顶板、梁、地下部分墙体、主柱模板材料选用覆膜多层板,模板周转次数为6次,地上部分主楼核心筒材料选用大钢模板约1000m2,支撑采用碗扣架,脱模剂选用油性脱膜剂。根据所需材料提前考察、选用相关材料厂家。
本工程为旧路改造工程,道路规划红线45米,断面布置形式为45米(红线宽)-7米(人行道)-31米(车行道)-7米(人行道)。路面横坡为1.5%,工程内容主要有道路工程、雨水工程、照明工程、通信管道工程、电力管道工程等。
某市政道路施工方案,深圳市龙华城市建设投资发展有限公司清泉路中段(三联路至和平路0+500~1+020)工程位于深圳市宝安区龙华镇,起始桩号0+500~1+020,本标段全长520米.
(一) 工程项目名称:宝城段改造工程 (二) 工程地点:宝安区宝城段 (三) 工程的业主、监理、设计、质量安全监督单位: 工程建设业主:宝城段改造工程指挥部 工程监理单位:北京华通公路桥梁监理咨询公司 工程设计单位: 深圳市市政工程设计院
1、道路部分结构 (1)机动车道结构 3cm 细沥青砼面层 4cm 中沥青砼面层 5cm 粗沥青砼面层 沥青封层 20cm(5.5:12.5:82)二灰结石基层 35cm12%石灰土基层+压实路床处理 (2)非机动车道结构 3cm 细沥青砼
2.1.1按设计图纸及现场实际情况,拟将本标段划分为主路作业区和匝道作业区。主路作业区以北小河跨河桥为重点;匝道作业区以2#跨线桥为重点,展开平行的作业局面。 2.1.2工期安排:招标补遗书规定开工日期2000年11月15日,完工日期200
本工程照明光源采用高光效高压钠灯,节能控制采用高效节能的可变功率电子镇流器(时间可设置),当半夜车流小,人稀时自动降低每盏灯的功率,整体功率下降40%~50%从而达到节能。3.1、本工程负荷等级为城市三级用电负荷,用电设备总容量:445.9
本工程现场内有大量需要换填的水沟、池塘以及各类暗浜,根据目前道路工程实例分析,沟浜填筑的质量问题是道路工程施工的常见问题,沟浜填筑质量不过关,道路往往产生大面积塌陷、不均匀沉降、出现大量裂缝和龟裂现象。
在施工前进行地表清理工作,填方路段,地基表层土30cm的杂填土必须清除,一次性清理到位,清除后的施工现场不得出现杂草、根系、树根等腐殖物或有机物,保持现场洁净,建筑垃圾及腐殖土必须清除到黄土层。废弃的排水渠或涝池,应将渠底或池底的淤泥全部清
路面管沟开挖、回填、路基、路面等以机械作业为主,辅以相应的人工配合。施工队伍以专业为主,辅以部份民工,补充劳动力的不足。机械设备及人员配备详见附表。本工程填方量大、回填较深,全靠汽车从外运输进入施工现场,总工程量大,工期短。为工程“精品”质
某大道**段市政工程(**标段)箱涵工程,由箱涵地基处理、箱涵结构、检查井、跌 水井及八字墙组成。本标段箱涵编号为 XM,为双孔钢筋混凝土结构,净尺寸为 2×(5 ×2),长度 148 米。
2.3.1 照明设计 全线总长约3.1公里,设360W+120W双臂路灯186套(11米杆),400W单臂路灯安装3套(14米杆),4*400W投光灯6套(14米杆),5*400W投光灯2套(14米杆)。照明采用双列照明对称形式布置,双臂路
本资料为市政道路之路灯照明工程施工方案,共15页。 工程概况: 本施工方案的编制力求做到详细,具有可操作性和实施性,尽量做到能用于指导实际施工。针对本工程的施工特点,从施工组织、技术方案、质量保证措施、工期控制、成本控制、安全、环保和文明施
本次工程为新建市政道路,南起XX东路,北至XX大道,全长365米,道路红线宽度34米,其中两侧各11米机动车道、3米人行道、3米道路中央分隔带。同时完成雨水、污水、电力地下管线。
施工范围:本工程全长3.568公里。本标段工程具体实施范围为K2+560-K3+620;全长1060米,道路红线宽16米(3.5米人行道+ 4.5米机非混合道+4.5米机非混合道+3.5米人行道)。
拟建的国家级XX经济技术XX区五号道路工程位于国家级经济技术XX区南部,呈东西走向。作为XX区内部的一条重要东西通道,起于XX区XX大道三期终点与XX公路的交叉口,道路在XX+045处上跨小黄河,道路向东依次经过XX、经过山体,穿过山体后于
市政道路工程施工方案_建筑/土木_工程科技_专业资料。市政道路工程施工方案目第一章 工程概况 一、 概况 二、工程结构 第二章 编制依据及质量目标 一、 编制...
排水工程工艺流程:施工前准备工作→施工测量放线→基槽开挖→管道基槽处理→管道安装→砌筑(浇筑)各类检查井→闭水试验→管道沟槽回填。
本标段为隧道标(B标),左、右两幅的起点均为K3+807,根据工程的实际情况。隧道标以隧道西进口(左线桩号ZK4+761.2, 右线桩号ZK4+800)为界,东侧为隧道工程部分,西侧为道路工程部分。
本施工方案为24条道路,红线宽度分为40M、35M、18M、9M四类,总长约17KM,总投资约10亿元
根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。
本套方案为市政道路、排水工程施工组织设计方案,内容设计精准全面,内容详实,可供参考
淤泥质粉质粘土:灰褐、褐灰黑色,呈饱和,流塑~可塑状态。场地部分地段缺失该层,层厚0.55~11.60m,平均4.62m
标志应按图纸的要求定位,安装的标志应与交通流方向几乎成直角;在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生的眩光,标号应向后旋转约5?,以避开车前灯光束的直射。门架的垂直轴应向后倾成一角度。对于路侧标志,标志
2、简支梁部分 (1)下部结构: 桥台:采用重力式桥台,双排平行型桩基础,桩基采用φ100cm钻孔灌注桩(深度-46 m),C25水下混凝土;C25钢筋混凝土承台。桥台内侧C20浆砌毛石混凝土,M7.5砂浆砌粗料石。 桥墩:采用桩柱式桥墩,
**大道横穿苏桥新区中心,起于与永两公路相交处,与A 区NP 线相接,(起点坐标:X=77814.611,Y=51637.090、里程桩号:K0+000)沿线经老虎口水库,桂柳高速公路,苏桥小学,终于桂柳高速路出口,(终点坐标: X=779
市政道路道路工程施工方案
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