1概述 某高速公路,路基宽度26.00m,桥梁与路基同宽,路面设计采用半刚性基层沥青混凝土路面。 沥青混凝土面层总厚18cm,自上而下分别为:上面层4cm,采用suparel2.5型沥青混凝土;中面层6cm。,采用AC一20 I型沥青混凝土
本项目地址位于如东县高新区东二环路东侧、掘坎公路北侧五总村29组、30组,道路3米宽、道路总长2700米。
本资料为乡村公路水泥混凝土路面工程施工组织设计,共43页。 目录: 编制依据及原则 工程概况及主要工程数量 施工管理力量及劳动力安排
该资料为四级公路水泥混凝土路面硬化工程施工组织设计 该项目路线为乡道公路,现有道路边沟基本能排水,根据本公路的地形、地质、功用等具体条件,在满足技术标准的前提下,尽量利用原有路基,对原有碎石路面宽度小于3.5m的地段及路基软弱沉陷地段进行加
1、施工前,做好各项准备工作,先由试验室对各种原材料进行检测,经监理认可后备料,然后进行混凝土配合比设计,经监理检测认可后使用。混凝土拌和场在基层施工前已搭设好且运转正常。 2、进行测量放样工作,放出路线中桩、边桩,复测基层高程,基层进行清
近几年来国家实施“村村通工程”使得农村公路建设得到迅速发展,结合我在公路施工中的经验觉得,水泥混凝土路面具有强度高,耐久性好,工作量小,便于就地取材,而且机具施工工艺较为简单,便于掌握等诸多优点,已成为农村和等级要求较低公路建设的首选。
1、XX至XXXX高速公路项目是交通部规划的八条西部开发省际公路通道之一XX至合肥公路(简称西合线)的重要组成路段,是上海至武威国家重点干线公路组成部分,也是XX省“三纵四横五辐射”公路网的重要组成路段。它的建设可显著改善XX与我国中东部地
通过省内外几条沥青混凝土路面的施工,在常规沥青混凝土路面施工工艺的基础上,第八项目部结合兄弟单位及建设单位的先进经验及控制措施,从施工方法、质量控制、施工组织、质量通病防治等方面进行总结,总结出适合沥青混凝土路面施工质量控制的措施和方法,为
本资料为:公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工工艺工法,内容详实,可供下载参考。
接到施工招标文件后,我方立即组织专业技术人员进行了详细的调查核对,对沿线工程及现场情况、原材料价格等进行了细致研究,对施工环境和地理位置有了进一步的了解和认识,确定了施工队伍和机械设备,并对施工场地、临时道路、临时工程及生活用水、用电及临时
本合同项目为乡村水泥砼路面工程,工程地点位于白廷线公路段(39K+800――48K+100)。工程范围:全长8.3KM,设计技术标准为山岭重丘四级公路,路基宽5.5M,路面宽4.5M,水泥砼路面。
适用情况:适用于高速公路冬季现场浇筑混凝土路面施工。 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。
水泥混凝土滑模摊铺是交通部“九五”重点推广的项目,主要运用于高等级公路混凝土路面施工。清远市作为广东的山区城市,今年首次引进滑模摊铺施工技术,并在清远市“八路一桥”项目中推广应用。本文总结省道253线清远市毅力工业园至兴仁段新建公路实施滑模
XX至XXXX高速公路项目是交通部规划的八条西部开发省际公路通道之一XX至合肥公路(简称西合线)的重要组成路段,是上海至武威国家重点干线公路组成部分,也是XX省“三纵四横五辐射”公路网的重要组成路段。它的建设可显著改善XX与我国中东部地区的
视各项工程的实际情况,增设复测成 果的护桩图,并书面上报监理和业主审核,并对前期开工的分项工程及路线 边桩测量放样,为各分项工程的开工打下良好基础。
本实施性施工组织设计的编制范围为xx西部大通道XX境XX至XXXX高速公路路面项目工程第A2合同段招标文件中施工图纸和工程量清单的全部工程内容,即XX~K211+679段范围内(长约XXkm)的底基层、基层、透层、下封层、粘层、面层、路缘石
水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,使用寿命长,日常养护费用少等许多优点。滑模施工是水泥混凝土路面施工的先进施工技术,具有高度自动化、高速度、能很好的控制路面施工质量和各种技术指标的优点。因此,滑模摊铺在高等级混凝土路面中应用日渐
公路工程泥混凝土路面施工招标文件,共129页。 本项目本次招标为第9合同段,该合同段独立招标。9合同段由K37+500至K43+430,长5.93km,技术标准二级,路基宽15米,路面宽14米,水泥混凝土路面。
XX至XXXX高速公路项目是交通部规划的八条西部开发省际公路通道之一XX至合肥公路(简称西合线)的重要组成路段,是上海至武威国家重点干线公路组成部分,也是XX省“三纵四横五辐射”公路网的重要组成路段。它的建设可显著改善XX与我国中东部地区的
本资料为:JTJ037.1T-2000公路水泥混凝土路面滑模施工技术规程,内容详实,可供参考.
