地下连续墙深基坑支护结构施工图,基坑开挖设计深度约20.5m。本工程地下室拟采用逆作法,基坑围护采用地下连续墙,地下连续墙兼作地下室外墙的一部分。作为支护结构,侧壁安全重要性等级为一级。...
此图为地铁车站主体围护结构地下连续墙玻璃纤维筋施工图,主要适用于盾构下穿部位地下连续墙施工。图内包含含玻璃纤维筋地下连续墙槽段配筋图,玻璃纤维筋工程量清单明细,玻璃纤维筋特殊部位大样图...
本资料为[广东]地下连续墙逆作法设计施工图及说明,图纸包括:框架梁与地下连续墙连接大样、地下室内壁圈梁转角钢筋连接大样等共1张图纸。设计精准,内容详实,可供参考。
本资料为地下连续墙与内壁墙大样设计施工图,图纸包括:连续墙与后浇地下室内壁连接大样、连续墙与内壁墙配筋大样共1张图纸。设计精准,内容详实,可供参考。
某内支顶的地下连续墙基坑支护施工图,包括设计说明、基坑内支撑结构平面图、2区基坑支护剖面共3张图纸。图纸清晰,可供编辑,欢迎各位下载学习。...
本资料为广东某院地下连续墙配筋大样施工图,图纸包括:钢筋笼骨架立面、地下连续墙立面配筋示意、钢筋桁架示意、定位钢板立面、墙段配筋平面等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
水处理系统旋流池地下连续墙施工图,图纸包括地下连续墙导墙施工图、土体加固示意图,地下连续墙施工图总说明,地下连续墙平面布置图,地下连续墙内表面展开图,地下连续墙剖面图、节点图,地下连续墙W1上段钢筋图,地下连续墙W1中段钢筋图等供大家参考!...
内容简介 本稿件包括:地铁站地下连续墙结构施工图,及施工方案。 施工方案为65页。图纸包括:地下墙刚性接头刷壁示意图、地下墙刚性接头刷壁示意图、工字形槽段接头地下连续墙施工流程、钢筋笼加工平台示意图、集土坑结构图、翻样、地下墙施工平面布置图等共6张图纸。
该图纸为某地下连续墙深基坑支护全套结构施工图,图纸包括:目录,总说明,基坑总平面,地下室逆作支护结构平面,地下连续墙分幅平面,基坑监测平面,支护剖面,地下连续墙大样等。
本资料为某地块地下连续墙接头大样CAD施工图,图纸包括:地下连续墙段王字形钢板接头平面图、地下连续墙段十字形钢板接头平面图等,设计精准,内容详实,可供参考。
拟建建筑物为地上约250米的超高层住宅,地下室4层。场地多为鱼塘,后经人工堆填整平。基坑开挖深度22.6米,安全等级为一级。基坑周边临近市政道路,距离地铁最近处约15米。 基坑支护分两个阶段进行:第一阶段基坑采用地下连续墙(红线内)/钻孔咬合桩(红线外)+四道混凝土支撑(对撑、角撑)支护方式;第二阶段深基坑采用桩锚支护+三重管旋喷桩止水帷幕结构。二期基坑开挖采用逆作法施工。 【基坑...
地下连续墙地铁车站主体围护结构施工图二、工程概况、工程地质及水文地质概况本图册为车站主体围护结构施工图纸,车站附属围护结构施工图另形成册。1、车站位置浦沿站为xx地铁4号线一期工程的起点站,站前设单渡线,站后设折返线加双停车线。车站位于东冠路(富前路)和浦沿路交叉口,沿浦沿路南北向布置,北侧为新浦河,南侧为化工路。车站主体总长590.92m(结构墙外...
