桥墩采用矩形桥墩接桩基础。车行道桥面根据道路总体要求设1.5%横坡。在梁端各设一道伸缩缝。上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,为部分预应力混凝土A类构件。该桥主桥上部结构形式为单幅四跨等截面预应力混凝土连续梁,斜腹式单箱单室断面。顶板宽为21.8m,底宽16.5m。梁高为1.6m。主梁顶板厚25cm,底板厚22cm,腹板厚50cm,为增强支点处抗剪能力,在支承处距实心段2.0m范围内,腹板由50cm加宽至70cm;顶板由25cm加宽至45cm;底板由22cm加宽至42cm。 桥墩采用矩形墩接桩基础,矩形墩尺寸为1.6×1.8m,四边倒角。桩基础采用直径2.2m的
主桥全长460m,80m+3x100m+80m预应力混凝土连续梁桥公路-Ⅰ级(计算书、施工方法、17张CAD图纸),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
本资料为:某预应力混凝土连续梁桥设计施工详细方案CAD图纸,资料内容包括:建筑设计图,建筑综合平面图,建施图,图纸符合标准,资料可靠,内容丰富,设计详细,可供参考。
本图纸为桥梁工程中预应力混凝土连续梁现浇支架设计设计方案,支架结构形式有钢管+贝雷梁和碗扣支架法两种,其中前者用于等截面现浇现浇箱梁,后者用于变截面三跨连续箱梁。...
本设计主要是关于公路预应力混凝土连续梁桥上部结构的设计。设计跨度(30+30+30)m。与同等跨径的简支梁桥相比,连续梁桥的跨中截面最大正弯矩得以减小。连续梁桥受力特点为靠近中间支点附近承受较大的负弯矩,而跨中则承受正弯,本设计梁高采用等高度梁。本设计为双向两车道,C50混凝土防水桥面。桥面组成为:4.5m(车道宽)×2+1m(两侧人行道宽)×2+0.25m(两侧栏杆宽度)×2=11.5m;桥轴...
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
本设计为新建铁路广佛环线佛山西站至广州南站段桥梁上部结构的初步设计。本桥分为9段采用对称悬臂法施工,采用桥式为预应力混凝土连续箱梁桥,为三跨连续梁桥,孔跨布置为(40+56+40m)。针对连续梁桥进行截面尺寸拟定。梁体截面采用单箱单室构造,梁宽11.6m,中支座处截面梁高4.6m,中跨跨中截面梁高2.7m,底部按二次抛物线线形变化。运用Midas/Civil软件建立主梁计算模型,施加自重、二期恒载...
杭州湾大桥北接线第四合同19号桥全长791.08m,其中上跨乍嘉苏高速公路的主桥为17+22+22+17m的等截面预应力连续箱梁,上跨杭州湾大桥北岸连接线的为 20+25+25+20m的等截面预应力连续箱梁,其余均为普通钢筋砼连续箱梁。本方案主要讲述现浇连续梁模板支架设计、验算,钢筋、混凝土及预应力施工。内容详实,可供 参考。
1、为了保证工程安全质量,使项目管理达到效益最大化、规范标准化施工、避免不必要的重复工作,根据所建的项目和所接触的项目,编写本工艺。 2、本工艺为预应力砼连续箱梁施工工艺,主要包括:普通挂蓝悬浇施工工艺、箱梁节段预制施工工艺和步履式吊架悬拼施工工艺。
资料目录 桥型布置图 箱梁一般构造图 箱梁预应力钢束布置图 预应力钢束定位钢筋布置图 箱梁普通钢筋布置图(一) 箱梁普通钢筋布置图(二) 中横梁钢筋布置图 端横梁钢筋布置图 梁肋端部加强钢筋布置图 梁端封锚钢筋布置图 桥墩一般构造图 桥台一般构造图 桥墩钢筋布置图 桥台帽梁、耳、背墙钢筋布置图 桥台桩基础钢筋构造图
本设计资料是“3跨(50-100-50)预应力混凝土箱型连续梁桥设计”,本次设计为预应力混凝土连续箱型梁桥,全桥共200m,分为3跨,跨径分别为50m、100m、50m,设计荷载为公路I级。本设计为颍河桥下部结构设计。桥墩采用柱式桥墩、钻孔灌注桩基础。桥台采用埋置式组合桥台,钻孔灌注桩基础。设计首先根据设计资料和设计实例进行尺寸初步拟定,然后分别对盖梁、桩身和桩基进行恒载、活载的计算与内力组合...
