-
铁路路基施工组织方案
本工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井、砂垫层、土工格栅等，是本标段的重点项目。本标段路基土石方共计60.5万m3，均为借土填方，土源均来自取土场，数量大，运距远，取土场最近运距15公里，平均运距在25公里以上。
-
公路路基施工爆破专项方案
公路工程全长2.611km，分为两段：第一段设计道路起点位置位于溪尾地区，起点顺接现状七号路，路线沿山脊展现延伸，总体大致成南北走向，终于K1+600，全长1600m；第二段（狮头山峡段）路线起点K0+000位于第一段里程桩号K1+080处
-
-
-
铁路路基CFG桩专项施工方案
本段路基里程范围DK245+945.52～DK246+555.54，长度610.2m，位于XX特大桥与XX特大桥之间，线路以填方通过冲积平原，地形平坦，多辟为耕地，为软土路基施工。路堤中心最大填高8.80m，边坡最大高度为8.57m。路堤边
-
客运专线铁路路基施工方案
路基基床表层0.4m采用级配碎石填筑, 基床底层2.3m采用A、B组填料（基床底层上部1.0m为防冻层），基床底层以下部分采用A、B组填料或3%～5%水泥改良土。基底处理D1K461+630～D1K462+580段为CFG桩， D1K461
-
宣杭铁路路基施工组织设计方案
本标段路基跨越地段地势平坦开阔，基本处在农田区内，沿线沟渠纵横密布，有零星村庄分布。沿途跨越两条河流、一处甲鱼场和勾陈公路等数处乡村公路。
-
某铁路路基试验段专项施工方案
******单位工程起于长屿岛至******中间海域CX23#墩（不含）、止于大练岛上岛处XD18#墩，起讫里程为DK67+465.75（不含）～DK70+564.700，区段长3.099公里。包括******、深水高墩区孔桥、浅水及陆地高
-
某市铁路路基施工组织设计方案
第13标段起讫里程为DK201+000～DK206+000，全长6.0正线公里，其中路基工程1.6正线公里，管段路基工程主要项目有路基土石方填筑，软土路基处理。软基处理长度1.571 km，工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井
-
-
路基桥梁施工安全技术专项方案
本项目即XX城市圈环线高速公路XX市XX段是XX市城市圈环线高速公路南环（XX至XX高速公路）的重要组成部分。该项目起自XX市XX办事处XX村（K38+399.424），设XX枢纽互通与在建的XX高速公路相接，经XX镇、XX镇，止于XX镇X
-
铁路路基施工组织设计/
1.1 编制依据 1. 宣杭铁路增建二线第十三标段路基工程施工图。 2.国家和铁道部现行的施工技术规范、标准、规程。 3.施工现场的实际调查资料。
-
挖方路基施工专项方案
本施工段落工程起点位于台州市三门县浦坝港境内，起讫点桩号K119+500～K124+450，全长4.95km。包含一座特大桥，一座大桥，一道通道，1.745km路基。其中路基长度为1.745km，里程桩号分别为：K119+500～K119+
-
路基工程安全施工专项方案.
山东省济南至乐陵高速公路LQ2标段位于山东省北部，乐陵市西侧，本标段地处黄河等多砂河流冲积作用形成的鲁北平原，总的地势北低南高，地面较为平坦，高程一般在海拔10～20m。 本标段北起乐陵市黄夹镇跨乐黄公路，与汪家西南，跨跃马河（人工河），向
-
某市宣杭铁路路基施工组织设计方案
本标段路基跨越地段地势平坦开阔，基本处在农田区内，沿线沟渠纵横密布，有零星村庄分布。沿途跨越两条河流、一处甲鱼场和勾陈公路等数处乡村公路。
-
铁路路基施工组织设计方案书
第13标段起讫里程为DK201+000～DK206+000，全长6.0正线公里，其中路基工程1.6正线公里，管段路基工程主要项目有路基土石方填筑，软土路基处理。软基处理长度1.571 km，工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井
-
幕墙施工安全专项方案
幕墙施工安全专项方案1.工程名称：安金太阳国际汽车城 H1#(汽车库房及商用办公）外装饰幕墙工程 2.建设单位：六安金太阳置业有限公司 3.工程地点：安徽省六安市经济开发区 4.监理单位：六安市山石监理公司
-
冬季施工安全专项方案
冬季施工安全专项方案.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。根据“建筑工程冬期施工规程”(GJG104-97)的规定，室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃ 时解除冬期施工。考虑到
-
-
雨季施工安全专项方案
