本图纸为某公司门卫室加宽改造项目,图纸内容主要包括平面配筋做法详图、立面做法详图、基础梁柱改造做法详图等。本图纸适合有门卫室加宽改造项目的设计师下载参考。...
一种加宽段衬砌台车,台车模板半径R1=7420mm,R2=5480mm,R3=7980mm,加宽宽度H1=2836mm,轨行式结构,采用上平移结构,本图可用于生产指导。...
隧道加宽段衬砌台车设计图,包含正视图,侧视图,模板展开图,隧道半径(R=8700mm),轨行式行走,设置通风管位置,本图可用于技术交底,拆图加工。...
本资料为某桥加宽工程全套设计图,图纸包括:桥面铺装钢筋构造、桥型布置图、桥址图、施工进度图、湿接缝钢筋、台背墙、台帽钢筋、泄水管构造、支座布置、桩位坐标、锥坡构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本图纸为某村庄人行桥加宽改造项目,图纸内容包括设计说明、人行桥平立剖现状图、人行桥平立剖改造图,桥面坐凳详图等。本图纸适合有对村庄内原有桥面进行加宽改造项目的设计师下载参考。...
本工程路面为水泥路面,设计时速为40Km/h。道路交通工程设计总体原则:以保障交通安全畅通。行车有序、低公害的基本设施为要求,本着“以人为本”的设计理念,按照道路交通工程的设计原则,为道路交通参与者提供正确、可靠、适时的交通信息为目的。同时结合道路沿线周边环境,对道路沿线实施各行其道,人车分离,安全防护等交通安全设施设计,为行人提供良好的的通行环境。...
大桥(扩建)桥面加宽设计图,cad图纸共13张 本套设计图包括钢筋砼板、垫块、花岗岩栏杆,用于汽-20等级旧桥扩建,桥面钢筋砼桥横向悬臂可达2*1.1米。...
本图纸为某村道路拓宽硬化和桥面板加宽设计,图纸内容包括设计说明、总平面布置图、路面开挖做法详图、桥面板加宽做法及配筋详图、水沟盖板做法详图等。本图纸适合有路面加宽硬化、桥面板加宽、水沟盖板等项目需求的设计师下载参考。...
本图纸为某村庄道路拓宽架空钢筋板及围护栏杆项目,图纸内容主要包括设计说明、平面布置图、平面梁、板配筋详图、断面做法详图、栏杆做法详图等,本图纸适合有路面加宽需要向外加宽架空的项目及水泥仿木栏杆项目的设计师下载参考。...
旧桥检测后采用直接利用,在两侧分别拓宽人行桥梁与人行道相接。图纸包含了6 典型横断面,8 上部一般构造图,10 桥墩一般构造图,11 桩柱钢筋构造图,12 桥台一般构造图,14 桥台盖梁钢筋构造,15 桥台台身钢筋构造1,16 桥台承台钢筋构造1,17 桥台桩基钢筋图,19 人行道板钢筋构造图,20 分隔护栏,23 粘贴钢板,25 伸缩缝构造图,26 桥面排水布置图
一种6米加宽段衬砌台车图纸,衬砌台车模板半径R1=5750mm,R2=8250mm,衬砌台车轨距6500mm,本图适用于隧道内部加宽段,本图可用于生产指导。...
某大桥位于XX的西北角,原桥宽为24.5米,除伸缩缝破损外,其他的结构形式比较完整,本次加固将原来的简直梁体系装换为连续梁,并将桥面宽度加宽为55米。
本项目为XX镇XX支路改建工程,长562.431m,设计标准为公路四级,设计速度采用20Km/h,路基宽度4.5m,局部受限路段参照XX市农村公路管理办法。...
