监理范围包括: 正线铺轨42 公里,其中一般地段23 公里、中等减振段10.36公里、高等减振段4.54 公里、特殊减振段4. 1 公里;辅助线4.67 公里, 其中站线2.75 公里、出入场线1.92 公里: 道岔铺设36 组,其中单开道
1、建设工程有关法律、法规:主要有《中华人民共和国建筑法》、《建筑工程管理条例》、《中华人民共和国合同法》、《房屋建筑工程施工旁站监理管理办法(试行)》等。 2、技术标准、规范、规程:主要有《建设工程监理规范》(GB50319-2000)、
2、工程内容 本工程主要包括:房屋建筑工程、站场工程、出入段线工程、电力工程、给排水工程、室外结构物工程等。其中房屋建筑工程包括综合楼、运用库、检修主厂房、物资总库、洗车机库及控制室、牵引降压混合变电所、杂品库、材料棚、污水处理站、门卫室、
1、本标段位于xxxxxxxx东侧,既有长图铁路西侧,大致成南北方向。xxxxxxxx地下站及区间工程基坑开挖前采用φ800降水井降水。xxxxxxxx车站的降水井间距7m、井深27m-22m、孔径0.8m,采用2寸潜水泵抽水;区间明挖段的
盾构管片均采用6000mm*1500mm*300mm规格单面楔形通用型左转弯预制管片,每环管片由六块组成。混凝土设计强度等级为C50,抗渗等级为P12;管片抗弯、抗拔性能要求应在最大荷载值不小于250KN加载下满足相关规范要求;抗渗漏加压至
轨道交通工程安全交底,主要内容包括: 一、安全监督工作程序 二、有关法律法规、安全技术标准、规范性文件 三、与本工程相关的事故案例 四、轨道交通工地亮点展示 ......
xx市轨道交通2 号线工程(xx-xx)轨道、通信、信号、供电(含主变电站及附属线路工程)、综合监控、防灾报警、环境与设备监控、安院及门禁、气体灭火、自动售检票、疏散平台的建筑、安装工程。
本资料为轨道交通工程监理月报,word格式,共12页。 目录: 一、工程实施概况 二、质量控制情况 三、费用控制情况 四、进度控制情况 五、安全生产管理的监理工作 六、其它事项
招标范围 结构工程、建筑工程、安装工程、场区市政配套工程、总负责及协调配合等。详见投标须知9.2 款。评 标 评标方法详见附件五
本站设计为地下两层双柱岛式站台车站,有效站台长度140m,站台宽度14m。车站外包总长488.2m,标准段外包总宽23.1m,车站主体建筑面积22587.4平方米,车站附属建筑面积6435.4平方米,总建筑面积29022.8平方米。
监理日志是GB/T50319-2013《建设工程监理规范》的新增内容,是GB/T 50328-2014《建设工程文件归档规范》规定的监理归档文件。监理规范明确定义:监理日志是项目监理机构每日对建设工程监理工作及施工进展情况所做的记录,不是每
本路基段设计范围为U型槽与高架段连接的路基段,设计里程为XX+875.04~XX+18.29,长143.25米。由于本段路基连接U形槽和桥梁,设计分两段不同结构,一段为高度小于基床厚度的低路堤,一段为高度大于基床厚度的路堤。全段采用碎石道床
1、本标段位于xxxxxxxx东侧,既有长图铁路西侧,大致成南北方向。xxxxxxxx地下站及区间工程基坑开挖前采用φ800降水井降水。xxxxxxxx车站的降水井间距7m、井深27m-22m、孔径0.8m,采用2寸潜水泵抽水;区间明挖段的
为了适应***城市现代化发展和迎接2009年世界大学生冬季运动会的需要,缓解长期没有解决的地面交通堵塞、人车分流不畅带来的问题,更好地减少环境污染与危害,从而发挥轨道工程的安全、舒适、快捷、大容量、小污染的优点,***市政府启动了***市轨
为了适应***城市现代化发展和迎接2009年世界大学生冬季运动会的需要,缓解长期没有解决的地面交通堵塞、人车分流不畅带来的问题,更好地减少环境污染与危害,从而发挥轨道工程的安全、舒适、快捷、大容量、小污染的优点,***市政府启动了***市轨
第一章 工程概况 1.1工程概述 (1)北京地铁*号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.68km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、