桥梁全长150米40m+70m+40m预应力混凝土连续梁桥四车道(计算书109页,CAD图7张),完整规划CAD平立面图大样图和效果图,单体与总平面图吻合,彼此间对应关系准确,图纸中无错漏碰缺,欢迎下载。
内容简介 二、技术指标 : 1、设计荷载:公路—Ⅰ级; 2、环境类别:Ⅰ类; 3、结构重要性系数:1.1; 4、跨 径:30m; 5、斜交角度:0°; 桥梁纵桥向按平坡设计,横桥向坡度均为2%,一联为3×30m至6×30m的装配式部分预应力混凝土T形连续梁。采用多T单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。支座设置方式除每联端支座设滑板支座外,各中墩上支座型式应按气温变幅大小、每联孔数多少、桥墩高低等具体情况,通过计算确定。
本设计为公路预应力连续梁桥的上部结构设计,采用的是中跨160米和两个边跨86米的桥跨布置,采用桥面为21m宽的四车道,分为双幅,设计时只考虑单幅。截面采用单箱梁变截面。梁高从中跨4m到边跨8m。 桥梁的设计是一个复杂的过程,包括很多方面的内容,但作为毕业设计不可能像实际设计那样做到面面俱到,通过本设计主要解决五个方面的问题:桥梁横截面的拟定、桥梁结构的内力计算、主梁预应力钢筋、截面应力验算、工程量计算。 在设计利用桥梁结构分析软件MIDAS/CIVIL完成了结构分析,它是采用有限元分析方法。用户建立截面尺寸后,然后建立桥的基本模型,进行内力分析,根据计算结果配筋,然后进行施工各阶段分析及截面验算,同时,必须要考虑混凝土收缩、
资料目录 1编制说明 1.1编制依据 1.2编制范围 1.3编制原则 2工程概况及项目特点 2.1工程概况 2.2项目特点 2.3主要工程数量 3施工总体部署 3.1组织机构 3.2人员职责 3.3大临工程分布及总体设计 3.4材料供应及设备进场计划 3.5施工工期 4施工方案 4.1总体施工方案
资料目录 一、概述 3 1.1、编制依据 3 1.2、编制原则 3 1.3、编制范围 3 1.4、工程概况 4 1.4.1、工程简介 4 1.4.2、地形条件 4 1.4.3、水文地质条件 4 1.4.4、主要设计技术标准 4 1.4.5、主要工程数量 5 二、施工方案及布署 7 2.1、施工人员组织 7 2.2、工程进度计划
1.特点及措施 1.1 44m+6×48m预应力砼顶推连续梁位于主桥的悬浇箱梁与引桥的20m空心板梁之间,18节顶推梁段应在高于地面6m左右的工作平台上预制、张拉、顶推,比以往的台后顶推施工增大了难度。 需配备大吨位的吊车承担工作平台上钢材、模板及小型机具设备的提升,砼可采用地面上设砼泵,压送到位。
本图纸为预应力混凝土连续梁桥T梁梁肋钢筋布置图(L=25m),共1张,编制于2010年。
一、工程概况:xx长江大桥,全长1.4km;北引道工程,长2.7km(含xx立交与xx立交);南引道工程长2.2km(含xx立交)。xx长江大桥全长1403.8m,主桥采用单孔悬吊双塔三跨连续钢桁梁悬索桥,跨径布置为(75+720+75)m=870m;两岸引桥均采用预应力混凝土连续箱梁,北引桥跨径布置为(4×43)m,南引桥跨径布置为(3×43+4×43)m。二、主要技术标...