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某地铁工程辐射井施工
内容简介 本标段辐射井主要位于XXX与XXX的交叉口处，共计4眼，结合施工场区的施工环境以及地质条件，并充分考虑到总体的施工进度等各种因素的影响，辐射井竖井拟采用人工喷射混凝土护壁挖孔(配合降水)的施工方法，具体施工工艺如下： 1辐射井竖井
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某地铁工程一周施工小结
本资料为某地铁一周施工小结，本着安全第一的原则，针对存在的问题，本周已经解决如下： 履带吊机副吊起毛钢丝绳已经更换 ，冲抓斗起毛钢丝绳已经更换，50T履带吊机已按要求安装限位器 。内容详实，值得参考下载。
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与地铁工程衔接施工方案
本工程东南侧与地铁相邻地下室结构基坑深18.1m，局部24.3m，地铁结构深度为16.99m，地下室结构与地铁平面距离最近约15m，根据工程特点及周边环境要求，本工程东南侧基坑支护采用800mm厚地下连续墙+三道水平内支撑的支护形式，地连墙
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某地铁工程施工组织设计
XXXXXXX标段土建工程包括XXX站及XXX站～XXX盾构区间的主体与附属工程等。 XXXX站设计里程为K2+813.450～K2+983.050，车站全长169.60m。标准段宽度19.2m，标准段高度12.66m，车站设有两座风道和四
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重庆某地铁工程的施工组织设计
xx至xx区间隧道，起迄里程为DK0+395～DK0+768，长373m，隧道下穿xx路、xx路、xx大楼、xx大酒楼。xx至xx区间隧道，起讫里程为：DK0+966～DK1+370，长404m，隧道自邹容路临江路口起，xx广场、xx路、x
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北京某地铁工程组织方案
本工程施工贯彻“安全第一，预防为主”的方针，施工过程中杜绝重大人身伤亡事故，杜绝工程质量事故和工程安全事故，轻伤负伤率控制在0.12‰以下。按xxx 市文件标准，创建安全施工工地。
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某地铁工程组织设计方案
本施工前对影响正常施工的通讯线路和公用设备，要与主管部门联系好，能够改线迁移的就重新设置；不能改线迁移的在主管部门监督下做好防护设施，严禁损坏。
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重庆某地铁工程施工组织设计
xx至xx区间隧道，起迄里程为DK0+395～DK0+768，长373m，隧道下穿xx路、xx路、xx大楼、xx大酒楼。xx至xx区间隧道，起讫里程为：DK0+966～DK1+370，长404m，隧道自邹容路临江路口起，xx广场、xx路、x
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某地铁工程组织设计施工方案
本工程的结构特点，合理布置测点，及时收集、整理量测数据，通过科学的分析，及时掌握围岩支护结构、基坑围护结构的动态以及开挖过程中对周边环境的影响，以便反馈信息，优化设计参数，指导施工，预防工程事故和环境事故的发生。
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某地铁工程连体桩施工方案
本工程地处交通要道的马路上，为繁华商业区中间。西北出口基坑围护采用650@650钢筋砼钻孔连体灌注桩，有效桩长16~20ｍ，总延长米约120m，总桩数约180根，设计砼方量约1000ｍ３。在施工区域内有一根22KVA电缆线及其他管线通过。
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与地铁工程衔接施工组织设计方案
本工程基坑东南侧邻近轨道交通5号线，地下室结构与5号线盾构基本处于同步施工状态，分析本工程施工过程中与地铁的衔接主要存在以下两个方面：一、依据常规设计，地下夹层与地铁出入口间将设计混凝土通道进行连接；二、地下室结构与地铁距离较近，且同步施工
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深圳某地铁工程塔吊基础施工方案
停车列检库工程属于深圳地铁***土建13标段，位于深圳火车西站西侧，厂架修库东侧，结构尺寸为322m×176m左右，建筑面积为52637㎡，由A、B、C、D、E、F六个区段组成，建筑层数为整体单层、局部二层，建筑总高度为9.0m，结构类型为
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北京某地铁工程（实施）施工组织设计
01标段起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米。主要包括车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段
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大连某地铁工程监理会议纪要
