本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+0横坡等检测,各项技术指标均为合格。 2.2 组织机构建立 本项目实行项目经理总负责,前、后场责任制,技术总工:王君林;前后场技术负责人:张俸名,技术
内容简介 沥青砼心墙坝施工方案: 施工方案: 1.设计要求:包括沥青砼心墙支座、沥青砼心墙放大角、沥青砼心墙、过渡料填筑、坝体砂砾石填筑等。 1.1沥青砼心墙支座:标号C25F200W6,底宽4 m,坡度1:0.5, 厚度0.8 m,固结灌
根据试验段总结的施工工艺,按照业主经理部、总监办、驻地办的要求,我项目部沥青砼下面层大面积施工用的工、料、机组成已协调一致,具备开工条件,计划()年()月()日进行施工。 二、要求 我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控
重庆三环高速公路铜梁至永川段位于重庆市铜梁县、大足县、双桥区、永川区境内,是《重庆市高速公路网规划》(2003~2020)“三环、十射、三联”的重要组成部分,是联系重庆市周边区县的重要公路通道,有着环接重庆市各条对外高速公路的重要作用。本项
我项目部将严格按照试验段所总结的施工工艺(包括原材料质量控制、下承层的清扫、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、碾压、养护等工艺)指导施工。在以后大面积施工中,我们将不断总结经验、不断完善工艺,以保证沥青砼中面层的施工质量。
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
块石、碎石、砂料 块石料从平江河左岸干洞,距坝址0.8km的已规划好的石料场开采。料场岩性为O1h深灰色结晶灰岩,厚58.5m。灰岩重度26.4kN/m3,含水率0.22%,平均湿抗压强度60.8MPa,属坚硬岩类。岩石质量满足工程要求,剥
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1.2材料施工中各种温度得以保证
1特点 l.1施工速度快、社会效益好 机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。 1.2材料施工中各种温度得以保证 由于在摊铺
内容简介 沥青砼心墙坝施工方案: 施工方案: 1.设计要求:包括沥青砼心墙支座、沥青砼心墙放大角、沥青砼心墙、过渡料填筑、坝体砂砾石填筑等。 1.1沥青砼心墙支座:标号C25F200W6,底宽4 m,坡度1:0.5, 厚度0.8 m,固结灌
机械化摊铺沥青类道面施工速度、效益较人工摊铺大为提高,在一般施工条件下,每台班单机摊铺量可达近千吨混合料,尤其在工期短、社会影响大的工程施工中更能体现优点。
根据对底、基层的验收情况和沥青面层的设计要求计算各控制点的放样数据,选定合适的抛高系数(抛高系数的确定必须综合考虑摊铺厚度、材料级配、摊铺机振捣行程、摊铺速度)。
本项目为省道323干线公路的主要组成部分,位于新郑市,项目路线整体呈东西走向,项目起点位于现状苇河桥东侧,路线跨越苇河、黄水河,与朝杞铁路平交,过白庙范后跨越双洎河桥,与中华路平交,在冯庄南与郑许公路平交,继续向西经过三里岗,终点止于现状S
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青砼AC-1
加音塔拉水库是一座以灌溉为主兼有防洪综合效益的拦河式山区水库。总库容 1850*104 m3 ,属中(Ⅱ)型水库。
当室外日平均气温连续5天低于5℃或最低气温连续5天稳定在-3℃以下时的混凝土施工称为冬季施工。