隧道全长480m,其中明洞长6m,暗洞长474m。明洞按明挖施工,暗洞按新奥法(NATM)施工。 1.本图尺寸除标明外,标高以m计,钢筋直径以以mm计,余均以cm计。 2.主筋净保护层厚为5cm。 3.N8号钢筋与N2号钢筋间隔布置,间距25cm。N5号钢筋为连接段加强钢筋,间距12.5cm。
本资料包为精选的68套公路桥梁隧道毕业设计全套资料系列,其中包含路基宽23米行车道、总长5.165KM二级公路、钢筋混凝土简支系杆拱桥、混凝土T形梁桥、双向隧道山岭重丘二级公路、铁路工程软土地基路堤的设计与施工等,适合进行编写公路桥梁隧道毕业设计的同学参考学习写法和设计
隧道加宽段衬砌台车设计图,包含正视图,侧视图,模板展开图,隧道半径(R=8700mm),轨行式行走,设置通风管位置,本图可用于技术交底,拆图加工。...
本资料包包括涂装工程施工图和设计说明等,其中涂装工程施工图包括交通组织设计图、隧道内装饰设计图、下穿道桥型布置及横断面示意图等;设计说明包括项目概况及建设条件、隧道内立面装饰工程设计说明、下穿道工程优化设计等,适合初次进行双向4车道隧道和下穿道涂装工程施工的同学参考学习画法和设计。
隧道衬砌结构标准设计图,包括复合式衬砌设计图、衬砌工字钢设计图、衬砌配筋图、衬砌格栅钢架设计图、复合式衬砌设计图、衬砌格栅钢架设计图、复合式衬砌设计图、衬砌格栅钢架设计图等...
一种隧道半径R=6700mm隧道半径的衬砌台车图纸。采用全液压自动收模,电动行走形式,衬砌台车过车净空3725mmX4477mm,本图可用于生产指导,学习使用。...
检修道1m旅游路,土质围岩隧道设计图。隧道横断面按《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)和《公路隧道设计规范》(JTG3370.1-2018)设计,组成为:(1.00+0.75+3.75×2+0.75+1.00)m。据此,建筑限界采用单洞净宽11.00m,净高5.0m,设双侧检修道兼人行道。...
本次设计隧道位于桩号K0+871.334~K1+108.785m,为单洞隧道。标准段隧道建筑限界宽为5.5m,为单向行驶,加宽段隧道建筑限界宽为6.5m,为双向行驶,隧道建筑限界高为4.5m,隧道全长237.451m。按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)分类,属于公路短隧道。...
本资料为某隧道衬砌设计cad全套图,图纸包括:复合式衬砌断面图,炮眼布置图,围岩复合式衬砌断面等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.径向锚杆使用Φ22早强砂浆锚杆,长度为300cm,按梅花型布置,沿径向设置。 3.钢筋网的安设待开挖面喷5厘米砼后进行,并应与径向锚杆连接牢固。 4.施工时尽可能采用机械开挖,超挖应控制在相关规范规定范围内,做到少欠少挖。 5.施工中应该时刻注意根据围岩监控量测结果调整支护参数,图示预留变形量可根据现场量测情况进行调整。 6.水泥砂浆粘结剂用42.5号以上新鲜硅酸盐水泥,砂径不大于2.5毫米,并掺加0.7% NF-JX高效早强减水剂,5%氧化镁膨胀剂。 7.砂浆配合比:水泥比砂为1:1,水灰比为0.38~0.45。 8.防水层建议采用巨力ECB/EVA共挤防窜流防水板,为
1.目的 衬砌是隧道施工的关键工序之一,为了保证衬砌的质量,满足设计及规范要求,特编制本作业指导书。 2.适用范围 本作业指导书适用于某隧道经理部第二工程队承建的DK134+000-137+940及YDK134+400-137+940段左右线的施工衬砌。 3.作业流程 正洞拱墙衬砌根据量测情况在围岩及初期支护变形基本稳定后进行,适度紧跟开挖面(一般地段距开挖面100~200m;特殊地质地段适当调整衬砌与开挖面距离),首先施工仰拱,仰拱与铺底一次施工至水沟底高程处,再进行隧道拱边墙衬砌。拱墙采用12m模板台车衬砌,泵送混凝土入模,每环在拱顶预留压浆管兼排气管,保证拱顶混凝土与围岩密贴。混凝土采取附着式振捣器振捣,辅