广州某地铁车站基坑地下连续墙施工图 包括:工勘的地层图、地下连续墙的配筋图、 地墙的平面布置图。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
图纸包含地下连续墙导墙施工图、土体加固示意图,地下连续墙施工图总说明,地下连续墙内表面展开图,地下连续墙W2上段钢筋图等,设计详实,供参考,下载可编辑,图纸格式:dwg
内容简介基坑整体设置地下四层,地下室基础采用大底板桩筏基础形式。基坑开挖深度20.38m,裙楼及地下车库区域开挖深度19.63m。采用顺作法施工方案,围护设计采用地下连续墙(两墙合一)+四道钢筋砼水平内支撑的围护形式。 【工程重难点】 1、基坑4米范围内有两座重点保护建筑。 2、施工区域有东西方向暗浜,埋深3-4m,宽度约10m,影响地下连续墙约6幅,需进行换填土处...
主要材料: 地下连续墙混凝土强度等级为水下C30、冠梁采用混凝土强度等级为C30,混凝土支撑采用C40,并掺入早强剂,其中地墙抗渗标号为P10。垫层应采用早强混凝土,强度等级为C20。采用HPB300、 HRB400钢筋,钢管支撑采用Φ609mm,壁厚16mm的钢管;临时立柱的钢板和型钢材质。 …… 共计53张,设计于2014年
内容简介 本站车站总长176米,基坑宽17.1米,开挖深度约16米。施工范围内不良地质作用主要表现为饱和砂土的液化,特殊岩土分别为场地内埋藏的人工填土、软土及遇水软化的全、强风化岩层。本工程基坑安全等级为二级,基坑围护采用地下连续墙加三道内支撑结构。第一道支撑为钢筋混凝土内支撑,第二、三道为钢管支撑,端头井支撑为钢筋混凝土撑;地下连续墙厚800mm,工字钢接头。 30页。
本资料为[上海]地铁车站围护结构施工图(地下连续墙),其包含的内容为地墙分幅平面布置图,地墙槽壁加固图,普通钢筋笼吊装示意图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
内容简介塔楼地上101层,地下3层,裙房地下室地下3层,桩筏基础。本次设计为裙房区基坑围护工程,开挖面积约1.4万m2,围护边周长约620m,裙房区底板底面开挖深度17.85~19.85m。拟建场地地基土属软弱场地土,场地类别为IV类。采用逆作法施工。 【工程重难点】 1、基坑面积大、开挖深,楼层平面开孔处补撑长度较大,在支撑选型时应考虑支撑强度和刚度的要求。地下各层楼板...
30米深基坑地下连续墙结合四道环形内支撑支护施工图纸资料目录现状地形图南塔基坑支护平面图地连墙布置平面图第一道支撑布置平面图第二道支撑布置平面图第三道支撑布置平面图第四道支撑布置平面图立柱布置平面图南塔基坑监测平面图管线监测平面图剖面图(1)剖面图(2)剖面图(3)剖面图(4)剖面图(5)剖面图(6)剖面图(7)工况图...
项目类型:商业建筑基坑深度:20.4m基坑侧壁安全等级:一级建筑基坑支护形式:地下连续墙支护,内支撑支护建筑基坑监测项目:(坡)顶水平位移,墙(坡)顶竖向位移,围护墙深层水平位移,土体深层水平位移,地下水位,墙后地表竖向位移,周围建(构)筑物变形,周围地下管线变形 内容简介 拟建建筑物设四层地下室,基坑周边开挖深度17.7米,主楼底开挖深度20.4米。基坑支护采用地下连续墙及三道混凝土支撑的支护形式,采用深井降水处理承压水。 【墙撑支护方案】 1、地下连续墙宽800mm,混凝土强度设计等级为C35,抗渗等级为P10,标准槽段长6米,采用焊接工字钢接头。设3道内支撑。 2、承压水处理采用深井降水,排量1920T/d的深井泵,25口,井
本工程由1幢地上22层主楼和4层裙楼组成,地下四层。基坑开挖面积约4865平方米,基坑开挖深度约20.9米,基坑安全等级为一级,环境保护为二级。基坑围护设计采用地下连续墙(两墙合一)+四道钢筋混凝土水平内支撑的形式。 【基坑支护设计】 1、地下连续墙厚1000mm,采用锁口管接头,内侧设置内衬墙及扶壁柱。 2、内支撑采用角撑+对撑+边桁架布置。 3、支撑立柱φ850...
