本工程制定安全管理制度的同时也充分考虑了现场施工难度和建设单位对施工安全的要求,并在安全施工方案中充分的考虑到旅游旺季游客以及行人车辆的安全,也大力加强了自己施工人员的自身安全防护措施和安全防范意识。
由于塔机较高,其稳定性较差,并且装、拆转移频繁以及技术要求高,也给安全施工生产带来一定困难,常伴有塔机倾翻的危险,造成严重的经济损失和人身伤亡事故。因此,必须全面掌握塔机的技术性能,以引起足够的重视,保证塔机安全运行。
本资料为大坝专项安全施工方案,共18页。 简介:新桥水库大坝为浆砌石拱坝,最大坝高为27.30m,总库容为148.55万m3,新桥水库枢纽工程现状由浆砌条石拱坝、放水设备(放水卧管、放空管)组成。距右坝肩约19m、32m处各有一道裂缝,正常
本资料为:公路桥梁隧道工程桩基专项安全施工方案本文非常具有参考借鉴价值,特此分享,供大家学习,内容详实,可供下载参考。
目前,本工程土方开挖深度超过3m,小于5m的区域为综合水泵房泵坑(3.95m)及主排水管道Y5-Y16(3-4.15m)、换流变事故集油池、极1高端阀厅基础,特制定此方案。
对一般土质边坡和全风化质边坡,采用分级开挖的方式,每级边坡高度一般为8—10m,坡率为1:0.5—1:0.75,对于碎块石土质边坡以及全风化岩质边坡,边坡高度可降至6m,坡率放缓到1:0.75—1:1.25;对于强度高、稳定性好、岩面新鲜完
在建筑施工中,脚手架占有特别重要的地位,造反与使用价值合适与否,将直接影响施工作业的顺利进行,而且关系到工程质量、施工进度和企业经济效益的提高,这是建筑施工安全技术措施中最重要的环节之一。
1、保证有正确可靠的接地及接零保护措施。 2、电气设备的装置、安全、防护、使用、操作及维修必须符合JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》规定要求。 3、有醒目的电气安全标志,操作规程牌。 4、必须经常对现场的电气线路,各台设备进行
三岔河电站引水系统压力钢管段布置有一条斜井,斜井设计倾角为60°,上下弯段转弯半径均为15m。压力钢管钢0+40~钢0+52.99、钢0+52.99~钢0+108.529、钢0+108.529~钢0+121.52分别为斜井上弯段、斜直段和下
本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区,线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出,跨红柳河后折向西北,经哈密市星星峡镇、双井子乡,自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过,沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡,终点至伊吾县淖毛湖矿区;
玉屏县北门大桥廊桥工程由:北京中辰路桥有限公司施工修建。本工程包含北门廊桥桥梁及廊坊工程。桥梁位于玉屏县中山路和平江路横跨舞阳河。在原北门大桥两侧加宽修建,桥跨部分采用2×48m钢筋混凝土等截面箱拱结构,拱上建筑为立柱支撑纵横格梁体系。下部
一、工程简介 xx至xx高速公路起于xx省xx市xx镇以北,接xx高速公路xx段,经xx、xx、xx、xx、xx5县(市),止于xx市xx镇以南,上跨xx高速公路xx段,与拟建的xx长江公路大桥对接。 第三合同段起点位于xx县xx镇,起点桩
该工程为砖混结构,在电气设备中有防雷接地,基础处有防雷接地体,为此和该接地体及砼柱的钢筋,分别在删除(即总配电箱处,中间和末尾处)做重复接地,每处的重复接地处基础砼钢筋及防雷接地体用电焊焊接,每处接地体通用接地电阻测试测量,测得的电阻值均符
本文档为钢筋工程专项安全施工方案,世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面,原四川电缆厂厂址内,建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2,地下一层(设有部分夹层),±0.00相对于绝对标高49