隧道明洞衬砌施工详图,1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.防水砼中的防水剂采用云燕GNA-R抗裂防水膨胀剂,要求抗渗标号不低于S8,7天抗压强度不小于25MPa。 …… 共计4张
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm (20分钟内) 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 (20分钟内) 5) 隧道建筑限界:净宽:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6)平面线型:左行线位于直线段;右行线部分位于曲线隧道。 7)纵坡:左行线 2.784%;右行线 -2.800%。
本资料为1~30成渝高速隧道衬砌图(复合),图纸包括:断面图,布置图,设计图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
资料包含混凝土支撑,钢支撑包含混凝土支撑,钢支撑,钻孔灌注桩冠梁,挡土等详细大样图,钻孔灌注桩冠梁,挡土等详细大样图,制图清晰,可供设计师参考使用。
说明:00km断面格栅配筋图(III、IV、V、VI围岩),含有›型复合式衬砌断面结构设计图、初期支护及二次衬砌参数表、主要工程数量表等。可供参考与学习。
本册图设计主要内容有:明洞建筑限界及内轮廓图;V级围岩路堑偏压式明洞,V级围岩半路堑单压式明洞,配筋图及相应工程量;明洞内沟槽设计图;明洞防排水设计图;明洞施工工序图等;本图开挖和衬砌圬工数量均不含超挖及超挖回填量。有砟轨道,内轨顶面至道床底面高度为76.6cm;无砟轨道,内轨顶面至道床地面高度为51.5cm。 ...
注: 1、本图尺寸均以mm计。 2、钢筋间采用焊接搭接,环向主筋为HRB335钢筋,其余为HPB235钢筋。 3、箍筋按25cm(沿外侧环筋)等间距布置,钢筋净保护层厚度不小于4cm。 4、本图适用于IV级围岩的行车横洞隔离门框架配筋。 5、钢筋数量未计搭接、损耗及绑扎钢筋数量。
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞回填坡面应植草,恢复自然地貌
本工程为复合式衬砌隧道洞门设计节点详图,包含剖面图、立面图、广塘端洞门设计图 等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
铁路隧道图纸:新防排水图、亭子山二号隧道进出口设计图、(有碴)水沟连接、端墙与衬砌连接、隧道洞身设计图、洞门检查梯、隧道洞门端墙与挡翼墙防排水设计图、挡墙详图、围岩衬砌配筋钢架图等等,供大家参考!...
复合式衬砌指的是分内外两层先后施作的隧道衬砌。在坑道开挖后,先及时施作与围岩密贴的外层柔性支护(一般为喷锚支护),也称初期支护,容许围岩产生一定的变形,而又不致于造成松动压力的过度变形。本图纸dwg通用格式,格式规范,有完整的三维模型,可随意改动,采用通用CAD2016以上版本软件即可打开,如出现与软件版本不一致,以此为准,欢迎下载使用。...
本工程为隧道围岩衬砌CAD平面布置参考图,包含中心深埋水沟结构图,保温水沟结构图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
时速250公里客专双线有砟轨道隧道下锚复合式衬砌内容简介设计依据:高速铁路设计规范TB10621-2014J1942-2014。 图纸适用于电力牵引、设计行车时速250公里、客运专线铁路,碳化环境且环境作用等级为T2的II-V级围岩双线隧道接触网锚段关节区有砟轨道段。适用于线间距为4.6m的新建电力牵扯引双线铁路区间隧道下锚及隔离开关衬砌段。隧道内双侧设置贯通的救援通道,救援通道宽...
时速250公里双线隧道洞门衬砌-附属工程,里面包含了洞口骨架护坡、框架锚索、框架锚杆、截水天沟、洞口挡墙及检查梯、洞门名牌和号标、端墙与衬砌连接钢筋图等...
本工程为人行横通道衬砌布置详图,包含本图适用于位于IV级围岩地段的人行横通道、洞身超挖及超挖回填平均按10cm计、尺寸除钢筋直径以mm计外等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载。