本项目起终点与已经改造完成的国道XX线衔接,主线位置桩号为K640+310~K643+400,长3.09km。沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、XX老桥。 本项目属于高填方路堤主要有1处,起终点里程桩号为XX
本项目起终点与已经改造完成的国道XX线衔接,主线位置桩号为K640+310~K643+400,长3.09km。沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、XX老桥。 本项目属于高填方路堤主要有1处,起终点里程桩号为XX
本项目起终点与已经改造完成的国道XX线衔接,主线位置桩号为K640+310~K643+400,长3.09km。沿线主要控制要素有起终点、旧路标高及线位、韩庄运河、南水北调工程、XX老桥。 本项目属于高填方路堤主要有1处,起终点里程桩号为XX
新建衢州至宁德铁路龙泉站场位于浙江省龙泉市以南的剑池街道茶坦自然行政村,站场距龙泉市区5km左右。站场地貌以山区为主,地形起伏较大。 龙泉站场设计范围DK153+798-DK156+150,站坪长2.35km。站场正线为平坡直线。近期到发线
本工程为吴忠恒大名都大门,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。 该综合楼分三层,框架结构、建筑总高9.50米,建筑面积约为235.65m2。 抗震防裂度为八度,建筑耐火等级为二级,结构设计使用年限为50年,屋面防水等级为Ⅱ级。 该工程项
框架模板高支撑专项施工方案,包括工程概况,排架施工方案,质量保证,排架设计计算,模板施工方案
本工程由F1#~F5#楼(高层住宅、SOHO型办公楼、酒店)及地下车库组成,建筑面积55810㎡,结构形式为框架剪力墙结构。其中F1#、F4#楼为SOHO型办公楼,层高26层,底层架空5.3米,高度为86米左右;F2#、F5#楼为高层住宅,
礼堂为一层,框架结构,环字形布置。外围1~2交A~F轴、1~5交A~B轴、1~6交E~F轴、5~6交D~F轴层高为6.0米,中央礼堂2~5交B~E轴层高10.0米。建筑物基础±0.00m标高为1115.00m,地面呈阶梯型布置,标高不一,见
本工程为吴忠恒大名都大门,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。该综合楼分三层,框架结构、建筑总高9.50米,建筑面积约为235.65m2。抗震防裂度为八度,建筑耐火等级为二级,结构设计使用年限为50年,屋面防水等级为Ⅱ级。
咸丰县县城至火车站道路工程属城市主干道建设项目,路线起于麻柳坝(与楚蜀大道相接),经小模、吉家院子、小十字路、野猫河、丁寨火车站,止于大坪,路线全长10.7公里(K0+000-K10+697.012)。全线按双向六车道城市主干道(设计速度6
强夯法是使用吊升设备将很重的的锤反复起吊至较大高度后,使其 自由落下,产生的巨大冲击能量和振动能量作用于地基,经地基以冲击 和振动,从而在一定范围内使地基的强度提高压缩性降低,改善了地基 的受力性能。它的基本原理是:土层在巨大的强夯冲击能作
吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)吊篮专项施工方案(20190409024511)
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
路堤高填方专项施工方案
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