本工程为新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程,施工范围:桩号市政起点K0+000~终点K0+345,施工内容:新建、改迁、加固、保护等。
本工程为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全
负责文件和资料的管理工作,确保现场使用的文件均为有效版本,指导和检查生产过程的各种质量记录和统计技术应用工作,确保质量记录的完整性、准确性和可追溯性;
电力管沟在道路采用双侧布置。人行道上埋深不小于0.5m,车行道上埋深不小于0.7m。主管束以16Φ212+2Φ100方式敷设,电缆管采用PVC-C管(绿化带下壁厚6mm,车行道下壁厚8mm),并用刚进固定素混凝土包封。过桥处沿桥面向至桥上人
一、本投标施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起,形成方案编制专题小组,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,力求本方案重点突出,针对性、可操作性强。
进行施工放样测量前测量人员先校核施工图纸,按施工图纸提供的排水工程的位置和标高,定出沟槽中线及井位并引出水准基准点,作为整个排水工程的控制点。
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
电力管道埋深普遍较小,因此原则上在其它管道施工完成并回填土后进行施工,过路的管线与道路施工密切配合,合理安排时间,预先埋设,不防碍道路及上部结构施工。
本文档资料为市政弱电电力通信管道工程施工方案 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
地面市政道路电力、照明、通信管道工程,施工范围:桩号市政K2+759.343~K3+711.04,施工内容:新建、改迁、加固、保护等
本工程新建人孔均采用《道路管道人孔和管块组群图集》中的标准人孔,上覆全部处于人行道上或绿化带内的人孔,上覆配筋将主筋Ⅱ级钢改为等径的Ⅰ级钢。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
通信管道工程施工及验收技术规范(以下简称规范),是新建通信管道工程施工中质量检验、随工检验和竣工验收等工作的技术依据。并适用于通信管道的改建、扩建工程。未列入本规范(YD5103-2003)的非常规标准(规格),应按工程设计图纸有关规定办理
本工程工期短,时间紧、任务重、质量要求高,资源投入量较大,因此,必须做好各方面的准备工作,加强管理,做到有序施工,以确保总体目标的实现。
某电力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)为了 减少拆迁量及文物保护的需要,由原先的明挖设计改为暗挖法施工。 该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施 工,该
本工程为**经济开发区**弱电综合管道工程,为单侧布置,管群位第二章 施工安排 2.1 前期准备 施工前充分做好各项准备工作,包括控制测量工作;原材料检验,砂浆、砼配合比设计;钢筋加工场地的建设;施工用水;电力供应;道路交通疏解;管线调查;
开挖沟槽施工前,由测量工程师做好放样交底工作,经技术主管审查无误后,给现场施工员、施工班长技术交底。
本工程为新增FRP-6\U+2205150接香山里二期道路工程,施工范围:桩号市政起点K0+000~终点K0+345,施工内容:新建工程、改迁工程、加固工程、保护等。
-----------------地面市政道路电力、照明、通信管道工程,施工范围:桩 号市政K2+759.343~K3+711.04,施工内容:新建、改迁、加固、保护等。
沿线共铺设电力管线2324m,直通井20座,三通井8座,手孔井9座,工作井采用钢筋砼浇筑(商品),垫层采用5cmC15砼+10cm碎石;排管采用C25钢筋砼浇筑,垫层采用5cmC15砼+10cm碎石垫层。电力主管位于道路东侧距行车道外边线4
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
技术准备 2.2.1、技术文件:项目总工将组织项目部工程技术人员,进一步熟悉施工图纸和设计文件,了解并掌握设计意图,并对施工现场作进一步的实地察看,然后根据各种管线所处的位置以及技术要求的不同来编制本专项施工方案,并上报监理工程师审核批准。
(1)大英县回马光碳工业干道,道路等级为城市城市主干道Ⅲ级,设计速度40 km/h,本次设计的长度为1880m。从南向北依次与其相交的道路为景观大道、纵一路、纵二路、纵三路和纵四路。纵一路呈东西走向,道路等级为城市城市次干道Ⅲ级,设计速度3
本文档资料为市政道路电力、照明、通信管道工程施工方案 ,内容详细清晰,具有很高的参考价值,可下载参考使用。
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙,当挡墙的墙身高度在小于3m时,采用直立式护肩墙,当挡土墙的墙身高度在大于3m时,采用衡重式挡墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层
道路电力通信管线施工方案
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