本资料为[浙江]地铁深基坑围护结构钢筋笼施工图(地下连续墙),图纸包括:钢筋笼桁架与吊点设置示意图 ,地下连续墙工程钢筋笼吊装图,拐角幅钢筋笼加强方法示意图 ,施工用筋图 等。设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
内容简介 拟建建筑采用框架-剪力墙结构,设四层地下室。基坑周边开挖深度18.4米,主楼底板开挖深度21.1米。基坑支护采用到基岩的地下连续墙围护加三层混凝土支撑的支护形式,采用中深井降水处理承压水。 【支护方案】 基坑采用到基岩的地下连续墙围护加三层混凝土支撑的支护形式。地下连续墙宽800mm,抗渗等级P10,焊接工字钢接头,接头处高压旋喷桩抗渗,墙底压浆处理。有建筑的周边布置650mm三轴搅拌桩搭接525mm。 采用中深井降水,排量1920T/d的深井泵,25口。降水井孔径600mm,管径273mm,孔深38米。布置观测井4口,冲击成孔施工。 含基坑桩墙支护计算13个剖面,一、二、三三层支撑计算,混凝土截面许用压力计算. 24张,
本资料为:某工程深基坑围护结构地下连续墙钢筋笼配筋设计cad施工图;内含:钢筋笼立面图、1-1剖面图、6m宽幅段地下连续墙钢筋表、说明等;内容设计规范,很详细,可供参考。
拟建工程地上为22层、24层,地下4层,结构形式为框支剪力墙和框筒结构。基坑三侧邻市政道路,西侧为既有建筑,基坑开挖深度为20米、21.3米,基坑安全等级为一级,设计使用年限为1.5年。基坑支护采用地下连续墙(桩)+内支撑(锚索)为主的支护方案。 【工程难点】 1、基坑位于城市,周边环境较复杂,地下管线多,开挖深度大,控制基坑开挖引起的周边建筑物变形是本工程重点难点。 2、...
地块位于闹市区,拟建两座超高层大楼,设置二层地下室。基坑为三条道路及一条河道所围,距离轨道车站结构外边线最近距离为5米,周边环境复杂。本工程基坑总面积约20000m2,周长约650m,塔楼基坑开挖深度11.6米~15.9米,裙房开挖深度11.1米。设计计算采用同济启明星深基坑软件及MIDAS/GTS岩土和隧道有限元分析软件。 【工程特点】 1、基坑形态呈矩形,与轨交车站结构和...
24米深基坑排桩地下连续墙加三道混凝土内支撑支护施工图纸。基坑开挖深度15.65米,核心筒坑中坑部位开挖深度24.15米。基坑平面尺寸较大,东西长约为290m,南北长约240m,应考虑由于温差变化对大跨度支撑体系的影响。土质条件相对较差,在基坑开挖范围内均为淤泥,含水量达到58.8%高压缩性。 【支护设计】 基坑围护采用“盆”式开挖中心岛后+三道砼内支撑排桩(地下连续墙)顺作法结...
