本工程为某隧道洞口结构CAD大样详图,包含隧道进口平面布置图、 隧道进口洞门设计图 、隧道进口成洞面防护设计图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本图为某隧道断面配筋设计cad详图,内容包括钢筋配置图、钢筋大样图、钢筋表、II-II剖视图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
本资料包为精选的260个点支式全玻璃幕墙施工详图图纸,其中包含北立面点式幕墙标准横剖节点详图、报告厅点式幕墙柱位横剖节点图、中心幕墙节点图、折线和群房点式玻璃幕墙详图以及各种平、立、剖面图等,适合进行点支式全玻璃幕墙施工的同学参考学习画法和设计。
(1)道路等级: 高速公路 (2)计算行车速度:80km/h (3)隧道建筑限界: 双车道限界净宽:0.75(检修道)+0.75(路缘带)+2×3.75(行车道)+0.75(路缘带)+0.75(检修道)=10.50m 紧急停车带限界净宽:0.75(检修道)+0.75(路缘带)+2×3.75(行车道)+3.5(停车带)+0.75(检修道)=13.25m 隧道净高:5.00m (4)行驶方向:上下行隧道分修,单向行驶 图纸包括:隧道说明书、路线平面图、洞身纵断面图、建筑限界及内轮廓设计图。内容详实,可供参考。
隧道明洞衬砌施工详图,1.本图尺寸均以厘米为单位。 2.防水砼中的防水剂采用云燕GNA-R抗裂防水膨胀剂,要求抗渗标号不低于S8,7天抗压强度不小于25MPa。 …… 共计4张
本工程为:某城市铁路隧道建筑cad详图,包含内轮廓采用“通隧(2008)0201-08”图、设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本资料包包括涂装工程施工图和设计说明等,其中涂装工程施工图包括交通组织设计图、隧道内装饰设计图、下穿道桥型布置及横断面示意图等;设计说明包括项目概况及建设条件、隧道内立面装饰工程设计说明、下穿道工程优化设计等,适合初次进行双向4车道隧道和下穿道涂装工程施工的同学参考学习画法和设计。
本工程为:某山区隧道工程建筑cad详图,包含管接头大样图、顶管进出口孔洞加固大样、顶板配筋平面图、建筑设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为某地区隧道射流风机配线CAD详图,包含平面图。图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
1、本图尺寸均以厘米为单位。 2、隧道建筑限界与内轮廓尺寸根据《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)拟定,适用于设计行车速度100公里/小时的高速公路分离式断面,图中仅示一幅。 3、该隧道部分段位于曲线段上:左行线均位于直线段上;右行线进口为圆曲线及出口段为缓和曲线。其余路段均位于直线段上。 4、面向行车方向,路面横坡值:从左至右,上坡为正,下坡为负;A1为右侧检修道宽度,α1与A1相对应,A2为左侧检修道宽度,α2与A2相对应。 …… 内含: 隧道建筑限界与衬砌内轮廓图、大样、尺寸表 行人横洞建筑限界与衬砌内轮廓图 …… 共计3张
本图为某隧道新装用电工程施工设计详图,内容包括主要设备及材料明细表、欧式箱变电气系统接线图、箱变基础图、箱变基础平面图、直埋电缆俯视图、10KV及以下改接平面示意图、Z6直线加强杆组装图、ZJ6转角直线杆组装图、J60转角耐张杆组装图、单回耐张方杆J60杆型截图、分支转角方杆SFG杆型图、方杆杯口基础图等;本图设计专业规范,内容详实,可供参考学习。
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞回填坡面应植草,恢复自然地貌
