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工程管理细则和施工流程图
五、监理理控制程序： 1、做好材料进场验收，检查尺寸偏差，有无划痕、污染，是否进行有效的保护。 2、检查材料进场堆放、运输及产品防护护是否符合要求。 3、检查门窗洞口尺寸是否符合设计要求。 4、进行安装过程控制及检查安装操作是否符合规范。
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水墩隧道总体施工方案
汕湛高速第9标段起于紫金县敬梓镇洋高村，起点桩号K151+000，至紫城镇鹧鸪村接第十标段，终点桩号为K165+122.669，路线长14.123km。水墩隧道进口位于紫金县水墩镇群丰村西南，附近有X170县道，离隧道进口约350m；隧道出
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隧道暗挖总体施工方案
4号线车站站前区间隧道为线间距15.0m的两个单洞结构，位于车陂路下，埋深25m左右，处于强风化、中风化、微风化岩层中，属于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。起止里程为：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共计144双线米，隧道采用暗挖喷锚
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十白高速某隧道总体施工技术
根据本项目具体地质条件及《公路隧道施工技术规范》（JTJ042－94）的规定，结合我方长期超前地质预报的经验，对本合同段隧道拟采用地质雷达、TSP和地质推断法进行综合预报。地质雷达法主要用地质简单围岩较好的中长隧道和短隧道，TSP主要用于地
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双连拱隧道总体施工方案
迳古潭（二）隧道设计为双线四车道双连拱隧道，隧道净宽（10.25+1.8+10.25）m，内轮廓采用单心圆，半径R=5.71m，建筑限界高度5.0m。迳古潭（二）隧道起点桩号K73+157，终点桩号K73+620，全长463m。 衬砌结构设
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施工测量监理工作流程图
项目开发部负责项目的策划、定位，参与方案设计、扩初设计、施工图设计的评审和确认会议，参与方案设计和扩初设计重大调整的讨论。
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隧道总体现场质量施工记录表
检验项目 隧道宽度(mm) 车行道 净总宽 隧道净高（mm） 隧道偏位（mm） 路线中心线与隧道中心线的衔接（mm） 边坡、仰坡 外观质量
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园林景观施工设计管理流程图
1、设计单位按《景观施工图设计任务书》要求的时间、限额设计要求和成果标准进行施工图设计。 2、设计管理部经理组织在设计过程与设计单位进行设计中期交流，交流过程根据需要组织相关部门和管理层参与，对提出的建议和意见设计管理部填写《设计交流信息记
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某隧道总体及洞口工程施工方案
某隧道全长917米，进口（海子山端）桩号为K313+105，出口（竹巴笼端）桩号为K314+022。公路设计等级为三级，隧道计算行车速度为30Km/h。某隧道主要穿越的围岩类别为Ⅱ、Ⅲ类两种围岩，其中Ⅱ类围岩202米，占22%，Ⅲ类围岩71
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某地区施工准备流程图详细文档
本资料为：某地区施工准备流程图详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
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某地区施工管理流程图详细文档
本资料为：某地区施工管理流程图详细文档，资料内容包括：工程完整说明，项目表格，施工方案等多种形式，文档符合标准，资料可靠，内容丰富，思路详细，可供参考。
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十白高速某隧道总体施工技术方案
本区属于北亚热带大陆性季风气侯。山区多雾多雨，年平均气温15.3℃,冬季最低气温可达-13.5℃,夏季最高气温可达40℃。无霜期224~255天，平均年降水量800毫米以上，六至八月为多雨季节。
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尖峰顶隧道总体施工方案
隧道位于丘陵区，地面标高约为200～388.29m，相对高差约为188.29m，隧道呈近东西走向穿越南北走向的山脊，山体地形陡峻，山体植被发育。围岩主要由坡残积粉质粘土、全-强风化片岩、变质砂岩和中风化变质砂岩组成，局部夹微风化变质砂岩。其
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三岔顶隧道总体施工专项方案
隧道位于低山丘陵区，地面标高约为235～558m，相对高差约为323m，隧道呈近东西走向穿越山体，山体地形陡峻，山体植被发育。洞口以主要为粉质粘土，全风化变质砂岩，洞口浅埋段较长，洞顶覆盖较薄弱。