一、工程情况： 1、上周监理提出问题落实情况： （1）机械设备管理制度已经制定。 （2）安全文明施工已规划完毕。 2、本周施工完成情况： （1）爆破手续已经按要求上报。 （2）施工监控正在按照设计要求进行监测，监测仪器使用前均按要求效验合格
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某地铁工程搭设脚手架施工方案
在施工区间特殊断面二次衬砌时，需要使用脚手架。扣件式脚手架特点为结构简单、装拆快速省力、操作方便、零配件损耗率低等优点。
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北京某地铁工程（实施）施工组织设计_/
1、《施工承包招标文件》。 2、施工设计图。 3、招标答疑会议精神。 4、施工所涉及的施工技术、安全、质量验收等方面的国家、铁道部及北京市建委等制定的规范、标准和法规文件等。
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某地铁工程详细施工组织设计方案
某地铁5号线11#合同段包括一段区间及一座车站：和平西桥站～北土城东路站区间、北土城东路站。左右线设计里程均为YK14+528.4-YK15+400，长871.6m，其中人防段设计里程为YK15+337.1-+347，紧靠北土城东路站北端。
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北京某地铁工程组织设计方案
本工程项目多，工期紧，为了有效地控制工期，采取网络法进行工期进度控制，充分反映各施工工序间的相互逻辑关系，确定关键线路，便于实施及检查，同时结合横道图，直观地反映形象进度。
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北京某地铁工程详细施工组织设计
本工程水源工程：取水钢制顶管（直径1.4m，单根长约800m，壁厚14mm，2 根），取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件（电气工艺、管道防腐等）。
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工程签证及变更申请表
本资料为工程签证及变更申请表，内容简介：工程签证及变更申请表，包括工程签证台帐、工程签证审批表、设计变更通知单及设计变更申请审批表，可供参考使用。
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浅析关于工程变更签证单
现于科研楼及仓库与老厂房相接砌体墙开凿门洞，洞口尺寸2m*2m共3处，3m*3m共一处，凿除体积共（2*2*3+3*3）*0.7=14.7m3。
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工程变更索赔典型案例
【简介】工程变更索赔典型案例? ?doc格式? ?5页 【内容预览】 工程变更索赔典型案例 1、案例1 2、分析 3、具体作法
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工程监理变更通知资料
根据□变更项目价格签认单（监理[ ]变价签 号）/□批复表（监理[ ]批复 号），你方按本通知调整价款和工期。
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工程变更签证作业指引
适用于华润置地有限公司下属独资、控股或具经营权合资公司开发的地产项目及华润集团孵化的地产开发项目实施阶段的工程类、工程服务类和物资类合同变更签证管理。
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深圳某地铁工程塔吊基础施工方案（QTZ5513）
停车列检库工程属于深圳地铁***土建13标段，位于深圳火车西站西侧，厂架修库东侧，结构尺寸为322m×176m左右，建筑面积为52637㎡，由A、B、C、D、E、F六个区段组成，建筑层数为整体单层、局部二层，建筑总高度为9.0m，结构类型为
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天津某地铁工程降压变电所设计细则
包含35kV高压柜、配电变压器、低压柜、所内综合自动化、交直流盘、轨电位装置（只负责平面布置）及变电所电缆夹层内电缆支架的设计。 1）、与牵引供电系统的电气接口 以设于降压变电所内的35kV开关柜上桩头为分界点，自分界点（不含电缆头）至0.
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北京某地铁工程实施施工组织设计
01标段起止里程K0+000.0～K3+504.3，长3504米。主要包括车站土建工程、K2+349.09～K3+343.67段994.58米的高架桥、K0+000.0～K2+313.09段一般路基、K2+313.09～K2+349.09段
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北京某地铁工程龙门架安装方案
某地铁区间起止里程K0+624.316～K1+328.751，总长704.435m。区间暗挖隧道埋深10～16m，为马蹄形断面，复合式衬砌结构，台阶法暗挖施工。 某地铁区间设某与XX号线联络线，即某地铁区间设左右线交叉渡线（左K0+862.
