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广州市珠江新城道路隧道施工组织方案
根据本工程特点，在工程开工前以书面形式向甲方提出用电负荷为500千瓦，装表水管为4寸方可保证工程施工的顺利进行。
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广州市某管网施工道路疏通专项施工方案
“某区大石街污水管网系统首期工程E标段”是由广州市某污水处理有限公司兴建的工程项目。本工程主要收集某区大石街污水管网系统首期工程E标段范围内的污水，污水主干管始于南大路，沿南大路敷设。东至迎宾路，西至105国道。针对本标段工程量大，施工环境
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广州某道路照明工程施工组织设计方案
主要工程项目：路灯工程—路灯照明、交通监控电源、广告灯电源等有关的所有工程。承包方式：按照招标单位提供的招标文件、招标图纸、有效资料、工程量清单和本工程的技术要求等，采用固定单价合同方式进行包人工、包材料、包质量、包安全、包工期、包安全文明
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广州市政道路施工组织设计方案
某路施工特点：综合管沟为地下防水钢筋混凝土结构，防水等级为二级，采用明挖现浇法施工。局部软基需进行处理，换填厚度2～3 米；深层处理采用粉喷桩、碎石桩处理，深度7～12 米，处理宽度为填土底宽处外各1～2 米范围。主、次干路荷载标准为城—A
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广州某开发区道路工程第三标段施工组织方案
程质量质量：本工程质量要求为“广州市优良样板工程”。 1.1.2 结构形式、特点、施工要求、工程数量及材料数量 1.1.2.1 结构形式、特点 （一）道路工程 1、道路标准横断图 **西路主线路宽为42m，其标准横断面组成为5.0m(人行道
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广州大学城市政道路施工组织方案
本工程工期十分紧张，在实施过程中，可能遇到因客观原因影响施工，如：交通疏解及管线拆迁影响，特殊环境事件影响，节假日、自然因素等，都可能导致本工程按计划难以如期进行。我们除对这些影响因素加强预测、预知、预析，并作好事前准备外，还应采取下列预备
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广州道路改建地上地下管线保护施工方案
本资料为广州道路改建地上地下管线保护施工方案2018，word格式，共11页。 工程概况： 路线全长约6.23km，道路宽度60m，旧路两侧为建筑用地，建有民居、商店和学校等，其余大部分开劈为耕地，种植蔬菜、水果等。本备案为道路改造后行段地
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广州大学城市政道路施工设计方案
某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电
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广州某开发区道路工程第三标段设计施工方案
本工程施工用水高峰期主要发生在新浇混凝土养护当中，由于各个工作面相对独立，因此各个工作区的用水量做单独计算，第二工作面由于包括桥梁的施工，混凝土养护用水量大，以此工区为基准进行用水量计算，其他工区根据实际施工中的工程状况进行调整。
专题： 广州道路工程施工方案 道路工程第三版答案 -
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广州某开发区道路工程第三标段设计施工组织方案
本工程的建筑材料就近购买，钢筋、水泥等主要建筑材料从广州市或番禺区建材市场购买，建筑材料通过S111 公路（番中公路）、**西路运至施工现场，运距在60km 以内。
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广州市某开发区道路工程组织设计施工方案
本工程采用吹填砂的方法进行施工，路基填筑前应对基底处理、碾压，基底密实度不小于85%，路基填筑期间，对路基的沉降进行观测。
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广州某开发区道路工程第三标段施工的组织设计方案
工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。 **西路是**开发区南部的主干线，除服务
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广州大学城市政道路组织设计施工方案
本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术组织措施，对基坑土方开挖、主体结构施工、各种机械设备、电气设备编制和指导实施专项安全施工组织措施，确保施工安全。
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广州大学城市政道路施工组织设计方案/
1）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程土建施工招标文件； 2）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程地质勘察报告； 3）广州大学城（xx）建设项目市政道路及综合管沟（某路）工程招标补遗书； 4）现场考
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广州某开发区道路工程第三标段施工具体组织方案