XX省XX至XX高速公路起于XX市国道1XX株易路口,止于XX市周旺铺,与国道320公路相接,全长217.968km。是国家重点规划的“五纵七横”国道主干线网中上海至瑞丽国道主干线的一段,也是我省东西向的公路运输大通道。潭邵高速公路自200
我部承建的常吉高速公路第XX合同段,全线共有隧道14座,左右洞全长15788m。隧道钢筋砼层试验路段为大溪隧道左洞(桩号为K216+850-K217+070),长度220m,结构型式为17cm厚C40钢筋混凝土。 根据总体施工计划的要求,试
在原材料进场前对原材料按规范要求频率进行抽检,达不到要求的原材料禁止进场。砂砾符合规定级配,含泥量小于3%;水泥使用符合规定要求的425号普通硅酸盐水泥。
本指导书所指原材料自检合格认可的首要条件是必须经监理抽检确认并签发使用许可证后方可使用。矿料的技术要求必须符合JTG F40—2004《公路沥青路面施工技术规范》、DB 37/T 1390-2009《公路工程沥青路面矿料技术标准》、《XX高
一次铺筑宽度为3.75m,设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝形式,上部应锯切槽口,深度为35mm,宽度为6mm,槽内灌塞填缝料。
内容简介 本隧道路面采用刚性路面,路面面层为35号水泥混凝土。 隧道内路面采用小型机具法单向半幅施工,从进口向出口施工,混凝土采用混凝土输送车向洞内运输,机械摊铺混凝土,模板采用槽钢立放作模,外侧用自制的小型三角钢支架固定,内侧用钢筋棍临时
内容简介 该工法是中隧***有限公司在**-**关高速公路施工中,经过探索、总结、提高形成的,具有适用性强、应用前景广阔等特点,尤其对进一步拓展集团公司在公路工程中的施工领域,具有很好的指导、借鉴作用。 二、 工法特点 1、 机械化程度高,
内容简介 SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料,具有以下特点: SMA是一种间断级配的沥青混合料,5mm以上粗集料,主要是4.75~15mm的比例高达70%~80%,矿粉用量达8%~13%,一般0.075mm的通过率高达10%,粉胶
黑大公路黑河至北安XIII标段,起点桩号位于五大连池市讷谟尔乡西侧,原国道202线讷谟尔河桥西侧500m处,起点里程为K212+000,途经双阳屯、东方红村、连生屯、二龙山砖厂,终点桩号为K226+000,路线全长14Km.
该工程起自社旗县郝寨镇与沁阳县交界的步庄,自东向西,沿老路经徐庄、刑庄在苗店路口(K201+415)与S239相交后继续向西,走郝寨镇南、十里井、年庄,在南河口跨越唐河后继续向西至社旗县城,全长18.5km,起点桩号(K195+450),终
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施