1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。
[板梁]先张法空心板。该图一共包括25张图,其中包括孔板梁材料数量表、预制板般构造图、边板钢筋布置图(l=16)等图。内容详尽,清楚。
一、设计说明 1、10m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混 凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/12.7。 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 5、10m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为13mm。 二、施工要点 1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具
L=13米边板(宽1.495米)钢筋布置图、L=13米边板(宽1.245米)钢筋布置图、L=10米中板钢筋布置图、L=10米预制板一般构造图.L=10米边板(宽1.495米)钢筋布置图、L=10米边板(宽1.245米)钢筋布置图
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
3-15m先简支后连续预应力空心板拼宽桥梁设计图41张(上连下不接)二、设计标准1、设计荷载:公路-Ⅰ级;2、拼宽桥面:11.5m车行道+0.5m护栏,拼宽12m;3、设计洪水频率:1/100;...
跨越沟谷4×25米后张法预应力先简支后连续箱梁桥设计图纸汽车荷载等级:公路-Ⅱ级;设计洪水频率:大桥、中桥为1/100,小桥及涵洞为1/50;桥梁宽度:8.5米;涵洞与路基同宽。地震动峰值加速度:0.05g;地震基本烈度:VI度。拟建桥梁跨越沟谷,沟谷两边坡度较陡,坡度45~70°。桥位处地形起伏较大,地面标高约749~788m。两端桥台均位于丘陵斜坡上。新建桥梁上构:4×25米预应力混凝土(后张...
技术指标: 1、荷载等级:汽车荷载为城-B级,人群荷载按《城市桥梁设计规范》(CJJ11-2011)有关规定执行; 2、结构设计基准期:100年; 3、结构安全等级:二级,结构重要性系数取1.0; 4、桥梁结构的设计环境条件:Ⅰ类; ...... 总体构造: 桥跨越现状排水河道,新建桥梁为单跨20m先张法预应力空心板简支梁桥,桥梁全长为27.84...
内容简介 主要技术指标表 公路等级 高速公路 路基宽度 33.5m(分离式路基) 设计荷载等级 公路Ⅰ级 行车道数 双向六车道 桥面净宽(m) 2×净15.5 跨径(m) 20 斜交角(°) 0、15、30 一幅桥梁片数 7 梁间距(m) 2.35 预制梁长 中跨为19.92m,边跨为19.88m 预制梁高 1.5m。现浇层80mm,沥青铺装100mm 预制梁最大吊装重量 边梁 423kN;中梁407kN 设计安全等级 一级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类
本图标准跨径为10m、13m、16m、20m 先张法预应力混凝土空心板通用图, 一、预应力混凝土空心板上部构造(L=10、13、16、20m,a=0~45°) 说明、L=10m空心板、一孔上部构造主要材料数量表、 上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=13m空心板一孔上部构造主要材料数量表、上部构造横断面图、预制板一般构造图、中板钢筋布置图、中板材料数量表、边板钢筋布置图、边板材料数量表、桥面现浇层钢筋布置图、斜板钝角桥面加强钢筋布置图、支座预埋钢板构造图、L=16m空心板一孔上部构造
图纸包括一孔预制空心板材料数量汇总表、一孔桥面铺装及铰缝材料数量汇总表、标准横断面、空心板一般构造图、桥面钝角加强钢筋构造图、空心板板底钝角加强钢筋构造图、桥面连续钢筋构造图、桥面铺装钢筋构造图、中板钢筋构造图等,含计算书,非常全面,可供参考。
本资料为16m先张法预应力混凝土空心桥板cad图纸,其包含的内容为半平面图(中板),中板断面图,钢束断面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
