本合同段桥面铺装工程由有丰富施工经验的桥梁施工1、2、3队完成,拟投入施工人员989人,其中包括管理人员51名,包括钢筋工231人、技工271人、壮工436人。
施工放养前应先将基层清理干净,以桥中轴线为基准,放出行车道的宽度和防撞墙或人行道以及栏坐的位置。桥面铺装层施工时要控制好铺装层的标高
C匝道桥总共14跨,其中4~6#墩上跨合六叶高速公路,为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕,经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁,其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13
我标段为陕西省210国道川口至耀州公路改扩建工程LJ-7标,位于陕西省铜川市耀州区城郊,原设计管段总长2.7km(变更后全长2.95Km)。投标总造价约2.03亿元,总工期26个月,标段分2段。 第一段K18+890~K20+500,长1.
本合同段起讫桩号为K13+230~K15+700,线路长度2.47km。包含七里湖特大桥、九江苏家垅京九跨线桥及九江西互通(A~H)八座匝道桥,桥梁总长度5432.82m,其中七里湖特大桥长1104m,桥面净宽15.4m;九江苏家垅京九跨线
索塔为钻石形,由塔柱、横梁组成的钢筋混凝土(C50混凝土)框架,每座索塔有上游塔肢、下游塔肢两个塔肢,塔肢高度上可分为下塔柱、中塔柱、上塔柱,连接上下游塔肢的结构有塔座、下横梁、中横梁和上横梁。北岸永川侧32#索塔高196.7m,南岸江津侧
C匝道桥总共14跨,其中4~6#墩上跨合六叶高速公路,为2跨35m的钢箱梁。目前整个梁体工程已施工完毕,经研究决定桥面铺装先施2跨钢箱梁,其C40钢纤维砼方量为66.5m3。桥面铺装结构层为10cm厚C40钢纤维砼 + 4cm厚AC-13
G1501上海绕城高速(同三段)大修工程土建1标,桩号范围为K121+810~K124+256.45和K125+918.65~K137+500,长度为14.03km。范围内共涉及立交三座,即叶新立交、泖港立交和G60立交。立交匝道、收费广场
本项目桥面铺装采用复合式结构,上为9cm厚沥青砼,其中面层4cm为改性沥青马脂碎石混合料(SMA-13),下层5cm为密集配中粒式沥青砼(AC-20)。箱梁调平层为7cm厚的C40钢筋砼,其抗折强度不小于4.5Mpa,其内15×15cm间距
本标段桥梁某互通式立交L桥桥梁全长338.6m,起止桩号K0+289.654~K0+628.254。L线桥左幅及右幅6#-8#跨为近期施工范围。L桥为现浇箱梁结构,其中普通现浇混凝土三联共14跨,梁长17.4m、20m、梁宽13.75m、高
(一)钢筋工程 1.钢筋原材料及钢筋网加工工程 质量要求符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的规定。 A、钢筋、机械连接器、焊条等品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 B、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要
九江长江公路大桥B3合同段工程里程范围K22+639~K24+844,线路全场2205米,包括跨黄广大堤桥56+100+56m变截面连续箱梁,分路高架桥61×30m预制小箱梁,跨105国道3×40m预制箱梁及39m路基,其桥面总宽度33.5
K17+667赛湖特大桥全长2644m,桥跨采用30m跨径T梁,全桥共17联88跨;上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续。桥面净宽15.25m,采用10cm厚C50砼桥面铺装。 九瑞大道跨线桥全长277m,采用预应力钢筋砼现浇
XX大桥左幅为40m*4+40m*4+40m*4,桥梁全长487m。 右幅为40m*4+40m*3+40m*3+40m*3,桥梁全长527m.桥面宽度:0.5m(墙式护栏)+净11m+0.5m(墙式护栏);桥面铺装混凝土为高标号(C50)混
北XXXX大道立交南北延伸工程,南起XX路,北至XX高速双喇叭立交南侧,全长约6245米,其中范围内北XXXX大道立交南北向长约1831m,该段工程范围纳为XX快速化工程北XX第三设计标段,因此南北延伸工程第一设计标段全长约4414m。 本
西咸新区渭河正阳大桥与兰池大道互通立交,是一座异形半定向半苜蓿叶立交桥,其中A匝道、D匝道跨越渭河大坝,G匝道、H匝道跨越兰池大道。四条匝道跨越段均处于曲线部位,采用了单箱单室钢箱梁结构。A匝道桥梁全宽12.75m,净宽9 m,钢箱梁桥长4
目 录 第一章 编制说明 1 1.1 编制目的 1 1.2 编制依据 1 第二章 工程概述 2 2.1 工程简介 2 2.2 工程内容 2 2.3 工程特点 3 第三章 主要工程项目施工工艺及方法 4 3.1 梁面喷砂除锈 4 3.1.1
