本资料为安全和绿色施工保障措施,共54页。 资料概况: 工程施工阶段严格按照建设工程规划、设计要求,通过建立管理体系和管理制度,采取有效的技术措施,全面贯彻落实国家有关资源节约和环境保护的政策,最大限度节约资源,减少能源消耗,降低施工活动对
施工总进度计划及保障措施 包含 计划2008年3月31日开工,在2008年4月29日竣工总工期计划30天,施工总体进度安排详见本工程施工进度计划横道图。 等可供参考下载
连续墙在施工完成后,与第一层承压水底部-2~5米处5-7m厚的粘土层形成了封闭体,再进行该封闭体内第一层承压水的内部抽水。采用该施工方法和手段进行抽水,一方面由于切断了四周补充水源,能够非常可靠和快捷地排干基坑内的水体,为后续工程施工创造了
北京地铁某区间工程,位于顺义区内。工程为双线单洞圆形隧道,单线分为两个盾构区间,其中右线区间于2010年6月5日盾构始发,2011年5月13日盾构顺利到达,区间总长3291.337m。期间,盾构先后穿越含水砂卵石地层、某河流及其故道,地下水
本方案编排合理,章节齐全,内容丰富,格式完整,内容排版要求整洁美观,语句通顺,全文表达流畅,可直接使用
本工程对于体积和重量不大的设备,直接将其安装到设计指定的位置;对于大型设备,由于受运输条件的限制,无法将其整体运输到安装施工现场,出厂时只能将其分解为零部件进行运输,在安装施工现场,必须重新按设计、制造要求进行装配和安装,因此,必须保证设备
本资料为施工安全和绿色施工保障措施,word格式,共41页。 施工现场安全管理的内容: 主要是安全组织管理、场地与设备管理、行为控制和安全技术管理四个方面。 目录: 第一节 现场安全施工方案 第二节 绿色施工保障措施 第三节 安全文明施工措
本资料为盾构隧道防水施工措施及质量要求,共8页。 本标段共有两站(尹山湖中路站、东方大道站)三区间(邀湖路站~尹山湖中路站区间、尹山湖中路站~东方大道站区间、东方大道站~独墅湖南站区间)和电缆通道(尹山湖中路主变电所35KV电缆通道)。车站
淮北相王大桥位于淮北市开发区新区东北部,是整个开发区东北部对外重要的出口路,为相王大桥跨越新濉河关键性控制工程,相王大桥的建设不仅将开发区新区与主城区、东部新城邮寄衔接起来,而且实现开发区内部路网与梧桐南路、五宋路、新东外环、101省道之间
本工程为平湖(福田)保障性住房项目,位于龙岗区平湖大道南侧,场地南面为市政规划的待建景岭路, 隔路为待建山体公园, 东面是富康路, 北面为市政主要道路凤凰大道,西面为规划待建 8m宽的市政路。场地总体较方正,呈长方形,南北窄、东西长。本项目
本工程为咸阳市泾阳县王桥镇秦风小镇工程,根据图纸设计,需在关中环线以北20米处新开路口二处,作为车辆进出使用,路口开口宽度为7米。
盾构法隧道常见施工质量通病的防治措施,特别是安全措施内容较多,我们在该工程中经过工程实践,效果很好,绝对值得您参考。
网格式盾构法施工隧道工程由于其快速、经济常用于电厂建设中的进排水隧道工程中。但网格式盾构施工对 土体扰动较大,对海堤的变形和稳定均造成较大的影响;同时软土地区的海堤在自身荷载作用下沉降尚未完成,尤其是下卧层沉降未稳定,导致盾构隧道产生一定的
淮北相王大桥位于淮北市开发区新区东北部,是整个开发区东北部对外重要的出口路,为相王大桥跨越新濉河关键性控制工程,相王大桥的建设不仅将开发区新区与主城区、东部新城邮寄衔接起来,而且实现开发区内部路网与梧桐南路、五宋路、新东外环、101省道之间
泡沫混凝土是加气混凝土中的一个特殊品种,它的孔结构和材料性能都接近于加气混凝土,他们二者的差别,只是在气孔形状和加气手段之间的差别.加气混凝土气孔一般是椭圆形的,而泡沫混凝土受毛细孔作用的影响,产生变形,形成多面体.加气混凝土是利用化学发气
宜宾鲁能山水绿城B05地块边坡支护工程位于宜宾南岸西区,边坡治理方案为“桩板墙+放坡+挡土墙,抗滑桩布置在边坡前缘,桩径为2.4米,长分别为15米、20米、25米,钢筋混凝土挡土板墙厚400mm,边坡面积25082.63m2。