据中华人民共和国标准《固定污染源排气中颗粒物测定与气态污染物采样方法》GB/T16157-1996、《固定污染源烟气排放连续监测技术规范(试行)》HJ/T75-2007及《固定污染源烟气排放连续监测系统技术要求及检测法(试行)》HJ/T76-2007相关条例及要求改造。...
cad图纸共13张 本套设计图包括钢筋砼板、垫块、花岗岩栏杆,用于汽-20等级旧桥扩建,桥面钢筋砼桥横向悬臂可达2*1.1米。()
桥位处原有老桥上部结构为1-6.0米矩形板梁,下部结构为重力式U型桥台;根据甲方要求,现状机动车道部分老桥本次设计利用,分别在老桥两侧新建一边幅桥梁,以便设置人行道及非机动车道。拟建桥梁采用一跨6m钢筋混凝土矩形板结构,桥梁中心线与河道中心线斜交,斜度25°。桥面总长为6.04m,台后设置6.0m长搭板。 桥梁横断面布置为:5.0m(人行道含栏杆)+5.5m(非机动车道)+0.5m(防撞护...
资料目录 设计说明 工程数量表 桥位平面图 桥型总体布置图 横断面图 横向布置及铰缝钢筋构造图 11米空心板一般构造图 空心板中板钢筋构造图 桥面铺装钢筋构造图 桥台一般构造图 新老桥台连接钢筋构造图 台帽钢筋构造图 桥台挡块钢筋构造图 支座及支座垫石钢筋构造图 伸缩缝构造图 台背连续钢筋构造图 泄水管构造图 防撞护栏钢筋构造图 搭板钢筋构造图 驳岸一般构造图
本资料为国道206线某空心板桥加宽工程设计图,图纸包括:加宽桥桥型布置图,加宽桥1#桥台桩基钢筋布置图,构造图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
本项目设计道路为奉节县高桥至桃源河公路工程(大石包至庙湾至桃源河),项目共有A、B两条线路。A线为大石包至庙湾段,A线长3.738km,B线为庙湾至桃源河段,起点庙湾,终点桃源河,B线长3.420km,项目全长7.158km。A线原路为水泥混凝土路面,路基宽度6.5~7.3m。平纵线型指标基本满足公路四级要求,沿线民房、厂房众多,进出入交通量大,伴随区域经济快速增长,交通量亦随之迅速增长,货...
工程概况:山岭重丘区四级公路标准设计,计算行车速度为20Km/h,路线总长4.561km。路基宽度:6.5(5.5)米;停车视距:20米;汽车荷载:公路-Ⅱ级。路面结构:沥青混凝土路面;利用景区内原有水泥混凝土5米宽路面进行改建。路基路面:新建5.5米路基宽标准设计。道路断面形式为:0.25cm(路缘石) +5m(行车道)+0.25cm(路缘石) 。原有老路加宽,采取靠山侧加宽方案。道路断面形式为:0.25cm(路缘石) +6m(行车道)+0.25cm(路缘石) 。特殊路基有半填半挖及填挖交界路基处理、低矮潮湿地基处理。 新建钢筋混凝土盖板涵4道,钢筋混凝土圆管涵9道;拆除重建钢筋混凝土盖板涵10道,拆除重建钢筋混凝土圆管涵
施工中使用摊铺机可以大大提高铺筑路面的速度和节省成本,又可以提高路面的质量。本次设计通过对目前国内外主流厂商沥青混合料摊铺机的基本结构和工作原理分析、论证,应用机电液一体化技术,对摊铺机的主要系统如机架、行走系统、输分料系统、夯实机构、熨平装置、传动系统等进行了设计并对相关总成进行计算、设计、选型。本设计主要采用了机械加宽式熨平装置、履带式行走、液压传动、双刮板双螺旋输分料、双振捣加振动夯实等成熟...