本资料为[北京]轨道交通工程监理旁站方案,包含旁站监理范围、编制依据 旁站监理程序 旁站监理人员的主要职责等,内容详实,设计精准,可供网友下载参考。
内容简介 1、在研究了上述项目的招标文件(含补充通知)和考察了工程现场后,遵照招标文件的要求,我方愿意以最终报价人民币 元(大写:元)承担土建施工监理标段工作 2、如果你单位接受我们的投标,我们将保证按合同规定完成全部监理工作,并按委托人要
招标范围 结构工程、建筑工程、安装工程、场区市政配套工程、总负责及协调配合等。详见投标须知9.2 款。评 标 评标方法详见附件五;
宁和城际轨道交通工程NH—TA09标施工范围为生态科技园站~朱石路站区间桥梁工程及朱石路站土建结构工程。生态科技园站~朱石路站区间起讫里程为YCK23+226.482m至YCK27+030.000m,全长3803.52m。
第一总监办监理的合同段为8号线三期工程土建施工01、02两个合同段,其中01合同段起讫里程为K22+115.000~K23+095.141,全长980.141m,包括一站两区间,即起点~王府井北站区间、王府井北站、王府井北站~王府井站区间,
共134页,于2013年7月1日施行,为规范城市轨道交通工程造价计量行为,统一城市轨道交通工程工程量计算规则、工程量清单编制方法,制定本规范。本规范适用于城市轨道交通工程发承包及实施阶段计价活动中的工程计量和工程量清单编制,可供参考。
由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据XX公司给定的坐标点和高程控制点进行工程定位、建立导线控制网。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工。所有施测的工作进度及逐日安排,由组长根据项目的总体进度计划进
中铁二局新运公司广州地铁项目部 陈顺利 公司自2000年首次进入城市轨道交通轨道工程以来,先后承建了广州地铁二号线、广州地铁三号线、广州城市轨道交通四号线及其南延线等四个新建轨道工程项目。测量技术作为工程施工最重要的基础技术,伴随公司城市轨
苏州市轨道交通4号线连接了相城区、古城区、吴中区、吴江市松陵镇等重要组团,是苏州市南北方向的骨干线路,与轨道2号线共同支撑城市发展轴线。主线线路起于相城区“荷塘月色”主体公园南侧的苏虞张路站,途经相城北部新城、苏州火车站、北寺塔、观前商圈、
1.1车站建筑 1.1.1六约站 车站采用“桥—建”合一的结构型式。车站有效站台中心里程为YCK23+698,总长120m,标准宽16.7m。车站采用岛式站台,站台宽为9m,线间距为12m。 车站共设2个人行天桥(3个出入口)连通地面与站厅
本标段为XX市轨道交通三号线北延段施工11标【高增站~机场南】区间土建施工项目,从矮岗站向北穿越大片农田后拐入机场大道,沿机场大道中间绿化带穿行与已施工完成的机场线试验段贯通,到达新白云机场,工程包括始发井明挖段、盾构施工区间、吊出井明段三
(1)北京地铁*号线一期工程是一条先东西走向,后南北走向的半环线。线路全长24.68km,全部为地下线,共设22座车站,平均站间距1116m。线路北段主要沿巴沟路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城东路、太阳宫大街由西向东,在东段沿机场路
目 录 1 总则 1 1.1 目的 1 1.2 编制依据 1 1.3 适用范围 2 2 行为准则 2 2.1 基本要求 2 2.2 质量行为要求 4 2.3 安全行为要求 7 3 工程实体质量控制 9 3.1 地基基础工程 9 3.2 钢筋
轨道交通工程测量规范封皮
轨道交通工程测量规范封皮专题,为您提供轨道交通工程测量规范封皮相关的文档资料分享,您可以下载轨道交通工程测量规范封皮相关文档进行学习参考,更多轨道交通工程测量规范封皮相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题