2000 年8 月24 日,中华人民共和国交通部以交公路发[2000]434 号文发布了行 业标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000),于2000 年11 月1 日开始施行。 该规范作为我国公路工程建设中的主要技术法规,对提高
施工质量目标:采取有效措施,消除工程质量通病,工程质量达到内实外美,竣工验收质量合格。 施工工期目标:根据业主要求及实际施工条件,计划工期90日历天。具体安排如下: 安全管理目标:认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,加强安全生产的科学管理
该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
外观质量应符合:焊定均匀,凸出钢筋表面的高度至少4mm;电极与钢筋接头处,无明显的烧伤缺陷;接头处弯折角不大于3°;接头处轴线偏移不超过0.1d且不得大于2mm。
xx为1孔*10m预制空心板桥,基础为Φ100cm钢筋混凝土灌注桩,桥面板为1*10m预制空心板,两侧为钢筋混凝土防撞栏。
施工前,清除施工废弃物和其他有碍植物生长的杂物。平整度达到有利于灌溉;有利于排水;有利于美观整齐,整地后土块最大不准超过1.5cm。如有设计标高,应按设计标高要求进行整地,草坪整地后要求全深翻不小于30cm,并耙平。
该一级公路桥梁工程属武汉市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口,南接江夏大道,是武汉科技园的进出口通道。该工程由武汉市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。 该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36
该工程起迄桩号为K0+000~K1+422.36,线路总长1.422km,高架桥起迄桩号为K0+403.5~K0+801.87,桥梁总长398.37m,其中桥跨总长为300.04,引桥总长为88.08m。桥梁总体结构为简支梁体系,为直线桥。
本合同段桥梁众多,除XX枢纽互通E匝道3号、4号桥及沿线18座天桥上部结构采用现浇箱梁外,其他桥梁均采用30m、25m、20m后张法预制T梁,上部结构为先简支后连续;K136+402西气东输分离采用13m后张法预应力空心板。桥梁下部结构采用
路基设计根据沿线自然条件,本着因地制宜、就地取材的原则,选择合理的路基横断面形式和边坡坡度,并配套设置经济有效的排水、防护等设计,防止各种不利因素对路基造成危害,确保路基有足够的强度和稳定性。 我们在施工中,将严格按照招标文件规范的要求,合
适用公路桥梁土袋围堰筑岛施工。主要用于水深在3m以内,流速在1.5m/s以内,河床土质渗水性较小的地段。
钢筋由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸进行组批,每批的质量不宜大于60t,每增加40t(或不足40 t的余数)应增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。
桥梁工程施工前应按照“连续性、均衡性、节奏性、协调性和经济性”的原则编制实施性施工组织设计。对技术条件复杂的工程,应进行多方案比选编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工方案。
本资料为:公路工程施工安全技术规范1-5,内容详实,可供参考。
本规范适用于木栖性、土木两栖性和土栖性白蚁危害区的房屋白蚁预防工程。 本规范规定了采用药物滞留喷洒、涂刷或浸渍法处理进行房屋白蚁预防工程施工的方法。
本资料为:《公路桥涵施工技术规范》2011-,内容详实,可供参考。
本文为一级公路桥梁工程施工组织方案范本,该工程属XX市市政建设的重点工程。北起关山一路通往武黄一级公路交叉道口,南接江夏大道,是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
该工程属XX市市政建设的重点工程。北起XXX,南接XX大道,是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
该路段地貌单元属长江III级阶地,地形为小丘垄岗,现多人工改造。整个场地呈马鞍形,中间低洼,有一水塘,向北渐高,南端为一小山包,现已削平。 沿线地表层为杂填土或耕土,其下履盖层为中更新统残积老粘土,基岩为志留纪页岩和泥盆纪泥岩,履盖层厚11
本工程路基起止桩号为K0+000~K1+422.36即北接关山一路,南接江夏大道,全长1.422km,K0+403.5~K0+801.78为高架桥,长399.37m,其中引道长88.08mm,桥跨长300.4m。
根据本工程承台特点拟定承台横板采用七夹板,由于承台截面尺寸规格较一致,故拟定采用定型木模板组合而成,每个承台模板体系,通过四周土体进行加固支撑,支撑前,应首先进行凿桩头和基坑清理。
Q4标段包括大桥2座,桥梁总长度934.4m,分别为K13+935头道坡大桥,桥梁长度337.2m,桥梁跨径采用11×30m预应力砼连续箱梁,桥梁宽度32m,桥高34m;K18+770榆阳河大桥,桥梁长度687.2m,桥梁跨径采用9×30m
该工程属XX市市政建设的重点工程。北起XXX,南接XX大道,是XX科技园的进出口通道。该工程由XX市公路勘察设计院承担设计任务,某工程局承担其施工任务。
本资料为桥梁施工技术及质量控制(66页)。 构造物外露面应采用大块钢模板(每块面积大于1m2)。预制箱梁内模应采用组拼式钢模;先张法空心板内模使用气囊,注意使用气囊时每隔30㎝设一道环向定位钢筋;支架现浇箱梁外模用光面胶合板或整体钢模,内模
1.0.1 为适应我国公路桥涵建设的需要和提高公路桥涵施工技术水平,确保公路桥涵的施工质量,制定本规范。 1.0.2 本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工,公路桥涵大、中修工程可参照执行。 1.0.3 公路桥涵施工必须按照国家有关的基本
公路工程施工技术规范2016world版本电子版,监理技术规范,施工规范
XX铁路XX站通站道路工程是XX铁路的配套工程,位于XX乡XX官,路线起于XX火车站出站口,终点与规划路口对接。本项目设有二座大桥,四座涵洞。其中跨XX高速公路桥梁XX大桥1#桥起终点桩号为K0+066.46-K0+363.54,桥长297
《公路桥梁工程施工技术规范》
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