1、施工项目:跨越***铁路电力线路改造工程。 2、作业内容及地点: (1)***铁路K1635+800***-梁家坪区间,110kV 1119定安一回07 #-10#塔间,将原LGJ-150mm2型导线更换为LGJ-240mm2型导线。
内容简介 某铁路电力线路改造工程,根据现场电气化铁路相关规定及规范要求, 35kV及以上线路更换导线及单串改双串复合绝缘子、跨越铁路架线施工时采用搭设跨越架、停电封锁过引绳、跨越架封网保护、人工施放牵引绳引导线和地线工艺流程。
工程概况:及酒店办公、商业为一体, 总建筑面积 237192. 28 平方米,地下建筑面积 133101. 02 平方米,地下建筑面积104091. 23平方米 。 地上部分包含 2栋、主楼 ,5栋裙楼,主楼分别为33层和15层 ,结构形式
工程开工:承包商在收到监理工程师发给的开工通知后,应在合理的时间内从速开工。开工通知应在合同签定后在合同附录中的规定的期限(最后两周)内发出。
工程名称:××市梅州大堤东湖泵站、七孔闸电排站、周溪河电排站电力线路及电气安装工程 建设单位:××市梅州大堤管理处 建设地点:东湖泵站、七孔闸电排站、周溪河电排站 东湖泵站厂房布置在文化公园东湖嘉应桥边,进口直接与东湖相连,依次下来是进水连
本工程为二类高层建筑,消防系统为二级负荷,其余为三级负荷,二级负荷分别由照明或动力配电柜引出双路电源供电。三级负荷采用单回路供电。根据施工图纸可分为:低压配电系统、接地系统、一般照明系统、应急照明系统、计算机网络系统、电视系统、消防报警系统
本车库平时为机械停车库,战时为物资库,位于低下,属于一类防火建筑。车库建筑面积约为4千多平米,分为两个防火区,结构型式为全现浇剪力墙式结构。电气设计内容包括:照明、动力配电、电话、火灾自动报警及消防联动系统(含事故广播)。 共18页。
本稿件是某工业厂区电气施工方案,主要包含照明工程、电气动力安装、防雷接地装置安装、静电跨接线安装、呼叫,火警装置安装等。
本工程是服务楼,属于三类建筑,建筑物三层,层高4.2米,建筑高度16.2米。本工程二级负荷1000kw,三级负荷100kw。施工方案主要包含工程概况、施工准备、施工配合措施、施工方法等。
本资料为电气专项施工方案(厂房) 一、工程概况 太重(天津)滨海重型机械有限公司海上多功能起吊平台(船)关键设备研制项目海工装备厂房 (大型结构构件厂房) 及辅房工程, 总建筑面积 44809m 2 。其中厂房建筑面积 41211 ㎡,设计
主要施工程序: 1)有关防雷接地网焊接 2)设备开箱检查、运输 3) 设备就位 4)电力电缆敷设 5) 电力设备调试 6) 送电试运行 7) 联动调试交工验收
本变电所设置2台110KV SF-Z7-25000/110,110-1/-8×1.25%6.3KV型号变压器,结线方式Yn/d11,该变压器为XX变压器厂制造。经过铁路、公路(水路)运输至本变电所。为防止运输过程中因剧烈震动、冲击和严重颠簸
管道在焊接前应清除接口处的铁锈、污垢及油脂。不同管径的管道焊接,连接时如两管径相差不超过小管径的15%,可将大管端部缩口与小管对焊。如果两管相差超过小管径的15%,应加工异径短管焊接。 管道对口焊接上不得开口焊接支管,焊口不得安装在支架位置
电气工程主要有高低压变配电系统、动力配电系统、照明系统、防雷接地系统、消防报警与控制系统、楼宇自动控制系统、结构化布线系统、电缆电视系统。
内容简介 某大楼呈椭圆形平面,建筑总面积5.4万平方米,设地下室两层,地面以上八层,结构总高度52.5m。地下一、二层为停车场及设备用房,地下二层设六级人防防护单元及设备。地上部分为信息管理及办公用房。平面二层以上设有两个通高庭院,形成中空
内容简介 1.工程概述 1)工程范围 电动配线工程、照明工程、接地工程 2)电源系统 该装置内所有高低压用电设备电源均引自一联合装置变配电室, 2.施工准备 1)熟悉图纸,学习规范、规程,分清施工范围,组织图纸会审和设计交底,阅读产品说明书
某变电站包含常减压低压四段母线以及催化低压两段母线,变压器室共分为常减压1#~4#变压器以及催化1#2#变压器。改造主要内容是:将常变3#、4#两台1000KVA 6/0.4KV 变压器更换成两台1600KVA 6/0.6KV全密封低损耗电
本施工技术方案针对某有限公司40万吨聚酯工程及某有限公司15万吨聚酯工程电气分部工程主要分项工程主要工序编制,编写重点突出施工方法和技术要求。编写目的是让技术人员和电气工人在施工中有章可循,有条不紊,全面达到施工和验收标准,让业主满意。工程
本工程项目主体结构为钢结构单层厂房。本工程主要负责照明系统的配合、安装工程。弱电、消防系统的管路预埋工程。
本项目负荷等级分为一级负荷(约200KW)和三级负荷。采用两路高压电源供电,由区域发电厂引来两路10KV电源,正常供电时,两路电源同时供电,互为备用,当一路电源故障时,另一路电源提供全部负荷。但是当正常供电停止时,为满足要求,又设置了一台4
本工程为电缆排管土建施工,标段总长为3120米,总工程量为电缆排管铺设7569.3米,砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000,止点为3+120,电缆管群分布在道路两侧,距边线1.5米。
本工程为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全
本工程位于 工程占地1158.9㎡总建筑面积25941.8㎡,其中地下三层,地上十六层,楼体总高69.5m,整体为混凝土框架剪力墙结构。 电气部分主要包括供配电系统、动力系统、照明系统、防雷接地系统及弱电的有线电视、综合布线电话系统(数据信
我们在认真研究招标文件和现有图纸资料的基础上,勘查现场实际施工情况,考虑了周边环境因素,依据有关资料和国家现行有关规范、标准,结合我公司同类工程施工经验及技术装备情况,针对本工程的特点编制施工组织设计。 本施工组织设计重点阐述了工程的施工组
某电缆工程电气施工方案,新敷设ZRC-YJY22-8.7/15kV-3*240mm2电缆3840米,制作3*240mm2室内电缆终端头8套,3*240mm2电缆中间头12套。新建电缆管井约200米,其中需用8Φ150+2Φ80C-PVC管约
压缩厂房电气,由315KVA的高压电机以及辅助油泵电加热器、注油泵、盘车电机形成动力系统。厂房为防爆区域,所有设备以及电机处壳都需要接地形成一个完整的静电接地系统,厂房内需设置防爆照明系统
本施工方案根据深圳机场航站区扩建工程T3航站楼一标施工总承包工程的招标文件、招标答疑文件、机电工程施工图纸、施工说明及图纸会审记录,参考中华人民共和国颁布的现行有效的建筑施工的各类规程、规范及验评标准进行编制。适用于机电工的预留预埋施工过程
本工程的供电电源为四路380V低压电源,引入到地下一层的配电柜。手术部为一级负荷,设2台OP-A、OP-B低压柜,低压系统均采用两段母线分段运行,手动联络互为备用。空调配电为二级负荷设OP-K1、OP-K2两台低压柜
本工程为荣华路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环