桥梁概况: 2跨10米,简支梁板桥,桥梁全长28米,桥梁全宽8.5米,处理方案更换桥面系 1跨8米,简支梁板桥,桥梁全长14米,桥梁全宽8.5米,处理方案更换桥面系 ...... 共7张CAD设计图。
本工程为四级公路加宽建施参考详情cad,包含平面交叉设置及工程数量一览表 平面交叉设计图 临时工程一览表等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
[广东]2-317拱桥加宽独立柱32m预应力小箱梁桥设计图纸106张(含接线路照明)2.1、既有桥梁及接线情况XX中桥位于XX县XX镇,跨越XX江,是连接XX县和XX市的重要通道。既有桥为2-31.7拱桥,桥全长67.4m,桥面宽8.5m(0.5m栏杆+7.5m车行道+0.5m栏杆)。既有桥建成于1978年,2007年进行了加固改造,拱圈L/4及拱脚处均有裂缝修补及加固。XX中桥两端...
道路加宽拓宽改造项目雨水污水排水工程,图纸包括管道材料表,污水排水工程管节数量表,污水平面出图,污水纵断面新出图,管道材料表,排水工程设计说明.,雨水排水横断面布置图,雨水平面出图等供大家参考!...
内容简介 二、技术标准 1、汽车荷载等级:公路-II级(加宽);汽车-20,挂车-100(原桥)。 2、桥面宽度:加宽后桥面全宽15.97m,其中桥面净宽14.97m,防撞栏宽2×0.5m。 3、车道数:双向2车道; 4、洪水频率:原桥洪水频率:1/50 5、环境类别:I 类 6、地震荷载:地震动峰值加速度系数为 0.05 g,本桥抗震设防类别为C类 7、通航情况:本桥不通航。
本资料为[广东]道路加宽改造项目交通工程施工图设计,路面为水泥路面,设计时速为40Km/h。道路交通工程设计总体原则:以保障交通安全畅通。行车有序、低公害的基本设施为要求,值得参考下载。
本工程为某道路加宽改造项目中的给水管道工程,由于道路的拓宽改造,导致现状的给水管道落在拓宽后的机动车道下,现状给水管道为预应力水泥钢筋砼管,管道埋深较浅,路面结构直接加固无法满足给水管道的安全使用要求。 根据要求,将现状给水管道进行废除,在东侧道路绿化带下还建一条给水管道。本次设计的给水管道管中心距离道路中线17.0m。 管道基础一般采用石屑垫层基础(地基承载力特征值不小于100kPa...
改建工程长562.431m,设计标准为公路四级,设计速度采用20Km/h,路基宽度4.5m。设置钢筋混凝土圆管涵洞5道。路基纵断面设计标高为道路设计线标高,凸型竖曲线最小半径为400m,凹型竖曲线最小半径为500m,最短坡长70m,最大纵坡8.5%/1处。车行道边缘线:为白色实线,线宽15cm,用以指示机动车道的边缘。减速让行线:为两条平行的虚线和一个倒三角形,颜色为白色。护肩采用M7.5浆砌M30块石。路拱横坡分散漫流排水方式,不采用设路侧拦水缘石的集中排水。全线共设置平面交叉5处,其中与等级路交叉1处,与等外路交叉4处。
工程概况: 桥位处原有老桥上部结构为1-6.0米矩形板梁,下部结构为重力式U型桥台;根据甲方要求,现状机动车道部分老桥本次设计利用,分别在老桥两侧新建一边幅桥梁,以便设置人行道及非机动车道。拟建桥梁采用一跨6m钢筋混凝土矩形板结构,桥梁中心线与河道中心线斜交,斜度25°。桥面总长为6.04m,台后设置6.0m长搭板。 桥梁横断面布置为:5.0m(人行道含栏杆)+5.5m(非机动车道)+0.5m(防撞护栏)+2.0m(镂空带)+24.0m(老桥部分:机动车道含护栏)+2.0m(镂空带)+5.5m(非机动车道)+5.0m(人行道含栏杆)=50.0m。 本桥施工图设计的主要工程内容包括:桥梁总体布置、上部结构、下部结构、
资料目录 道路平面处理示意图3 路面结构图 水泥混凝土路面修补示意图2 -条带罩面法 -切缝加钯钉法 -角隅部分修补 -局部修补 -水泥灌浆施工法 -相邻板块灌注顺序平面图 -横向接逢 路面搭接大样图 路面加宽大样图 检查井提升大样图
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011) 荷载等级:公路-Ⅰ级;桥梁横断面组成:净11m(行车道)2x0.5m(护栏)。上部结构采用普通钢筋砼预制空心板;下部结构采用U型台,扩大基础。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1.113%。桥台采用GYZ200x35型板式橡胶支座;0号桥台设置台背连续,1号桥台设置伸缩缝。桥头搭板长度为6m。 …… 上部结构为1X11m的预制空心板桥,其全宽为8m。根据路线线形设计要求,老桥需在右侧采用空心板加宽至12.0m。该桥位于直线上,桥梁纵坡1.113%。采用普通钢筋混凝土空心板加宽。加宽部分与原桥
砖砌条形基础混凝土套加宽底面积,图纸内容包括各层平面图,剖面图,东西南北立面图,采用大量的曲线,在形式效果上形成十分强烈的韵律感。使建筑体现出一种优美传神。有需要的设计师欢迎下载!
