本工程位于江苏 市 路与 路交叉处东南角,地势平坦,便于机械和材料组织进场,给施工带来了方便,但施工作业面覆盖较大,给施工场地的安排带来了一定影响。本工程驳岸总长度约为325米,驳岸结构为C25毛石混凝土墙身,钢筋混凝土底板,预应力管桩承载
本工程包括两条道路、两条驳岸以及一座桥梁。本工程位于工业园区XX街以东、XX路以南、金鸡湖大道以北、星华街以西、XX老街以南河道,工程沿线主要为厂房、农田、原有道路。
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
本资料为,地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织设计方案,其包含的内容比较齐全,内容详实,可供设计师下载参考。
惠州市金龙大道改造工程位于惠州市惠城区,南起三环北路,向北经江北东区、上跨京九铁路、广惠高速后与博罗四角楼交界处接,全长8.9Km,道路等级为城市主干道,设计时速60Km/h。管廊支护专业主要内容为:新建综合管廊开挖支护。 综合管廊工程位于
一、填方路基: (一)清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完,清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除,并堆放在弃土场。场地清理完成后,全面进行填前碾压,
本次我集团公司中标承建的工程为组团三**工业大学房屋建筑工程,本部分的施工组织设计为该工程内部的校区道路及附属工程(市政部分)部分的实施性的施工组织设计
(一)清表及碾压 ①路基用地范围内的树木、灌丛等在施工前清理完,清理树木等放在路基用地范围外妥善处理。 ②路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面草皮、农作物根系和表土清除,并堆放在弃土场。场地清理完成后,全面进行填前碾压,使其密实度达到规
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
XX市XX线快速化-XX(南阳路-中州大道)工程位于XX市市区北部,XX市环城快速路的重要组成部分,规划为东西向的城市快速路。XX(K2+808.02-K4+514)段西起陈寨路,东至街坊路,全长1705.98m;道路沿线分别与规划路、文化
本工程位于XX市北城区“十横十纵”干线性规划道路中南北向道路,南起XX大桥北至XX高速七里岗互通。道路等级:干线性主干道。主路采用高架桥形式宽32.5m,设计行车速度80Km/h(双向6~8车道),地面辅路在高架桥下布置宽55m,设计行车速
根据元墩隧道特点,结合我单位拟投入的设备能力,公路隧道施工经验及技术水平,确定采用如下技术措施:
两隧道均为上、下行分离的双洞单向行驶2车道隧道。元墩1号隧道上行隧道里程为K0+875~K1+175,长300m,为3.685%上坡;下行隧道里程K0+853~K1+160,长307m,为3.800%上坡。
大学城重点发展区总用地约100平方公里,规划城市建设用地约45平方公里,规划人口规模50万人,**大学城的规划结构要重视大学城作为一个特定功能的“城”的特征和其作为一个大学集中地的特点。以资源的分级共享为原则,其空间结构层次为城—组团—校区
本工程西邻洛溪岛、北邻生物岛,与琶州岛相望,规划范围43.3平方公里。距市中心约17公里,距番禺市桥约13公里,大学城重点发展区总用地约100平方公里,规划城市建设用地约45平方公里。
本文档为:地区高校新校区工业大学区域土方、校区道路及附属工程施工组织设计方案。内容详实,可供参考。
设计主要是根据以下文件进行编制的: 1、20清单 2、2003年8月清华大学建筑设计研究院、**市政工程设计研究院编制的《**大学城组团三**工业大学市政工程道路工程初步设计 工程编号:03-077-03-S》。 3、2003年8月清华大学
小谷围岛四面临水,岛周围地势低平,岛内以低丘陵冲积平原为主,现状多为农业用地和林地,岛上自然植被茂密,景色怡人,环境优美。 大学城重点发展区总用地约100平方公里,规划城市建设用地约45平方公里,规划人口规模50万人,**大学城的规划结构要