K82+570桃花河大桥位于绵遂高速公路A1合同段内,12跨全长370米,共有30米预应力砼T梁120片,正交角。现浇层为10cmC40混凝土调平层。 现桃花河大桥湿接缝砼、护栏已施工完毕,而且,湿接缝砼的强度已达到设计要求。
本标段桥梁某互通式立交L桥桥梁全长338.6m,起止桩号K0+289.654~K0+628.254。L线桥左幅及右幅6#-8#跨为近期施工范围。L桥为现浇箱梁结构,其中普通现浇混凝土三联共14跨,梁长17.4m、20m、梁宽13.75m、高
K17+667赛湖特大桥全长2644m,桥跨采用30m跨径T梁,全桥共17联88跨;上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续。桥面净宽15.25m,采用10cm厚C50砼桥面铺装。 九瑞大道跨线桥全长277m,采用预应力钢筋砼现浇
九江长江公路大桥B3合同段工程里程范围K22+639~K24+844,线路全场2205米,包括跨黄广大堤桥56+100+56m变截面连续箱梁,分路高架桥61×30m预制小箱梁,跨105国道3×40m预制箱梁及39m路基,其桥面总宽度33.5
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
一座桥梁在各个设计阶段都要编制不同深度的指导性施工组织,这是设计文件中必不可少的内容,结构设计与工程概算都要依据施工组织的安排,指导性施工组织是体现设计意图的轮廓安排,不可能做得很详细、具体,但必须切合实际,有一定的科学合理性,这样才能对实
永定县湖雷镇溪东桥位于村道连连线C045,桥梁中心桩号为0.437,跨径组合为3×25米石拱桥,桥宽4米,2011年被省交通厅鉴定为四类危桥,决定在原旧桥下游240米处新建一座7×20米预应力混凝土空心板桥。
***铁路******标起止里程为DK181+200~DK257+880,管段总长:73.341公里。本标段沿线新建特大桥12218.07延长米/10座;大桥2613.01延长米/10座,中桥1092.98延长米/12座,小桥27.92延长
引桥1#桥、右线桥多次跨越府环河下游的新斗马河、滠水河西支。 引桥1#桥7~10#墩上的梁为单线现浇连续梁(32+48+32m),连 续梁位于圓曲线和缓和曲线上。 右线桥24~27#墩、左线引桥100~103#墩上的梁为单线现浇连续 梁(3
本工程为。全桥四跨一联三组,三跨一联两组。南侧匝道修筑起讫里程XXX,修筑长度XXX米。其中南桥起讫进程XXX,桥梁长度XXX米。N9~N13布置形式为20+22.24+21.59+20,其余墩跨度均为20米。全桥四跨一联三组,三跨一联三组
金庭镇新镇区道路工程位于苏州市吴中区金庭镇,项目北起坝基河,东至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8条道路,全长约6.395km,其中: 东园公路延伸。北起镇污水厂,南至后堡港,全长0.85公里,宽24米; 双庆路。(西起金庭路,东至林
花园中路跨贵黄公路桥梁工程和花果园片区市政道路工程五里冲广场盖板桥共计桥墩85颗,除花园中路跨贵黄公路桥梁工程5#桥墩墩柱截面尺寸为160cm*160cm外,其余桥墩墩柱截面尺寸均为200cm*200cm。承台共计37个。
我管段承担小淖海特大桥工程,中心里程DK130+905.48,全长3186.40m。管段内主要工程为桥梁下部工程。 管段桥墩均为实体桥墩,桥墩不高,结构形式为钻孔桩基础、承台、墩身,墩身大部分为双线圆端形实体墩,高度均在14m以下,桥台采用
拟建的K7+372泸溪河大桥位于巴中市恩阳区境内,桥址区跨越泸溪河,桥轴线总体走向方位角约2330 ,与河流走向交角约800 ;拟建桥梁中心里程桩号为K7+372,起止桩号为K7+183~K7+512.78。上部结构采用40m预应力砼简支T
本工程为XX至XX高速公路(XX至XX段)工程段第三分部,路线总长:10.7Km,起止桩号为K30+109.5~K40+817.951(左线LK37+865~LK40+815.728)。 本分部工程量主要包括:路基挖方142万方、填方68万
京台高速公路(北京段)工程第三标段(K6+400~K8+850),设计起点K6+400,位于主线收费站以南,新凤河以北,与二标终点相接;设计终点K8+850位于中郭路以北,全长2.45km。
本合同段内共有大中桥9座,桥梁全长1320米,其中大桥6座,中桥3座。上部结构采用装配式预应力砼箱形连续梁,单跨跨径均为30m,共44跨,墩柱采用柱式墩,基础采用桩基础和钢筋砼扩大基础,其中峧山大桥、赵家水库1号及2号大桥、邬家岳河大桥、刘
桥梁桥面铺装施工方案
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