雨季施工安全专项方案，工程概况，雨季施工安全组织机构，雨期施工总要求，雨季施工准备措施，各重点分项雨季施工安全措施，搞好现场消防安全，施工现场食品安全、卫生保健措施
-
围堰施工安全专项方案
本桥中心桩号为K42+036，位于大涧口水库区内，大涧口水库是安徽省滁州市天长境内的一座水库，位于淮河水系杨村河上，建于1974年，水库正常库容为2600万立方米，集雨面积为70平方千米，设计洪水位24.31米。本桥桥跨布置为5×20米先简
-
桥梁施工安全专项方案
本施工方案主要是识别和评价50省道莲都段公路改建工程第x合同段桥梁工程施工中的危险源和不利环境因素，制定安全目标，分析本工程的重点和难点并制定必要的控制措施、资源和活动顺序要求，以实现安全生产目标。 为了认真贯彻和执行安全生产操作规程和各项
专题： 桥梁安全专项施工方案 -
-
安全专项施工组织方案
本工程地上三层，结构形式为：框架结构。建筑面积为3374.51m2，檐口高度12m。施工场地拆迁及场地平整已基本完成，施工用水、用电、场内外道路基本通畅，具备施工条件。工期为2011年5月8日至10月30日。
-
专项安全施工组织方案
本工程制定安全管理制度的同时也充分考虑了现场施工难度和建设单位对施工安全的要求，并在安全施工方案中充分的考虑到旅游旺季游客以及行人车辆的安全，也大力加强了自己施工人员的自身安全防护措施和安全防范意识。
-
-
某围堰施工安全专项方案
本工程施工范围为XXXXXXX工程，有部分护岸施工需要采用围堰施工，按《浙江省公路水运危险性较大分部工程安全专项施工方案管理办法（试行）》施工前需进行安全专项施工方案论证。本项目根据工程特点及文件要求编制该方案，方案主要内容为编制说明、工程
-
隧道施工安全专项方案
石岗坪隧道进口里程D1K153+935,出口里程DK156+020，全长2085m，中心里程D1K154+977.5。隧道进口段1083.878m位于半径为9000m的左偏曲线上，出口段1001.122m位于直线上。
-
-
铁路路基边坡防护施工方案
XXXX全长3.79公里，起讫里程为：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基边坡防护种型式：M7.5浆砌片石拱形截水骨架内植草灌防护；空心砖内客土植草+种植灌木防护；干砌片石防护。 坡脚采用M7.5浆砌片石脚墙或干砌片石抬高式护道
-
345号路桩基施工安全专项方案
南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程设计道路的等级定位为三级公路兼城市道路功能，设计车速为40km/h，道路全长约7.92m,其中（3号路）南起佛山一环与红岭路交叉口东北侧，沿着佛山一环往北延伸，终于一汽大众项目规划用地范围北侧
-
铁路路基CFG桩专项施工文案
1.1 路基CFG桩设计概况 本段路基里程范围DK245+945.52～DK246+555.54，长度610.2m，位于XX特大桥与XX特大桥之间，线路以填方通过冲积平原，地形平坦，多辟为耕地，为软土路基施工。路堤中心最大填高8.80m，边
-
-
铁路路基施工组织 设计
第13标段起讫里程为DK201+000～DK206+000，全长6.0正线公里，其中路基工程1.6正线公里，管段路基工程主要项目有路基土石方填筑，软土路基处理。软基处理长度1.571 km，工程量大，种类多，主要处理类型有：粉喷桩、袋装砂井
-
铁路路基施工工艺(修改)
路基设计主要内容 路基工点类型主要有：边坡防护、高路堤、深路堑、顺层路堑、陡坡路基、浸水路基、软土路基、液化土路基、岩溶路基、危岩落石路基、侵限路基等。
-
某高速公路路基高边坡专项安全施工方案
高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,长4.75Km。路基工程主要内容有：路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基处理、坡面排水、护坡、挡土墙、边坡加固等。其中：路基挖土石方430万m3；路基填方98万m3
-
-
铁路路基施工安全专项方案
铁路路基施工安全专项方案专题，为您提供铁路路基施工安全专项方案相关的文档资料分享，您可以下载铁路路基施工安全专项方案相关文档进行学习参考，更多铁路路基施工安全专项方案相关内容请访问
土木在线资料库相关图纸
分享用户量
下载热度
相关热门专题
- 1 专项铁路路基施工方案
- 2 普通铁路路基施工方案
- 3 铁路路基施工方案范本
- 4 最新铁路路基施工规范
- 5 铁路路基施工规范附录
- 6 铁路路基施工规范最新
- 7 铁路路基专项施工方案
- 8 路基施工安全专项方案