内容简介 拟建项目南塔建成后具有五层地下室,基坑东西宽约82m,南北长约74.3m,面积约6092.6㎡。南塔基坑周边管线复杂。根据要求,南塔基坑采用地下连续墙+内支撑支护,地下连续墙兼作地下室外墙,土0.00绝对标高为7.12m,基坑底相对标高标高为-29.5m,开挖深度为29.8m。应建设方要求,将南塔同道路分作两个独立基坑开挖,两者之间采用地下连续墙作为中隔墙,将原设计的角撑和对撑变更为环撑。 基坑安全等级:本基坑安全等级为一级,基坑侧壁重要性系数γ =1.1。 【基坑支护设计】 1、地下连续墙兼作支护结构及永久地下室外墙。地下连续墙采用工字钢接头。 2、在基坑内布置^600降水井,间距25m。 3、基坑地下连续墙共47个槽段
本资料为[浙江]地铁深基坑围护结构钢筋笼施工图(地下连续墙),其包含的内容为拐角幅钢筋笼加强方法示意图,钢笼入槽示意图,钢筋笼桁架与吊点设置示意图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本工程为[上海]20米深基坑两墙合一地下连续墙加四道混凝土支撑支护施工图,包含围护结构平面图、槽壁加固搅拌桩定位图、地下连续墙定位图、第一道支撑平面图、第二道支撑平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
轨道交通工程35米深基坑地下连续墙加四道内支撑支护施工图拟建轨道交通车站为三层三跨站,全长280米,本次设计长度108米。标准段基坑宽度24.3米,基坑开挖深度约33.31米~35.01米。本站两侧均为盾构区间,车站两端均为始发井。基坑周边大量低矮老旧民居,大量浅基础,施工风险较大。 基坑采用明挖法施工,地下连续墙+内支撑支护,标准段采用四道内支撑,始发井采用四道支撑+一道换撑。 ...
内容简介 拟建建筑物为地上约250米的超高层住宅,地下室4层。场地多为鱼塘,后经人工堆填整平。基坑开挖深度22.6米,安全等级为一级。基坑周边临近市政道路,距离地铁最近处约15米。 基坑支护分两个阶段进行:第一阶段基坑采用地下连续墙(红线内)/钻孔咬合桩(红线外)+四道混凝土支撑(对撑、角撑)支护方式;第二阶段深基坑采用桩锚支护+三重管旋喷桩止水帷幕结构。二期基坑开挖采用逆作法施工。 【基坑支护设计】 1、基坑支护分区段分别采用直径1.2m灌注桩或厚度1.0m地下连续墙,灌注桩间设置旋喷桩支挡桩间土体。 2、场地西侧、南侧在灌注桩外均设置直径1000mm三重管高压旋喷桩做止水帷幕。 3、钻(冲)孔桩间采用挂φ6钢筋网喷射砼护面,保持
图纸包含地连墙分段及钢筋加工图,基坑支护工程2-2剖面图,基坑支护工程土钉墙剖面图,基坑支护平面布置图等,设计详实,供参考,下载可编辑,图纸格式:dwg
本工程为2层地下站,采用明挖法施工,基坑深度为16.69~17.8m,主体围护结构采用800mm厚工字钢借口的地下连续墙。主体标准段明挖部分设3道支撑,加一道倒撑。第一道支撑采用钢筋混凝土支撑,水平间距9m,其余各道支撑采用Φ609x16钢管支撑,支撑水平方向按最大3m间距布置。 基坑降水以管井井点降水为主,排水沟明排为辅;井点间距25米,共需设20孔。 含:设计说明、围护结构平面布置图、围护结构剖面图、连续墙及导墙配筋大样图、玻璃纤维筋图、钢支撑结构图、混凝土支撑 47张,编制于2012年。
本资料为某地下连续墙深基坑支护全套结构施工图纸(深基坑,基坑深约20.5米),其包含的内容为基础平面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本图纸为:[湖南]轨道交通工程35米深基坑地下连续墙加四道内支撑支护施工图,图纸包括:平面图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
内容简介 拟建工程地上为22层、24层,地下4层,结构形式为框支剪力墙和框筒结构。基坑三侧邻市政道路,西侧为既有建筑,基坑开挖深度为20米、21.3米,基坑安全等级为一级,设计使用年限为1.5年。基坑支护采用地下连续墙(桩)+内支撑(锚索)为主的支护方案。 【工程难点】 1、基坑位于城市,周边环境较复杂,地下管线多,开挖深度大,控制基坑开挖引起的周边建筑物变形是本工程重点难点。 2、基坑开挖范围内地下水位高、地下水丰富,基坑截水、降排水是工程重点…… 【基坑支护设计】 1、本段开挖深度约21米,采用地下连续墙+锚索+内支撑方案。地下连续墙厚800mm,上部设两排锚索,两道内支撑,拐角三道支撑。 2、本段开挖深度20米,采用地下连续墙