该工程结构分为两个单元体系,建筑外立面为椭球钢结构壳体,径向为弧形、变截面、无翼缘、6cm厚钢板焊接形成的钢结构主构架
内容简介 2#机组的设备及管道保温工程包括锅炉房设备及管道保温工程(水冷壁、包墙过热器、风箱、联箱、风机、空预器,燃烧器、暖风器、烟道、热风管道、煤粉管、吹灰管道及杂项管道保温等)、汽机房设备及管道保温工程(汽机本体、高低压加热器及除氧器、
本工程为咸阳市泾阳县王桥镇秦风小镇工程,根据图纸设计,需在关中环线以北20米处新开路口二处,作为车辆进出使用,路口开口宽度为7米。公路与接道路中的水沟采用盖板涵,保证水流畅通,路面坡度从道路中心距我小区新开路口处为5%渐陡,施工完毕后路口与
本资料为盾构隧道工程的施工设备及安全对策,共66页。 在一次处理处理土渣里掺入生石灰,作为其它工程的回填土。在一次处理土渣里加入水泥,混合材料,水等,做成水泥砂浆,用于铺设在隧道的底部。 目录: 盾构隧道的施工设备 地基变形及已设构造物的保
本资料为公交场站工程安全和绿色施工保障措施,word格式,共88页。 工程概况 本工程为公交场站工程,总占用地面积11400.00㎡,东侧为经济适用房住宅小区,南侧为规划消防站;本次设计包括业务楼、警卫室、室外工程等;其中业务楼地上两层,无
结合工程实例,对超厚大体积混凝土施工裂缝成因等质量问题的进行分析,在优化混凝土配合比,降低水化热、加强对混凝土出厂产品和外加剂质量的检查、混凝土浇筑方法工艺、加强温控措施、加强混凝土养护、监测的信息化管理等方面采取有效的措施,由此来保障超厚
北京地铁十号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.684km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、太阳宫大街由西向东,在东段沿机场路、东
摘要: 高温季节施工时应该注意:施工人员的生活卫生、 环境卫生、做到防治中暑、中毒,防治疾病。冬季施工时,不许随便生火取暖。在管理过程中,我们将实行严格的门卫制度和群体形象制度,所有现场管理人员及工人必须佩戴胸卡,统一穿戴劳动服,工人一律戴
本资料为:安全保证体系和安全施工保障措施龙潭水库,安全事故的发生绝大多数是人为的因素起作用,落实的重点是班组一级,具体应重视“工人入场须知”,“班前安全活动”落实,前者是对刚进场工人的“安全警示教育”,后者是作业前的“着重安全教育”和针对性
施工方法选择: 根据盾构机及后续设备安装方案的要求,采用分件下井的施工方案,考虑盾构机的主要设备尺寸和重量大,结合现场的实际情况,通过分析和验收,采用一台250t履带式液压吊机作业为主吊,单独将盾构机及后续设备起吊下井,一台90t汽车吊机配
本工程机头部分脱车后,用多台葫芦配合先将机头电机齿箱拉到合适位置,然后将机头架底座就位,安装机头架和机头二节,再对机头电机齿箱(也可在安装普通槽时同步进行);最后按变线槽、普通槽顺序依次进行安装,安装普通槽时,每隔10节安装一个天窗槽,直至
我单位针对本工程的特点、难点,分别从施工工艺、工序组织、施工技术方案设计、物资的控制与管理、施工管理等几个方面,对本工程的施工进度控制进行多角度、全方位的立体交叉式的管理,在质量达到我单位承诺的前提下,确保工程按时竣工,移交业主使用。
一、实行项目法管理,优化资源配置、强化运行机制 我公司将在本工程实行“项目法施工”,运用系统工程的观点和方法,对所承建的工程项目进行全过程、全方位的管理。其基本特征是:实现生产要素在工程项目上的优化配置和动态管理。为了确保项目管理的目标实现
资料目录 目 录 目 录 1 一、简述 2 二、塌方经过 2 三、地层及地质 2 浏览详细目录>> 内容简介 XX二期接替项目公路隧洞工程洞身上半幅开挖到目前已至K0+467.00桩号。在20XX年08月15日,掌子面K0+46