由于预制场地势较低,故清除地表土后原地参灰30cm压实,后浇筑10条C30砼尺寸为0.8×0.6×86m作为支撑梁,两头10m为钢筋砼整板基础,两支撑梁之间回填灰土压实浇筑20cm厚C30砼,表面与支撑梁浇平,作大梁底模基础,底模基础及整板基础上均预埋两排铁板作为焊接底模槽钢和侧模支撑螺丝用。在预埋铁板上用6.3#槽钢调平后中间浇筑8cm砼上铺6mm钢板作大梁底模,钢板采用坡口焊焊接磨
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
一、设计说明 1、13m预应力空心板采用先张法预应力混凝土结构,预制板、铰缝采用C50混凝土;整体化现浇混凝土采用C50混凝土,预应力钢绞线采用GB/T 5224-2003标准Ⅱ类低松弛钢绞线,f/pk=1860MPa,直径采用φs/15.2。 2、运营状态下主梁应力按预制板、铰缝、整体化现浇混凝土共同受力进行计算。 3、图中的预应力筋有效长度已包括预应力筋的传力锚固长度。 4、预制空心板采用充气橡胶芯模成孔。 5、13m预应力混凝土板按存梁60天计算跨中反拱值为10mm。 二、施工要点 1、因采用钢绞线强度较高,其传力锚固长度按100d考虑,如发现有滑丝现象,须采取必要措施,如采用夹具机械锚
计算表格20张、设计说明、工程数量表、桥位平面、工程地质纵断面、桥型布置图、标准横断面图、桩位坐标图、空心板平面布置示意、空心板主要材料数量表、空心板一般构造图、铰缝钢筋构造图、桥面现浇层钢筋构造图、封锚端钢筋构造图、锚下钢筋构造图、预应力钢束构造图、板端加强钢筋构造图、中跨中板普通钢筋构造图、边跨中板普通钢筋构造图、中跨边板普通钢筋构造图、边跨边板普通钢筋构造图、边跨湿接缝钢筋构造图
预应力空心连续板施工阶段划分图 预应力空心连续板横向一般布置图 端跨桥面铺装钢筋构造图 中跨桥面铺装钢筋构造图 端跨边板一般构造图 端跨中板一般构造图 中跨边板一般构造图 中跨中板一般构造图 端跨边板正弯矩钢束布置图 端跨中板正弯矩钢束布置图 中跨边板正弯矩钢束布置图 中跨中板正弯矩钢束布置图 边板负弯矩钢束布置图 中板负弯矩钢束布置图 端跨边板普通钢筋构造图(一) 端跨边板普通钢筋构造图(二) 端跨中板普通钢筋构造图(一) 端跨中板普通钢筋构造图(二) 中跨边板普通钢筋构造图(一) 中跨边板普通钢筋构造图(二) 中跨中板普通钢筋构造图(一) 中跨中
01全桥工程数量表. 02桥位平面布置图. 03桥型总体布置图. 04桩位坐标表. 05桥梁墩台标高表. 06桥台一般构造图. 07桥台桩基钢筋构造图. 08桥台盖梁配筋图. 09桥台台背、耳墙钢筋构造图. 10桥墩一般构造图. 11桥墩桩基钢筋构造图. .。。
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
总体构造: 桥跨越现状排水河道,新建桥梁为单跨20m先张法预应力空心板简支梁桥,桥梁全长为27.84m。桥梁横断面布置为:2.0m(人行道)+12m(车行道)+2.0m(人行道)=16m。车行道横坡为双向1.0%,坡向路边,人行道设反向1.0%横坡。桥跨中心线与道路中心线正交。
本桥采用3x25m=75m C50预应力砼简支空心板梁。桥梁与河道正交,河道无通航要求。 技术标准: (1).设计基准期:100年,设计使用年限50年,设计安全等级:一级。 (2).桥梁设计荷载标准:城-B级;人群:4.05KN/m2。 (3).桥梁标准横断面: 2.25m(人行道+栏杆)+11m(车行道)+2.25m(人行道+栏杆)=15.5m。 (4).桥梁与河道正交,中心桩号K2+051.646。 (5).桥面铺装:12cmC50防水砼(W6)铺装的形式。 …… 上部结构采用跨径25m后张法预应力砼简支空心板梁。本工程25m中板共计30块,边板6块。
本资料为16m先张法预应力混凝土空心桥板设计cad施工图,图纸包括:边板断面图、半平面图、半立面图 等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本资料为某16米先张法预应力混凝土桥板cad结构图,其包含的内容为半平面图(中板),半立面图,半平面图(底层)等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本资料为某16米先张法预应力混凝土桥板结构cad图纸,其包含的内容为半平面图(中板),半立面图,半平面图(底层)等内容,设计详实规范,可供下载参考。