原机动车道和部分非机动车道路面结构:暂定为24cm厚C30砼+20厚水泥稳定砂砾,根据开挖结果再调整。机动车道改造方案:在原砼面上调平后满铺玻纤网复合土工布,再在其上铺设改性乳化沥青粘层+8cm厚粗粒式沥青砼(AC-25C)+改性乳化沥青粘层+4cm细粒式沥青砼(AC-13C)。调平层厚度根据纵横断面确定,调平层材料根据其厚度而变化: 调平层厚度1--3cm时,采用重交沥青AH-70砂粒式...
原机动车道和部分非机动车道路面结构:暂定为24cm厚C30砼+20厚水泥稳定砂砾,根据开挖结果再调整。机动车道改造方案:在原砼面上调平后满铺玻纤网复合土工布,再在其上铺设改性乳化沥青粘层+8cm厚粗粒式沥青砼(AC-25C)+改性乳化沥青粘层+4cm细粒式沥青砼(AC-13C)。调平层厚度根据纵横断面确定,调平层材料根据其厚度而变化:.
设计依据:《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/T H21-2011) 荷载等级:公路-Ⅰ级;桥梁横断面组成:净11m(行车道)2x0.5m(护栏)。上部结构采用普通钢筋砼预制空心板;下部结构采用U型台,扩大基础。本桥平面位于直线上,桥面横坡为双向2%,纵断面纵坡1.113%。桥台采用GYZ200x35型板式橡胶支座;0号桥台设置台背连续,1号桥台设置伸缩缝。桥头搭板长度为6m。 …… 上部结构为1X11m的预制空心板桥,其全宽为8m。根据路线线形设计要求,老桥需在右侧采用空心板加宽至12.0m。该桥位于直线上,桥梁纵坡1.113%。采用普通钢筋混凝土空
道路排水工程:新建雨水主管埋设在两侧人行道下,中心线与人行道边路缘石外3.0m控制,并对已建现状雨水管进行疏通及对现状雨水检查井进行抬高利用;污水主管埋设在两侧预留用地下,中心线与道路中心线按25m控制,并按规范规定每隔90~120米设置一处沉泥井。 ...... 共42张图
工程概况: 桥位处原有老桥上部结构为1-13.0米空心板梁,下部结构为桩基接盖梁桥台;根据甲方要求,现状机动车道部分老桥本次设计利用,分别在老桥两侧新建一边幅桥梁,以便设置人行道及非机动车道。拟建桥梁采用一跨13m预应力钢筋混凝土空心板结构,桥梁中心线与河道中心线斜交,斜度20°。桥面总长为13.04m,台后设置8.0m长搭板。 本桥施工图设计的主要工程内容包括:桥梁总体布置、上部结构、下部结构、附属工程设计及施工方案等内容。 ...... 技术标准: 1. 道路等级:城市主干路。 2. 桥梁设计基准期:100年。 3. 结构设计安全等级:二级; ,共34张CAD设计图。
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