-
桩基检测内容及规范要求
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程，它是建筑物的基础，其质量优劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中，桩基检测是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普遍运用
-
桩基工程施工验收规范
桩基工程施工验收规范：1 总 则 1.0.1 根据统一布置，现行国家标准《土方与爆破工程施工及验 收规范》GBJ 201中的土方工程列人本规范中。因此，本规范包 括了土方工程的内容。 1.0.2 铁路、公路、航运、水利和矿井巷道工程，对地基
-
-
桩基检测及基坑检测的规范方案
桩基作为目前工程建设中大量采用的深基础形式，是涉及结构安 全的重要组成部分。桩基是隐蔽工程，它是建筑物的基础，其质量优 劣直接影响到这些建筑物的平安。在桩基础的施工过程中，桩基检测 是一个不可短少的环节。近年来桩基础在高层建筑和铁路建设中普
-
建筑桩基技术规范-2008
本规范是根据建设部建标[2003]104 号文的要求，由中国建筑科学研究院会同有关设计、 勘察、施工、研究和教学单位，对《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 修订而成。
-
-
-
-
建筑桩基础设计与施工验收规范
DBJ50-200-2014建筑桩基础设计与施工验收规范是重庆市地方标准，对桩基础设计、验收、检测提出了明确的要求，是在重庆市进行建筑桩基设计、施工、、验收、检测的强制执行标准。
-
-
贵州省地基基础设计规范
适合在贵州或者卡斯特地貌地区使用，由贵州省建设厅联合贵州各勘查设计单位在贵州地区制定的地基基础规范
-
桩基础勘察及设计规范知识汇编
桩底进入持力层的深度根据地质条件荷载及施工工艺确定宜为桩身直径的1~3倍。在确定桩底进入持力层；深度时尚应考虑特殊土、岩溶以及震陷液化等影响。嵌岩灌注桩周边嵌入完整和较完整的未风化、微风化、中风化硬质岩体的最小深度不宜小于0.5m。
-
贵州桥梁人工挖孔桩基础施工方案
该项目大桥位于xxx市xx县勺米乡范家寨村境内，跨越玉马路及水柏铁路，斜交角为105度，桥位于沟谷之上，纵向坡度较大。桥位处中心里程为K200+480，全长296米。 桥梁上部结构为7*40预应力砼T梁，先简支后结构连续，下部结构采用柱式墩
-
-
贵州省坡地民用建筑设计防火规范
贵州坡地民用建筑防火设计所涉及的建筑分类、耐火等级、消防车道、水消防车登高操作场地、安全疏散、消防电梯、特殊场所楼层设置、消防设施等方面的必要规定。
-
-
贵州桥梁人工挖孔桩基础施工组织方案
工程一次交工验收合格率100%，分项工程优良率100%，分部工程优良率100%，单位工程质量评定为优良；确保工程的内在质量和外观亮丽，表面平整光洁，线性美观。
-
-
-
《建筑桩基技术规范》若干技术焦点剖析讲义
内容包括：两类极限状态、变刚度调平设计、基桩选型与误区、嵌岩桩承载力、桩土共同工作-承台效应、桩端支承刚度对侧阻力的影响、软土地区减沉复合疏桩基础设计、桩身受压承载力计算、灌注桩后注浆技术关键与误区。
-
-
JGG106-2003 桩基础检测技术规范
JGG106-2003 桩基础检测技术规范 本规范的主要技术内容是： 总则、 术语和符号、 基本规定、 单桩竖向抗压静载试验、 单桩竖向抗拔静载试验、单桩水平静载试验、钻芯法、低应变法、高应变法、声波透射 法等。
-
《建筑桩基技术规范》常用桩型及有关疑难 解析
一、人工挖孔嵌岩桩 二、预应力混凝土管桩 三、后注浆灌注桩 四、地下水与抗浮设计 五、两类共同作用与变刚度调平设计六、桩基础的抗震设计（液化土中的桩基设计）七、常见问题释疑
-
《贵州建筑地基基础设计规范》2018版
本规范根据贵州省住房和城乡建设厅黔建科通[2013]529 号 文件要求，总结了《贵州建筑地基基础设计规范》（DB22/45-2004） 使用情况以及工程实践经验，参考了国内有关标准、规范，经多 次讨论审查、广泛征求意见，修订而成。
-
沪昆客专贵州段某标桩基钢筋加工技术交底
N1、N2为Φ20螺纹筋，长度为：L1+1.78m； N4为Φ20一级钢筋（圆钢），内径1m的圆长度为=2.9×（INT（L1/2+0.5）+1）m，内径1.25m的圆长度=3.69×（INT（L1/2+0.5）+1）m，内径1.5m的圆长
-
[贵州]特大桥桩基岩溶处理专项施工方案
1）沿线地形地貌 本标段沿线为西江、北江冲积平原，局部为岗丘地区及零星剥蚀残丘。平原地势平坦，水网交错，河塘密布，地面高程2～10m，残丘地面高程20～120m，相对高差20～100m，大部分已人工夷平 2）不良地质、特殊岩土 沿线不良地质
-
[贵州]高速公路主线桥梁桩基施工组织设计
主线路基及桥涵工程，包括外环线GA匝道，GB匝道，外环路高架桥第一、二联及七、八、九联，外环路全部近900m路基填方、全线路面。路线位于构造剥蚀、溶蚀—低山洼地、槽谷地貌区，拟建道路通过槽谷及山体斜坡地带。地形总体呈北高南低之势。最高高程为
-
贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计指导书
贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计指导书 贵州山区复杂地质条件公路桥梁桩基设计指导书
-
白绍良教授对规范的解答
本文为白绍良教授对规范的解答，例如从技术术语的角度分清什么是“框架”什么是“框架结构”，《高层建筑混凝土结构技术规程》为什么要对框架结构的最大高度做出限制等问题。
-
关于弯矩调幅的规范规定
调幅只对中间跨折减，边跨不折减。弯矩的调幅是以牺牲裂缝为代价的，对于直接承受动力荷载，及对梁承载力，刚度，裂缝控制有较高要求的结构，不宜采用塑性设计。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