本标段隧道工程实施信息化施工,采用超前地质预报、监控量测技术取得围岩状态参数,优化施工方案,实行动态管理 1)本线隧道采用暗挖法施工,按新奥法原理组织施工,并根据围岩级别及周边环境选择相应的工法。 2)隧道施工按照批准的设计文件进行施工,并
XXX至XXX工程位于XX境内,全长 Km。我部承建的XX高速公路XX合同段路线起点位于XX镇,终点止于XX镇,起点桩号为 ,终点桩号为 ,路线全长 Km。 本段碎石桩桩号为 ,桩深XX m,底部铺3层土工格栅,垫层下铺3层土工格栅。
4、钢板桩施打 (1)钢板桩插打采用开始一部分逐块或逐组插打,后一部分则先合拢后再插打的方法。 (2)插钢板桩前应在锁口处,涂以黄油,以便锁口滑润易插。插桩顺序是从每边一角插至另一角。钢板桩可多次插打到位,应尽量按组插打钢板桩,并防止打这一
松建高速公路A3合同段位于松溪县境内,起止里程桩号K34+300~K41+600,合同段路线全长7.33660公里。本合同段路基挖方约63.56万㎡,填方约122.8万㎡,路基宽度26m;全线设有互通立交1处,大桥2座,中桥1座,隧道1处1
山西运城路桥有限公司隰吉高速LJ8项目部,起讫桩号K64+300-K76+800,本标段线路起于山西省临汾市大宁县昕水镇闻喜村,途径三多乡镇前楼底村、后楼底村、三多村、茨林村,终点于三多乡川庄村,线路全长12.5km。
xx国际机场高速公路被xx省交通运输厅列为综合交通典型示范工程,是连接xx国际机场和xx市城区的主要通道,建成后将有效提升xx市区域交通枢纽地位,强化xx市作为皖江城市带核心城市的纽带和引擎功能,促进区域经济一体化发展。路线全长17.6公里
xx至xx高速公路起于xx省xx市xx镇以北,接xx高速公路xx段,经xx、xx、xx、xx、xx5县(市),止于xx市xx镇以南,上跨xx高速公路xx段,与拟建的xx长江公路大桥对接。 第三合同段起点位于xx县xx镇,起点桩号K95+02
XX2014年农村危桥改造工程设计拆除老桥6座,水柏桥位于XX柏泉;月湖桥、田湖桥位于XX走马岭;东风桥、十三支沟桥、九支沟桥位于XX辛安渡。新建东风桥、九子沟桥、十三支沟桥、田湖桥上部结构为3×8米钢筋砼空心板;月湖桥上部结构为3×10米
高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)高空作业专项安全施工方案(1)
一、桥梁基础: 1、明挖基础 (1)、 开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,应采取安全防护措施。
本项目部在工程施工前按有关要求建立安全施工保障体系,安全施工保证体系分组织保障、制度保障、思想保障、资质保障、投入保障、技术保障、设备设施保障、自我保障、应急救援预案保九个方面。影响因素有人为因素、客观因素。
本工程位于王介门村,由天山水泥有限公司投资粉磨站工程,由水泥粉磨、水泥库、包装房配电房及控制室、粉煤灰库、配料库、破碎房、熟料库八个单体组成。
新建贵广铁路GGTJ-11标段位于广东省肇庆市范围内,起于广东省肇庆市广宁县古水镇石律大桥广州端台尾处,终于广东省肇庆市莲花镇四通特大桥贵阳端台尾。途经肇庆市广宁县、四会市、肇庆市鼎湖区,全长59.245646Km。
工程概况 以拟建办公楼为编制对象总高度为12米的外脚手架,密目网围护。 二、搭设材料 1、搭设脚手架全部采用ф48mm,壁厚3.5mm的钢管,悬挑型钢采用16#工字钢,其质量符合现行国家标准规定。 2、脚手架钢管的尺寸、横向水平杆最大长度2
本资料为:碎石桩专项安全施工方案,本区属红层丘陵地貌,多为平坦开阔的沟谷夹椭圆形或长条形的微丘,区内农田遍布,森林极少。地势总体呈南北低,具向北、向西侧缓倾的趋势。区内沟谷较发育,切割深度一般在10~30m,最深可达50m左右。路线横穿褶皱
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