本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700,路线全长0.877公里,路线起点K2+590接北岸接线工程,终点与XX镇内即有道路衔接通往316国道,实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 7#桥墩为双柱式墩,墩柱直径1
本工程为山西汇森房地产开发有限公司开发的田森-汤泉逸品3期项目,由南通二建承揽施工建造,位于晋中市榆次区,西至和顺路,东至定阳路,南至文苑街。太原市建筑设计研究院设计。
本项目路线起点桩号K2+590,终点桩号K3+466.700,路线全长0.877公里,路线起点K2+590接北岸接线工程,终点与XX镇内即有道路衔接通往316国道,实施的主要内容为XX库区大桥及南岸桥头接线。 7#桥墩为双柱式墩,墩柱直径1
**国际机场二期T2航站楼长廊钢平台,分别位于Z6、Z7段18.32米标高位,Z8、Z9、Z10段8.32米标高位。结构主要材料为焊接H型钢、焊接方型钢、焊接方型钢柱。钢梁上铺压型钢板与之组成钢楼承板,梁与预埋件采用节点板和高强度螺栓的形式
内容简介 一、外挑式吊料平台 由于在各楼层结构施工完毕后,尚有大量的材料需要吊运,如拆模后的钢管、方木、模板,考虑施工进度及拆模顺序,每楼层需搭设二个吊料平台(一上一下错开),以供材料吊运,吊料平台采用槽钢,角钢焊接成形,而后利用塔吊进行吊
本工程结构形式为框架结构,地下室建筑面积为总建筑面积65752平方米(其中地上27588平方米,地下38164平方米),包括112栋中式别墅及配套的会所、配电房等。
本工程位于北京市**10号,东与*相望,南临中国职工之家,西接全**办公楼一期,北临**街。建筑层数为主楼地上25层、裙房地上4层、地下3层。建筑高度主楼98.00m,裙房28.20m,总建筑面积48469.86平方米,东西最大轴线间距(1
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
本工程位于南京市浦口区泰山镇桥北村东侧,西北侧紧邻浦珠路,西南为在建明发滨江新城一期,东南侧为滨江大道及长江大堤,东北侧为明发滨江新城三期预留地
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7~10#墩上的梁为单线现浇连续梁(32+48+32m),连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24~27#墩、左线引桥100~103#墩上的梁为单线现浇连续 梁(3
某工程卸料平台施工方案,中央音乐学院附中迁建工程综合楼A区,地下一层,地上十六层。周转料投入为四层,为保证工程周转料的顺利使用,在主楼设一卸料平台,以满足工程施工的需要
结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层;建筑高度:89.9m;标准层层高:2.90m ;总建筑面积:32384.67平方米;总工期:630天。
一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
结构形式为剪力墙结构;地上31层;地下1层;建筑高度:89.9m;标准层层高:2.90m ;总建筑面积:32384.67平方米;总工期:630天。
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。
金庭镇新镇区道路工程位于苏州市吴中区金庭镇,项目北起坝基河,东至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8条道路,全长约6.395km,其中: 东园公路延伸。北起镇污水厂,南至后堡港,全长0.85公里,宽24米; 双庆路。(西起金庭路,东至林
本合同段内共有大中桥9座,桥梁全长1320米,其中大桥6座,中桥3座。上部结构采用装配式预应力砼箱形连续梁,单跨跨径均为30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基础采用桩基础和钢筋砼扩大基础,其中峧山大桥、赵家水库1号及2号大桥、邬家岳河大桥、刘
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
规划总建筑面积约51260.76㎡,其中: 地下室为地下二层,建筑面积 12947.18 ㎡;地上建筑面积38313.58㎡,建筑高度98.05M,结构类型:框架核心筒,抗震设防烈度为丙类/七度, 耐火等级一级,结构抗震等级:二级,屋面防水
项目由1#楼、1#楼裙楼、2#楼共3栋商业办公楼和地下室组成,其中,1#楼共14层,建筑高度为52.95m;1#楼裙楼共3层,建筑高度为15.75m;2#楼共22层,建筑高度为101.35m。本工程占地面积约14988.00m2,总建筑面积
本工程为**能源项目一期2×600MW机组烟囱工程。烟囱内共有7层钢平台,1~5号平台为检修平台,6号为检修维护吊装平台,7号为顶层平台。标高分别为30.00m、65.00m、97.5m、130.00m、162.5m、197.00m、204
本工程为**能源项目一期2×600MW机组烟囱工程。烟囱内共有7层钢平台,1~5号平台为检修平台,6号为检修维护吊装平台,7号为顶层平台。标高分别为30.00m、65.00m、97.5m、130.00m、162.5m、197.00m、204
柱距选择:一般6-8米为经济柱距,但要结合功能要求; 柱截面形式选择: 根据平台高度选择实腹柱还是格构柱; 梁系选择:梁格布置体系选择;一级次梁间距均匀, 间距1.5-2.5米;二级次梁(铺板加劲肋)考虑板格要 求,一般0.6-1.0米。