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
设计要点: 1、本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计。 2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 3、对于同一翼缘长度(边板)、同一跨度、斜度及相同汽车荷载等级取不同的桥面宽度计算的最大横向分布系数作为设计控制数值。 4、成桥后按预制板与50mm现浇整体化混凝土层共同受力进行设计,未计入铰缝截面参与受力,但考虑铰缝联结作用。
1.本图除桩号、高程以米计外,尺寸均以厘米计。 2.本桥平面位于直线段上。 3.本桥纵面位于R=4000米的凹曲线上。 4.本桥上部构造采用3×16m先张法预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,下部构造采用桩柱式墩,桩式台。桥墩、桥台处各设普通GYZ及四氟GYZ圆板式橡胶支座,SSFB-60型伸缩缝。
2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。 3.墩、台基底承载力为350KPa。 4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。 5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。
二、 工程概况 本工程位于昆明巫家坝国际机场北侧约1km处,位于昆石高速和老昆洛路的交点,是一座三条道路相交的立交。本标段的主要组成部分为:东三环高架。 预制梁预制为本立交工程施工重点之一,为控制空心板梁预制质量,保证施工时的安全,故制定该作业指导书。 简支空心板梁采用先张法施工,预应力混凝土空心板梁采用预制场预制。 三、 场地布置 预制场地选择在dshK2+187.511~ dshK2+432.431处,场地硬化采用C25混凝土。
本通用图的结构体系为简支结构,按部分预应力A类构件设计;设计计算采用平面杆系结构计算软件计算,桥面现浇层参与结构受力,空心板桥的横向分布系数,支点按杠杆法计算,四分点到跨中按铰接板梁法计算,支点到四分点按直线内插求得。 适用范围:处于曲线段上的桥,可通过改变预制板长来适应。本册图纸适用于预制板长变化范围在±130mm范围内,若板长变化超过此范围需根据各桥具体情况进行计算调整。
本资料为某16米先张法预应力混凝土桥板cad结构设计图,其包含的内容为半平面图(中板),半立面图,半平面图(底层)等内容,设计详实规范,可供下载参考。
1×13米先张法预应力混凝土空心板桥施工图XX桥位于XX市XX区XX路,跨越一小河沟。老桥为1×8m肋拱桥,全长16.0米,全宽5.4米;老桥拱圈变形、拱肋钢筋外露锈蚀;拱脚处混凝土不密实,经鉴定为四类危桥,需拆除重建。XX市采用先张法预应力砼空心板工艺较成熟,且工程质量好控制。重建桥梁采用1×13米先张法预应力砼空心板桥,全桥长17.54米。...
桥梁全长96m,全桥共3跨:3X30m,上部结构采用预应力混凝土(后张)箱梁,先简支后连续,梁高为1.6m,翼板厚为0.18m。桥面横向由10片梁组成,共计30片梁,其中边梁12片、中梁18片。中梁重87吨,边梁重97吨
资料目录 说明 上部结构材料数量表 上部构造标准横断面图 空心板一般构造图 边板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (二) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (三) 边板预应力钢束及钢筋布置图 (四) 中板预应力钢束及钢筋布置图 (一) 。。。18张图纸
2.上部结构采用先张法预应力混凝土空心板,下部桥墩采用 薄壁墩、扩大基础,桥台采用U型台、扩大基础。 3.墩、台基底承载力为350KPa。 4.桥面铺装采用6~10cm沥青混凝土+10cm50号防水混凝土。 5.本桥在0号台、2号台各设一道WABO万宝埋入式伸缩装置。