2、技术标准 1)设计时速:100km/h 2)交通量:2027年交通量44002辆/日(小客车) 3)采用单向行驶双车道分离式隧道 4)环境卫生标准:CO允许浓度 交通正常时δco≤250ppm 交通阻滞时δco≤300ppm (20分钟内) 烟雾允许浓度 交通正常时K≤0.0065m-1 发生事故时K≤0.009m-1 (20分钟内) 5) 隧道建筑限界:净宽:0.75+1.0+2×3.75+0.5+0.75=10.50m 净高:5m 6)平面线型:左行线位于直线段;右行线部分位于曲线隧道。 7)纵坡:左行线 2.784%;右行线 -2.800%。
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
本工程为某市地铁隧道浅埋暗挖施工设计CAD规划详图,包含1-1断面图、2-2断面图、3-3断面图、5-5剖面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞回填坡面应植草,恢复自然地貌
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
本图纸为:某地复合式衬砌隧道内部装饰节点详图设计CAD图纸,内容包括:隧道内部装饰设计图,内装剖面示意图,隧道洞内装饰布置图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
广州市地铁隧道工程cad设计施工图纸,图纸设计非常详细,包括地铁入段线隧道轨排坑结构图,断面图,断面配筋图等,供大家下载参考。
(三)主要技术标准 1.道路等级、行车速度与行车道宽度 1)道路等级:高速公路; 2)设计行车速度:80Km/h; 3)行车道宽度:2×3.75米 2. 建筑界限 1)隧道建筑界限:行车道宽度为2×3.75米,净高5米,两侧路缘带宽为0.5米,两侧余宽为0.25米,一般路段路面横坡为2%(弯道内根据实际超高路面横坡确定),单侧设检修道宽0.75米,高于路面0.25米。 2)车行横洞建筑界限:净宽4.5米,净高5.0米。 3)人行横洞建筑界限:净宽2米,净高2.2米。 3.洞内卫生标准 隧道纵向通风时,隧道CO浓度为242ppm;烟尘允许浓度≤0.007m-1。 4.路面设计荷
设计原则 1、计算方法及采用依据 本图洞门类型与尺寸系根据地形、地质条件,按照《隧规》要求进行结构强度与稳定性计算,并结合工程类比和施工条件等因素综合分析确定。另外,斜切式洞门考虑了缓解高速列车进入隧道的空气动力学效应的作用。 (1)墙式洞门端墙均视为挡土墙进行设计,端墙和挡墙采用沿竖向或水平向取窄条的方法计算,作用于墙背的主动土压力按库仑理论计算,土压力方向水平,不计墙前被动土压力,洞门结构的土压力计算按《隧规》规定以及《铁路工程设计技术手册隧道》相关公式办理;并结合工程类比确定端墙的厚度,同时还应满足最小结构厚度值,设计中考虑了端墙与挡墙的共同作用。 斜切式洞门按明洞衬砌结构进行设计,用荷载-结构模型进行
3.3 隧道结构设计 3.3.1 洞口设计 根据本隧道的特点,并结合路基及进出口地形地貌、工程地质、水文条件,在充分考虑隧道进出口综合排水的情况下,尽量减少明洞的开挖并考虑施工开挖边仰坡的稳定性、本着“早进晚出”的原则,确定隧道进出口位置、明洞型式,洞门型式的选择力求结构简洁,并与洞口的地形、地貌协调一致,进出口洞门均采用削竹式洞门,右线进口桩号为YK20+650,出口桩号为YK24+345,左线进口桩号为ZK24+315,出口桩号为ZK20+645。 洞口施工中应尽量减少扰动周围岩体,尽早做好洞口边坡、仰坡的防护及隧道洞门,确保洞口安全。明洞开挖后的边仰坡面锚杆、喷射混凝土、钢筋网防护,明洞回填坡面应植草,恢复自然地貌
本图纸为:某地分离式隧道人行横洞电缆沟节点详图设计CAD图纸,内容包括:电缆孔钢筋平面,盖板钢筋平面等,设计全面,内容详实,可供参考。
本图纸为:某地复合式衬砌隧道变电所电缆沟断面节点详图设计CAD图纸,内容包括:变电所电缆沟断面设计图一,变电所电缆沟断面设计图二等,设计全面,内容详实,可供参考。
本图纸为:某地分离式双洞隧道进出口洞门及仰坡防护节点详图设计CAD图纸,内容包括:隧道出口洞门及仰坡防护设计图,预制截水骨架节点大样图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。