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湖北某公路施工组织设计
第一章 工程概况 1.1编制说明 1.2编制依据 1.3采用规范 1.4工程概况 1.5工程气象 1.6主要工程量 第二章 各分部分项工程的主要施工方法 2.1施工原则 2.2施工总体布置 2.3施工前准备工作 2.4施工总流程 2.5工程
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二级公路施工组织设计
XX省XX股份有限公司承建的渠汇快速通道位于XX省XX市XX县城。该项目起于县道。沿线经过XX乡、XX乡、XX乡、XX镇、XX镇、XX乡至XX镇，其中XX乡经XX乡、XX乡、XX镇到达XX镇XX乡（GK1+794.70~GK31+480.6
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通村公路-施工组织设计
本工程建设地点在郫县唐昌镇火花村内，涉及道路为火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路为当地村民出行及经营生产的主要道路。为满足当地村民农业生产、生活的基本要求，提高劳动效率。本工程一切
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旅游公路施工组织设计
xx公路G015线至滑雪场段，连接着xx高速公路和xxx滑雪场，是一条重要的旅游线路。xx公路G015线至滑雪场段，其地理位置位于东经128°19′-128°22 ′和北纬44°47′-45°15′之间，所处区域公路自然区划为Ⅱ1区，即东北
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公路隧道施工组织设计
XX隧道位于XXXX村西侧XX垭口处，为一越岭隧道，地貌单元属低中山区。隧道工程地质概况：隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K
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乡村公路施工组织设计
本工程的设计指标为：公路路线等级采用部颁四级公路标准，设计行车速度20 公里/小时，桥涵设计荷载为汽－15，挂－80。设计交通等级为轻型，设计年限为20 年
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立交桥施工组织及管理
只有了解城市桥梁的一般施工特点，方可设计出最佳的施工组织 方案。因此开工前，必须认真审图和进行现场考察并领会建设单位的 意图。
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某二级公路施工组织设计/
⑴ 某二级公路土建工程（ NO. 3） 招标文件及补遗书。 ⑵交通部《公路工程国内招标文件范本》（1999 年版）。 ⑶ 现行公路工程的相关规范及广西壮族自治区有关的建设文件。 ⑷ 工地现场考察情况。
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施工组织设计管理规定
施工组织设计是企业指导施工，实行科学管理、提高施工水平和保证工程质量、贯彻设计文件、规范、规程和技术标准，进行有序施工的重要文件。为进一步加强施工组织设计管理，统一XXXXXXXXX施工组织设计的编制要求及审批程序，加强施工组织设计的实施管
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公路实施性施工组织设计
公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计公路实施性施工组织设计
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关于高速公路的绿化施工与管理
高速公路绿化,是高速公路工程建设中必不可少的。它能为高速公路改善行车条件,保 护路基避免被雨水冲刷,能为驾驶员创造良好的视觉条件,避免行车时的眼睛疲劳;亦能为高 速公路上减少尘土、降低噪音,为驾(乘) 人员创造舒适的行(乘) 车环境。因此,
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[陕西]公路隧道施工组织设计
隧道工程地质概况：隧道区地层从上至下依次为第四系杂填土、风积黄土状土、坡洪积碎石、白垩系下统东河群砾石和泥岩。隧道围岩类别分段划分为Ⅳ—Ⅴ级。隧道桩号K2+355 -K2+660，其中明洞65米，暗洞240米，全长305米。 主要技术标准：
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安徽某高速公路施工组织
A至B（黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中“西纵”（即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至A高速，终点接B（黄尾）至潜山高速公路，全长72.287 公里。 A至B
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高速公路施工组织方案
本工程为第3合同段路面工程项目，起点桩号为K34＋500，终点桩号为K49＋520，全长15.02公里，位于商水县境内。 主要工程量有：AK─16A型中粒式沥青砼上面层365.089km2，AC─25I型粗粒式沥青砼中面层344.264 k
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石营某二级公路施工组织设计
工程规模 本工程包括路基、路面、桥梁、涵洞、路面排水、急流槽等工程。 道路工程 路线长度及宽度：设计起点为蔡桥村八队（K0+000），终点为中卫县磷肥厂（K12+511.628），道路全长12.51km1. 设计标准：道路等级为大城市主干道
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农村公路施工组织设计
本标段工程共包含两段农村公路，即XX县XX乡XX村农村公路（长25.2公里）和XX县XX乡XX村农村公路（长2.4公里）。设计平纵线型维持原路状况，主要对路面进行改造，增加排水工程、支挡工程和安保工程。设计公路等级四级，设计速度20公里/小
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某二级公路施工组织 设计
某二级公路工程， 起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近，是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点， 沿思（ 恩） 洛（ 阳） 公路至洛阳后， 经古宾、都川， 终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。路线起止里程为
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公路客土喷播施工组织设计
客土喷播绿化是90年代末期从日本引进中国的一新型绿化技术。是将草种肥料、保水剂、土壤、有机物、稳定剂等混合物充分混合后，通过喷射机按设计厚度均匀喷到需防护的工程坡面，以达到景观近似于自然绿化目的。
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某二级公路全套施工组织设计
某二级公路工程， 起点于环江县思恩镇北面炭素厂附近，是环江县城市规划绕城线与省道202 5 线在K2 3+715处的相交点， 沿思（ 恩） 洛（ 阳） 公路至洛阳后， 经古宾、都川， 终点与大沙坡公路相接于黔桂两省省界交界处。路线起止里程为
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某公路大桥施工监理管理办法
第一条 为加强泰州长江公路大桥（下称“泰州大桥”）工程质量、安全和环保管理，控制工期和造价，提高投资效益和施工管理水平，特制定本办法。
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丰田公路大修施工组织设计
唐山市玉新线大修工程起点桩号k5+540，终点桩号K23+750，全长18.21公里，设计标准为二级公路。路基宽度16米，路面宽度15.4米，两侧各30厘米路肩石。大修方案为：（1）一般加宽路段：原路剩余结构层+18cm冷再生+20cm水泥
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