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
某工程根据地基的地质、水文条件和基础的结构形式,确定基础开挖所需的劳动力、机械、力能等供应方式,制定土方过程中的安全控制措施,保证土方开挖的顺利进行。
C20混凝土挡土墙设计型式为衡重式挡墙和直立式护肩墙,当挡墙的墙身高度在小于3m时,采用直立式护肩墙,当挡土墙的墙身高度在大于3m时,采用衡重式挡墙,挡土墙的泄水孔水平间距2m,纵向间距3m,挡墙的墙身高度大于3m时设置泄水孔。墙背回填分层
本工程—省道306线峨边至金口河段路面改建工程,全长20.915公里,起于峨边玉林桥K0+000,止于金口河大渡河大桥K20+915.15,该段全线路面铺筑厚中粒式沥青混凝土40mm AC-16F层和改性沥青混合料厚40mm 沥青混凝土AC
桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案桥梁道路冬季施工方案
本工程包括土方开挖中的各种公种问题,包括工程概况,施工部署,土方开挖方案,基坑护坡工程,土方开挖质量保证措施,
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
本工程为瑞宝1-3#楼地下室土方开挖工程,三单体地下室基础面积均约为,1100m2,共有土方约100000m3。 本工程的自然地面呈西高东底之势。1#楼平均自然地面标高约为45.5m, 基坑的底标高为34.5m ;2#楼平均自然地面标高约为
基坑土方回填施工方案,工程概况,安全文明施工,施工准备,施工机具准备,劳动力安排,施工方法,施工控制措施及操作要点
本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施,范围仅包括自行完成的项目,不涵盖指定分包部分的工程内容。
本工程室内相对标高±0.000相当于大沽高程4.1m;依据招标文件本工程共分为三个施工阶段,第一阶段:1#、2#、6#、8#楼,第二阶段:3#、5#、9#、10#楼,第三阶段4#、7#楼。根据实地勘察,1#、2#、5#、6#楼土方开挖已施工
本工程建设内容为 德龙大道升级改造(二期)工程,位于清远市广州(清远)产业转移园。德龙大道升级改造(二期)工程现状为双向四车道的公路,南接S114,北至S269,按城市主干道设计标准,设计内容包括新建人行道、给排水工程及附属工程,本设计为给
中国人寿研发中心二期项目位于中关村环保园内,由北清路、温阳路、稻香湖东路与跃进路所围地块内,为规划中关村环保科技示范园I01地块。该项目为中国人寿的科研办公楼+配套设备用房,多层建筑,总建筑面积79486㎡,地上4层,建筑面积38308㎡;
本项目位于常州市新北区港区大道以南,设计标高:±0.00m相当于黄海高程3.3m,其中生产车间基底标高-3.8;废酸精制框架基底标高-2.9;成品罐区-1.8。
工程是西山煤电老红楼片区棚户区(危旧房)改造(春晖佳园)1#、2#住宅楼项目,位于山西省太原市西矿街西巷17号,南寒商场南侧。总建筑面积为63357.84㎡,其中1#楼33189.87㎡,2#楼30167.97㎡。
项目基地位于深圳市盐田区03-01号片区[大梅沙地区]12-1 E9地块,南临盐坝高速公路,东、西、北三面环山位于地块南侧。南北长约470m,东西宽约270m,总用地面积102999.81平方米,建设用地面积92300.88平方米,规划计容
本工程建筑面积为92633.45m2,其中地上建筑面积:92085.54m2(计入容积率);地下建筑面积:547.91m2。本工程为山体建筑,楼栋±0.000标高不相同,基础形式采用桩基础、独立基础及桩基础和独立基础相结合等形式。其中S8有
本工程位于杨金路河村东街交叉口东北角,总建筑面积为约 12 万㎡,地上部分建筑面 积为约 10 万㎡,地上住宅部分 15/16 层(其中 13#共 15 层),标准层高 2.95m。
土方开挖之后,分别在建筑物的东北、西北、东南、西南角,在围护桩内距围护桩边600mm设置4只1.5m深的集水井。集水井直径为800mm,在土方开挖之前用渗透性砼浇捣制作,且必须达到使用强度。
道路及土方施工方案
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