工程项目名称：广州**开发区**西路土建工程第三标段。 工程地理位置：**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围 **西路是**开发区南部的主干线，除服务于
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广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计专项方案
**西路位于广州**开发区南部，所处地域为**三角洲冲积平原的万顷沙地区，一面临海，三面被蕉门水道、下横沥水道、和洪奇水道包围。**西路是**开发区南部的主干线，除服务于本地区的工业园外，还可以通过S111公路（番中公路），南部快速干线与区
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广州大学城市政道路设计施工组织方案
本工程应留两组抗渗试块，每增加250～500应增留两组，试块应在浇筑地点制作，其中一组应在标准条件下养护，另一组应与现场相同条件下养护，试块养护期不得少于28天。
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广州大学城市政道路组织施工设计方案
本工程项目经理部围蔽采用砖砌24 墙、38 柱，柱间距 5.0m，墙、柱离地面高度分别为2.2m、2.5m，墙基础截面高为0.6m，宽为0.5m，墙内、外面抹1~2cm 厚的砂浆，并按业主规定涂刷标示牌。
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广州大学城市政道路施工组织设计方案
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广州某开发区道路工程第三标段工程组织设计施工方案
本工程施工区域为喜马拉雅构造之东莞断凹盆地，是由第三系红色砂砾岩组成，第四系广泛覆盖，岩层零星出露，施工场地位于华南褶皱系之中，褶皱构造大部分地段不清晰，断裂构造以早期东西向和晚期北西向为主，北东向构造不发育。
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广州某开发区道路工程第三标段详细施工组织设计方案
本工程西路主线全长19.924km, 共分成四个施工标段， 本标段里程为K9+400~K13+800，道路路幅宽42 米（远期60 米），为城市主干道，路段长4400m。在主线里程k10+260 处（九涌半）有一至沥心沙立交的联络支线，该联
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广东广州大学城市政道路施工组织设计方案
场地地下水主要为第四系松散覆盖层的孔隙性潜水，主要含水层为砂层。本区地处河口滩涂，属潮间地带，地面高程低，地下水位高。地下水受降水补给外，还深受泾流和潮流影响，尤其后者，直接影响着地下水的补给、排泄和动态。 广州地区位于东南沿海地震带的中部
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广东省广州大学城市政道路施工设计组织方案
某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电
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广东广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计方案
本标段主线有四座跨涌桥，桥宽34 米，均为利用旧桥（位于左半幅）扩宽。九涌桥（K9+503.00）、十涌桥（K10+723.50）、十一涌桥（K11+952.00）三座桥均长105.58m，均为4×25m；十二涌桥（K13+041.50）全
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广东省广州某城市政道路施工组织设计方案
本工程为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。
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广东省广州大学城市政道路施工组织设计方案
某路为广州大学城交通网的主干路，规划红线宽度60 米，设计时速50Km/h，线路总长约10 公里，双向六车道，五座中桥，局部需进行软基处理。某路作为广州大学城各大学主要出入口。某路外侧为各大学校区，内侧为生活服务区，根据各专业规划，大部分电
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广州某路道路、排水、供水工程施工设计方案_secret
工期要求：本次招标施工总工期要求在70个日历天，开工日期暂定 年6月20日。因中标人原因造成工期延误的，从延期的第1天起，每天罚款额1000元人民币，逾期超过10天，除承包人承担违约金外，发包人有权责令承包人撤换项目经理和采取其它（包括但不
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广州白云地区某道路、排水、供水工程施工组织设计方案
施工人员分为先遣人员、项目经理部人员和各工程队人员三类，将按施工进度需要分批进入施工现场
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广州市滨江西路排水、道路工程施工组织设计方案
本工程主要是对海珠桥至洲头嘴码头这段沿江路进行道路改造，全长2.593KM，从0-017 ~ 0+080为33米路宽，路幅分配为 ：5m（人行道）+23m（混合车道）+5m（人行道）；0+080 ~ 0+640为34米路宽，路幅分配为 ：1
